W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
NIO ET5 ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 208700 zł, podczas gdy ZEEKR 001 kosztuje 263500 zł. Różnica wynosi około 54867 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma ZEEKR 001: z wynikiem 18.20 kWh na 100 km jest prawie niezauważalny bardziej wydajny niż NIO ET5, który zużywa 18.60 kWh. Różnica to około 0.40 kWh.
Pod względem zasięgu ZEEKR 001 wypada niewielki lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 30 km więcej niż NIO ET5.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika ZEEKR 001 ma ledwo zauważalny przewagę – 544 KM zamiast 490 KM. To różnica około 54 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h ZEEKR 001 jest ledwo zauważalny szybszy – 3.80 s wobec 4 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej jest lepszy – osiąga , podczas gdy kończy na . Różnica to około .
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET5 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 700 Nm wobec 686 Nm. Różnica to około 14 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej ZEEKR 001 jest niewielki lżejszy – 2200 kg wobec 2215 kg. Różnica to około 15 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika ZEEKR 001 oferuje oczywisty więcej miejsca – 539 L wobec 386 L. To różnica około 153 L litrów.
Pod względem ładowności ZEEKR 001 wypada minimalny lepiej – 520 kg wobec 475 kg. Różnica to około 45 kg kg.
ZEEKR 001 okazał się prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu ZEEKR 001 to bardziej wszechstronny wybór.
NIO ET5 to elektryczny sedan, który łączy elegancką sylwetkę z żywą dynamiką i technologicznym polotem, pokazując, że samochód elektryczny nie musi być nudny. W kabinie czuć dbałość o detale i komfort, więc jeśli szukasz alternatywy dla masowego SUV‑a, warto umówić się na jazdę próbną.
szczegółyZeekr 001 to elektryczny liftback, który łączy charakter sportowego samochodu z komfortem na dłuższe trasy i przyciąga spojrzenia odważną stylizacją. Jeśli chcesz auta, które bawi za kierownicą, a jednocześnie nie wygląda jak kolejny nudny kompakt, warto rozważyć właśnie ten model.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
208700 - 300900 zł
|
Cena
263500 - 298700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
18.6 - 18.9 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.2 - 18.5 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
456 - 590 km
|
Zasięg elektryczny
580 - 620 km
|
|
Pojemność baterii
73.5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2215 - 2235 kg
|
Masa własna
2200 - 2350 kg
|
|
Pojemność bagażnika
386 L
|
Pojemność bagażnika
539 L
|
|
Długość
4790 mm
|
Długość
4955 mm
|
|
Szerokość
1960 mm
|
Szerokość
2005 mm
|
|
Wysokość
1499 mm
|
Wysokość
1548 - 1560 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1135 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
455 - 475 kg
|
Ładowność
505 - 520 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
490 KM
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 7.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
700 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
360 kW
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
ZEEKR
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.