Porównaj moc (490 KM vs 727 KM), bagażnik i cenę (208 700 zł vs 865 400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET5 czy Aston Martin DBX.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
NIO ET5 jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 208 700 zł , podczas gdy Aston Martin DBX kosztuje 865 400 zł . Różnica wynosi około 656 732 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Aston Martin DBX ma widocznie więcej mocy – 727 KM zamiast 490 KM. To różnica około 237 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Aston Martin DBX jest wyraźnie szybszy – 3,3 s wobec 4 s. Różnica wynosi około 0,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Aston Martin DBX ciągnie zauważalnie mocniej – 900 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 200 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej NIO ET5 jest minimalnie lżejszy – 2 215 kg wobec 2 320 kg. Różnica to około 105 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Aston Martin DBX oferuje widocznie więcej miejsca – 491 L wobec 386 L. To różnica około 105 L litrów.
Pod względem ładowności Aston Martin DBX wypada widocznie lepiej – 710 kg wobec 475 kg. Różnica to około 235 kg.
NIO ET5 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegółyAston Martin DBX to SUV, który nie boi się być ekstrawagancki — łączy elegancję brytyjskiego GT z użytkową stroną życia codziennego, wyglądając przy tym jak rasowy sportowiec w wieczorowym garniturze. Gdy podjeżdża, kradnie spojrzenia i daje kierowcy więcej frajdy niż większość segmentu, więc jeśli chcesz luksusu z pazurem, warto się nim zainteresować.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
Cena
865 400 - 1 093 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
14,2 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
323 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
Masa własna
2 320 kg
|
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
Pojemność bagażnika
491 L
|
|
Długość
4 790 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
1 998 mm
|
|
Wysokość
1 499 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 135 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
710 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
707 - 727 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,3 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
900 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
8
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
520 - 535 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
3 982 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2 022 - 2 025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Aston Martin
|