Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL6 vs Ferrari Roma Convertible porównanie
Porównaj moc (490 KM vs 620 KM), bagażnik i cenę (235 000 zł vs 1 064 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL6 czy Ferrari Roma Convertible.
NIO EL6 vs Ferrari Roma Convertible: najważniejsze różnice
EL6
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
NIO EL6 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 235 000 zł , podczas gdy Ferrari Roma Convertible kosztuje 1 064 500 zł . Różnica wynosi około 829 442 zł.
Roma Convertible
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Ferrari Roma Convertible ma wyraźnie więcej mocy – 620 KM zamiast 490 KM. To różnica około 130 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Ferrari Roma Convertible jest wyraźnie szybszy – 3,4 s wobec 4,5 s. Różnica wynosi około 1,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Ferrari Roma Convertible jest zauważalnie szybszy – osiąga 320 km/h, podczas gdy NIO EL6 kończy na 200 km/h. Różnica to około 120 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Ferrari Roma Convertible ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 760 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 60 Nm.
EL6
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: NIO EL6 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.
Pod względem masy własnej Ferrari Roma Convertible jest odczuwalnie lżejszy – 1 654 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 561 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL6 oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 597 L wobec 272 L. To różnica około 325 L litrów.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL6 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 235 000 zł
NIO EL6
NIO EL6
Ferrari Roma Convertible
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO EL6
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegóły
Ferrari Roma Convertible
Ferrari Roma Spider to subtelnie zaprojektowany kabriolet, który łączy klasyczną elegancję z nowoczesnym temperamentem — idealny dla tych, którzy chcą podróżować z klasą, ale bez przesadnego pokazowego blichtru. Wnętrze przypomina luksusowy grand tourer: wygodne fotele i przemyślany kokpit, a dach składa się dyskretnie i sprawnie, więc w jednej chwili możesz zamienić spokojną przejażdżkę w efektowny spektakl na drodze.
szczegóły
NIO EL6
Ferrari Roma Convertible
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235 000 - 327 300 zł
|
Cena
1 064 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
10,3 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
234 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Kabriolet
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
4
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
2
|
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
Masa własna
1 654 kg
|
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
Pojemność bagażnika
272 L
|
|
Długość
4 854 mm
|
Długość
4 656 mm
|
|
Szerokość
1 987 mm
|
Szerokość
1 974 mm
|
|
Wysokość
1 703 mm
|
Wysokość
1 306 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
620 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,4 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
320 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
760 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
456 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 855 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Ferrari
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.