Porównaj moc (490 KM vs 211 KM), bagażnik i cenę (208 700 zł vs 113 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET5 czy Skoda Epiq.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Skoda Epiq jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 113 800 zł , podczas gdy NIO ET5 kosztuje 208 700 zł . Różnica wynosi około 94 885 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Skoda Epiq: z wynikiem 13,7 kWh/100km jest zauważalnie bardziej wydajny niż NIO ET5, który zużywa 18,6 kWh/100km. Różnica to około 4,9 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego NIO ET5 wypada widocznie lepiej: osiąga do 590 km, czyli około 150 km więcej niż Skoda Epiq.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO ET5 ma wyraźnie bardziej więcej mocy – 490 KM zamiast 211 KM. To różnica około 279 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET5 jest istotnie szybszy – 4 s wobec 7,1 s. Różnica wynosi około 3,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 700 Nm wobec 290 Nm. Różnica to około 410 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Epiq jest wyraźnie lżejszy – 1 625 kg wobec 2 215 kg. Różnica to około 590 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Epiq oferuje lekko więcej miejsca – 475 L wobec 386 L. To różnica około 89 L litrów.
Pod względem ładowności NIO ET5 wypada ledwo lepiej – 475 kg wobec 455 kg. Różnica to około 20 kg.
NIO ET5 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegółySkoda Epiq to praktyczny i przestronny SUV o nowoczesnym, stonowanym charakterze, który kładzie nacisk na komfort i funkcjonalność. Sprawdza się zarówno w codziennej eksploatacji po mieście, jak i podczas dłuższych podróży, oferując przemyślane rozwiązania wnętrza i pewne prowadzenie.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208 700 - 300 900 zł
|
Cena
113 800 - 156 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18,6 - 18,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
13,7 - 13,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
Zasięg elektryczny
310 - 440 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 215 - 2 235 kg
|
Masa własna
1 625 - 1 642 kg
|
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
Pojemność bagażnika
475 L
|
|
Długość
4 790 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 960 mm
|
Szerokość
1 798 mm
|
|
Wysokość
1 499 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 135 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
438 - 455 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
116 - 211 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,1 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
267 - 290 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
85 - 155 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
Skoda
|