Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
NIO ET5 vs Mercedes GLC porównanie
Porównaj moc (490 KM vs 680 KM), bagażnik i cenę (208 700 zł vs 257 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET5 czy Mercedes GLC.
ET5
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
NIO ET5 jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 208 700 zł , podczas gdy Mercedes GLC kosztuje 257 900 zł . Różnica wynosi około 49 266 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Mercedes GLC: z wynikiem 14,9 kWh/100km jest wyraźnie bardziej wydajny niż NIO ET5, który zużywa 18,6 kWh/100km. Różnica to około 3,7 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Mercedes GLC wypada nieco lepiej: osiąga do 714 km, czyli około 124 km więcej niż NIO ET5.
GLC
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Mercedes GLC ma zauważalnie więcej mocy – 680 KM zamiast 490 KM. To różnica około 190 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes GLC jest w niewielkim stopniu szybszy – 3,5 s wobec 4 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Mercedes GLC jest widocznie szybszy – osiąga 275 km/h, podczas gdy NIO ET5 kończy na 200 km/h. Różnica to około 75 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes GLC ciągnie widocznie mocniej – 1 020 Nm wobec 700 Nm. Różnica to około 320 Nm.
ET5
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Mercedes GLC jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 910 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 305 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Mercedes GLC oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 620 L wobec 386 L. To różnica około 234 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes GLC wypada odczuwalnie lepiej – do 1 740 L, czyli o około 605 L więcej niż NIO ET5.
Pod względem ładowności Mercedes GLC wypada zauważalnie lepiej – 600 kg wobec 475 kg. Różnica to około 125 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Mercedes GLC dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 257 900 zł
Mercedes GLC
NIO ET5
Mercedes GLC
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO ET5
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegóły
Mercedes GLC
Mercedes GLC to SUV, który łączy dyskretną elegancję z codzienną funkcjonalnością, oferując wygodne wnętrze i pewne prowadzenie bez zbędnego krzyku. Jeśli chcesz auta, które robi dobre wrażenie na biznesowym spotkaniu, a jednocześnie sprawdzi się podczas weekendowego wypadu za miasto, GLC to rozsądny wybór z nutą luksusu.
szczegóły
NIO ET5
Mercedes GLC
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
Cena
257 900 - 648 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
1,6 - 9,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
14,9 - 16,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
Zasięg elektryczny
12 - 714 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 221 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
62 - 65 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
Masa własna
1 910 - 2 535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
Pojemność bagażnika
390 - 620 L
|
|
Długość
4 790 mm
|
Długość
4 716 - 4 845 mm
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
1 890 - 1 913 mm
|
|
Wysokość
1 499 mm
|
Wysokość
1 603 - 1 644 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 135 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 490 - 1 740 L
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
475 - 600 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
186 - 680 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,5 - 9 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 - 275 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 1 020 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
4 - 6
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
137 - 500 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
1 991 - 2 989 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 023
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
F, G, D, B, E, A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Mercedes-Benz
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.