Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO EL8 vs Tesla Model X porównanie
Porównaj moc (653 KM vs 1 020 KM), bagażnik i cenę (364 200 zł vs 505 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO EL8 czy Tesla Model X.
NIO EL8 vs Tesla Model X: najważniejsze różnice
EL8
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
NIO EL8 jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 364 200 zł , podczas gdy Tesla Model X kosztuje 505 100 zł . Różnica wynosi około 140 967 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Tesla Model X: z wynikiem 18,3 kWh/100km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż NIO EL8, który zużywa 21,2 kWh/100km. Różnica to około 2,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Tesla Model X wypada odczuwalnie lepiej: osiąga do 649 km, czyli około 139 km więcej niż NIO EL8.
Model X
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Tesla Model X ma widocznie więcej mocy – 1 020 KM zamiast 653 KM. To różnica około 367 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Tesla Model X jest znacznie szybszy – 2,6 s wobec 4,1 s. Różnica wynosi około 1,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Tesla Model X jest odczuwalnie szybszy – osiąga 262 km/h, podczas gdy NIO EL8 kończy na 200 km/h. Różnica to około 62 km/h.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: NIO EL8 oferuje więcej miejsc siedzących – 6 wobec 5.
Pod względem masy własnej Tesla Model X jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2 348 kg wobec 2 613 kg. Różnica to około 265 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Tesla Model X oferuje zauważalnie więcej miejsca – 425 L wobec 265 L. To różnica około 160 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Tesla Model X wypada wyraźnie bardziej lepiej – do 2 675 L, czyli o około 1 865 L więcej niż NIO EL8.
Pod względem ładowności NIO EL8 wypada niewiele lepiej – 577 kg wobec 527 kg. Różnica to około 50 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Tesla Model X wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 505 100 zł
Tesla Model X
NIO EL8
Tesla Model X
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO EL8
NIO EL8 to elektryczny SUV z ambicjami luksusowego towarzysza podróży, który kusi przestronnym, nowoczesnym wnętrzem i bogatym pakietem cyfrowych rozwiązań. Jazda nim daje poczucie gładkiej pewności na drodze, a drobne technologiczne sztuczki sprawiają, że codzienne dojazdy przestają być nudne.
szczegóły
Tesla Model X
Tesla Model X to spektakularny SUV, który łączy futurystyczny wygląd z praktycznym wnętrzem, a charakterystyczne drzwi typu skrzydła mewy przyciągają spojrzenia na każdym parkingu. Jeśli szukasz cichej, elektrycznej jazdy z bogatą elektroniką i chcesz auto, które robi show za każdym razem gdy podjeżdżasz, to może być trafny wybór — pod warunkiem, że akceptujesz wyższą cenę za ekskluzywność.
szczegóły
NIO EL8
Tesla Model X
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
364 200 - 465 200 zł
|
Cena
505 100 - 549 100 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
21,2 - 22 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,3 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
390 - 510 km
|
Zasięg elektryczny
609 - 649 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
6
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 613 - 2 633 kg
|
Masa własna
2 348 - 2 470 kg
|
|
Pojemność bagażnika
265 L
|
Pojemność bagażnika
425 L
|
|
Długość
5 099 mm
|
Długość
5 036 mm
|
|
Szerokość
1 989 mm
|
Szerokość
1 999 mm
|
|
Wysokość
1 750 mm
|
Wysokość
1 684 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
810 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 675 L
|
|
Ładowność
557 - 577 kg
|
Ładowność
500 - 527 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
670 - 1 020 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,6 - 3,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
240 - 262 km/h
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
493 - 750 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Tesla
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.