Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
NIO ET7 vs ZEEKR 7X porównanie
Porównaj moc (653 KM vs 646 KM), bagażnik i cenę (307 100 zł vs 232 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – NIO ET7 czy ZEEKR 7X.
NIO ET7 vs ZEEKR 7X: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
ET7
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
ZEEKR 7X jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 232 800 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 74 283 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma ZEEKR 7X: z wynikiem 17,7 kWh/100km jest niewiele bardziej wydajny niż NIO ET7, który zużywa 19 kWh/100km. Różnica to około 1,3 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego ZEEKR 7X wypada niewiele lepiej: osiąga do 615 km, czyli około 31 km więcej niż NIO ET7.
7X
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma minimalnie więcej mocy – 653 KM zamiast 646 KM. To różnica około 7 KM.
Oba modele przyspieszają niemal tak samo – 3,8 s od 0 do 100 km/h.
Pod względem prędkości maksymalnej ZEEKR 7X jest prawie niezauważalnie szybszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy NIO ET7 kończy na 200 km/h. Różnica to około 10 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 850 Nm wobec 710 Nm. Różnica to około 140 Nm.
ET7
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej ZEEKR 7X jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 395 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 39 kg.
Pod względem pojemności bagażnika ZEEKR 7X oferuje widocznie więcej miejsca – 539 L wobec 363 L. To różnica około 176 L litrów.
Pod względem ładowności ZEEKR 7X wypada niewiele lepiej – 485 kg wobec 466 kg. Różnica to około 19 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
ZEEKR 7X dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 232 800 zł
ZEEKR 7X
NIO ET7
ZEEKR 7X
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
NIO ET7
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegóły
ZEEKR 7X
Zeekr 7X to elegancki crossover łączący nowoczesną stylistykę z naciskiem na komfort i przemyślane rozwiązania użytkowe. W praktyce daje dopracowane wnętrze, intuicyjne systemy wspomagające kierowcę i pewne wrażenia z jazdy, dobrze sprawdzając się zarówno na dłuższych trasach, jak i w codziennym ruchu miejskim.
szczegóły
NIO ET7
ZEEKR 7X
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
Cena
232 800 - 276 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,7 - 19,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 615 km
|
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
Masa własna
2 395 - 2 535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
Pojemność bagażnika
539 L
|
|
Długość
5 101 mm
|
Długość
4 787 mm
|
|
Szerokość
1 987 mm
|
Szerokość
1 930 mm
|
|
Wysokość
1 509 mm
|
Wysokość
1 650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
653 KM
|
Moc KM
421 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
480 kW
|
Moc kW
310 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2022
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
NIO
|
Marka
ZEEKR
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.