Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL7 vs SERES 5 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (653 KM vs 585 KM), bagażnik i cenę (324600 zł vs 285500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL7 czy SERES 5.
EL7
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
SERES 5 ma w niewielkim stopniu przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 285500 zł , podczas gdy NIO EL7 kosztuje 324600 zł . Różnica wynosi około 39141 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma SERES 5: z wynikiem 18.60 kWh na 100 km jest trochę bardziej wydajny niż NIO EL7, który zużywa 22.10 kWh. Różnica to około 3.50 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO EL7 wypada w niewielkim stopniu lepiej: osiąga do 501 km, czyli około 71 km więcej niż SERES 5.
EL7
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma nieco przewagę – 653 KM zamiast 585 KM. To różnica około 68 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO EL7 jest niewielki szybszy – 3.90 s wobec 4.10 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: SERES 5 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 940 Nm wobec 850 Nm. Różnica to około 90 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej SERES 5 jest ledwo zauważalny lżejszy – 2360 kg wobec 2421 kg. Różnica to około 61 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje czytelny więcej miejsca – 570 L wobec 367 L. To różnica około 203 L litrów.
Pod względem ładowności NIO EL7 wypada czytelny lepiej – 469 kg wobec 375 kg. Różnica to około 94 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO EL7 oferuje bardziej zrównoważony pakiet w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO EL7
SERES 5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 324 600 zł
NIO EL7
NIO EL7
NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegóły
SERES 5
Seres 5 to zaskakująco dojrzały crossover elektryczny — schludny w formie, przestronny w środku i zaprojektowany tak, by ułatwiać życie kierowcom szukającym rozsądnej alternatywy dla drogich marek. Wnętrze stawia na praktykę i intuicyjne multimedia, a całość sprawia wrażenie samochodu, który chce być używany na co dzień, nie tylko podziwiany na Instagramie.
szczegóły
NIO EL7
SERES 5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
324600 - 416900 zł
|
Cena
285500 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
22.1 - 22.4 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.60 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
Zasięg elektryczny
430 km
|
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2421 - 2441 kg
|
Masa własna
2360 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
367 L
|
|
Długość
4912 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1987 mm
|
Szerokość
1930 mm
|
|
Wysokość
1720 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1545 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Ładowność
375 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
585 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.90 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.10 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
940 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
430 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
SERES
|
Jakie rodzaje napędu ma NIO EL7?
NIO EL7 jest dostępny z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.