Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL6 vs Volvo EX60 porównanie
Porównaj moc (490 KM vs 680 KM), bagażnik i cenę (235 000 zł vs 276 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL6 czy Volvo EX60.
NIO EL6 vs Volvo EX60: najważniejsze różnice
EL6
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
NIO EL6 jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 235 000 zł , podczas gdy Volvo EX60 kosztuje 276 700 zł . Różnica wynosi około 41 689 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Volvo EX60: z wynikiem 14,7 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż NIO EL6, który zużywa 20,4 kWh/100km. Różnica to około 5,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Volvo EX60 wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 810 km, czyli około 281 km więcej niż NIO EL6.
EX60
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Volvo EX60 ma widocznie więcej mocy – 680 KM zamiast 490 KM. To różnica około 190 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo EX60 jest w niewielkim stopniu szybszy – 3,9 s wobec 4,5 s. Różnica wynosi około 0,6 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo EX60 ciągnie trochę mocniej – 790 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 90 Nm.
EL6
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Volvo EX60 jest ledwo lżejszy – 2 190 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 25 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL6 oferuje w niewielkim stopniu więcej miejsca – 597 L wobec 523 L. To różnica około 74 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL6 wypada ledwo lepiej – 475 kg wobec 460 kg. Różnica to około 15 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Volvo EX60 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 276 700 zł
Volvo EX60
NIO EL6
Volvo EX60
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO EL6
NIO EL6 to elektryczny SUV o eleganckiej sylwetce i wnętrzu, które czuje się jak salon na kółkach — nowoczesne rozwiązania i przemyślane usługi serwisowe dodają mu autostradowego sznytu. Dla kierowcy szukającego komfortu, technologii i odrobiny charakteru to ciekawa alternatywa, która nie boi się wyróżnić na miejskim tle.
szczegóły
Volvo EX60
Volvo EX60 to elegancki, spokojny SUV elektryczny, który łączy skandynawską prostotę z wyrafinowanym wnętrzem i poczuciem bezpieczeństwa, jakie zna się od marki z Żelaznej Wyspy. Na drodze imponuje pewnością prowadzenia i kulturą pracy, a dla kupującego oznacza praktyczne, luksusowe rozwiązanie na co dzień — bez zbędnego krzyku, za to z inteligentnymi gadżetami, które naprawdę ułatwiają życie.
szczegóły
NIO EL6
Volvo EX60
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
235 000 - 327 300 zł
|
Cena
276 700 - 359 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
20,4 - 21,2 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,7 - 16,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
406 - 529 km
|
Zasięg elektryczny
620 - 810 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
Masa własna
2 190 - 2 425 kg
|
|
Pojemność bagażnika
597 L
|
Pojemność bagażnika
523 L
|
|
Długość
4 854 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 987 mm
|
Szerokość
1 899 mm
|
|
Wysokość
1 703 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
435 - 460 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
374 - 680 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 - 5,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
480 - 790 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
275 - 500 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2 026 - 2 027
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Volvo
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.