Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO EL7 vs ZEEKR 7X porównanie
Porównaj moc (653 KM vs 646 KM), bagażnik i cenę (324 600 zł vs 232 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL7 czy ZEEKR 7X.
NIO EL7 vs ZEEKR 7X: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
EL7
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
ZEEKR 7X jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 232 800 zł , podczas gdy NIO EL7 kosztuje 324 600 zł . Różnica wynosi około 91 855 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma ZEEKR 7X: z wynikiem 17,7 kWh/100km jest odczuwalnie bardziej wydajny niż NIO EL7, który zużywa 22,1 kWh/100km. Różnica to około 4,4 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego ZEEKR 7X wypada lekko lepiej: osiąga do 615 km, czyli około 114 km więcej niż NIO EL7.
7X
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO EL7 ma ledwo więcej mocy – 653 KM zamiast 646 KM. To różnica około 7 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h ZEEKR 7X jest niewiele szybszy – 3,8 s wobec 3,9 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej ZEEKR 7X jest minimalnie szybszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy NIO EL7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO EL7 ciągnie trochę mocniej – 850 Nm wobec 710 Nm. Różnica to około 140 Nm.
EL7
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej ZEEKR 7X jest niewiele lżejszy – 2 395 kg wobec 2 421 kg. Różnica to około 26 kg.
Pod względem pojemności bagażnika NIO EL7 oferuje minimalnie więcej miejsca – 570 L wobec 539 L. To różnica około 31 L litrów.
Pod względem ładowności ZEEKR 7X wypada minimalnie lepiej – 485 kg wobec 469 kg. Różnica to około 16 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
ZEEKR 7X wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 232 800 zł
ZEEKR 7X
NIO EL7
ZEEKR 7X
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO EL7
NIO EL7 to elektryczny SUV o odważnej sylwetce i luksusowym wnętrzu, który łączy technologiczną śmiałość z komfortem długich podróży. To propozycja dla kierowców szukających przestrzeni i ciszy na trasie, którzy jednocześnie chcą auta z charakterem — a jeśli lubisz zwracać na siebie uwagę, EL7 zrobi to za ciebie bez fałszywej skromności.
szczegóły
ZEEKR 7X
Zeekr 7X to elektryczny crossover o wyrazistym wyglądzie i przestronnym wnętrzu, który trafia w gust tych szukających stylu i komfortu. Na drodze daje poczucie pewności i energii, a dopracowane wnętrze sprawia, że codzienne dojazdy stają się przyjemnością.
szczegóły
NIO EL7
ZEEKR 7X
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
324 600 - 416 900 zł
|
Cena
232 800 - 276 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
22,1 - 22,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
384 - 501 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 615 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 421 - 2 441 kg
|
Masa własna
2 395 - 2 535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
570 L
|
Pojemność bagażnika
539 L
|
|
Długość
4 912 mm
|
Długość
4 787 mm
|
|
Szerokość
1 987 mm
|
Szerokość
1 930 mm
|
|
Wysokość
1 720 mm
|
Wysokość
1 650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 545 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
449 - 469 kg
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
421 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,9 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
310 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023
|
Rok modelowy
2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
ZEEKR
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.