VS

Nissan Leaf vs Skoda Enyaq porównanie

Porównaj moc (217 KM vs 340 KM), bagażnik i cenę (157 900 zł vs 188 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan Leaf czy Skoda Enyaq.

Nissan Leaf vs Skoda Enyaq: najważniejsze różnice

Nissan Leaf

4,4 (2 Opinie)
oceń
  • w niewielkim stopniu tańszy
  • prawie niezauważalnie bardziej oszczędny
  • ledwo większy zasięg elektryczny
  • w niewielkim stopniu lżejszy
szczegóły

Skoda Enyaq

4,4 (6 Opinie)
oceń
  • widocznie większa moc
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • odczuwalnie większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Leaf

Wprowadzenie do porównania Nissan Leaf vs Škoda Enyaq

Rok 2025 przynosi nam elektryczne pojazdy, które nie tylko wpisują się w najnowsze trendy ekologiczne, ale również dostarczają niesamowitych wrażeń z jazdy. W dzisiejszym artykule skupimy się na dwóch popularnych modelach: Nissan Leaf oraz Škoda Enyaq. Przeanalizujemy ich kluczowe cechy techniczne, innowacje, oraz możliwości, jakie oferują.

Enyaq

Design i struktura nadwozia

Nissan Leaf, dostępny jako hatchback, ma kompaktowe wymiary o długości 4490 mm, szerokości 1788 mm i wysokości do 1545 mm. Z kolei Škoda Enyaq, będąca SUV-em, ma znacznie większą strukturę z długością sięgającą 4660 mm, szerokością 1879 mm i wysokością sięgającą 1623 mm. Różnice te wskazują na różne priorytety w projektowaniu - Leaf jest bardziej zwinny w ruchu miejskim, zaś Enyaq oferuje więcej przestrzeni wewnętrznej.

Leaf

Wydajność i silnik

Nissan Leaf posiada elektryczny układ napędowy, który generuje od 150 do 217 KM, a zasięg wynosi od 270 km do 385 km w zależności od pojemności baterii, która wynosi 39 kWh lub 59 kWh. Natomiast Škoda Enyaq oferuje szeroką gamę opcji z mocą od 204 do 340 KM i zasięgiem od 432 km do imponujących 587 km dzięki bateriom o pojemności 59 kWh do 79 kWh.

Enyaq

Wydajność na drodze

Jeśli chodzi o osiągi, zarówno Nissan Leaf, jak i Škoda Enyaq zapewniają dynamiczne wrażenia z jazdy. Leaf przyspiesza od 0 do 100 km/h w 7,9 do 6,9 sekundy, zaś Enyaq, w zależności od wersji, potrafi to zrobić w czasie 8,1 do 5,4 sekundy. Maksymalna prędkość Leafa oscyluje od 144 do 157 km/h, natomiast Enyaq osiąga prędkości od 160 do 180 km/h.

Leaf

Komfort i przestrzeń wewnętrzna

Oba samochody pomieszczą do pięciu pasażerów, ale różnią się pod względem przestrzeni bagażowej. Nissan Leaf oferuje bagażnik o pojemności do 394 litrów, podczas gdy Škoda Enyaq znacznie przewyższa ten wynik, oferując bagażnik o pojemności nawet 585 litrów. Może to zrobić wyraźną różnicę dla osób podróżujących z większą ilością bagażu.

Enyaq

Wnioski końcowe

Podsumowując, wybór między Nissanem Leafem a Škodą Enyaq zależy przede wszystkim od potrzeb użytkownika: Leaf jest idealnym wyborem dla tych, którzy szukają zwinnego pojazdu do miasta, a Enyaq przemawia do osób poszukujących większej przestrzeni i dłuższego zasięgu na jednym ładowaniu. Oba pojazdy są przykładami doskonałego podejścia do nowoczesnych i zrównoważonych rozwiązań motoryzacyjnych, które wpisują się w obecne wymagania ekologiczne.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Leaf

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Nissan Leaf jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 157 900 zł , podczas gdy Skoda Enyaq kosztuje 188 800 zł . Różnica wynosi około 30 925 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Nissan Leaf: z wynikiem 13,7 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż Skoda Enyaq, który zużywa 14,9 kWh/100km. Różnica to około 1,2 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Nissan Leaf wypada ledwo lepiej: osiąga do 624 km, czyli około 35 km więcej niż Skoda Enyaq.

Enyaq

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Skoda Enyaq ma widocznie więcej mocy340 KM zamiast 217 KM. To różnica około 123 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Enyaq jest zdecydowanie szybszy – 5,4 s wobec 7,6 s. Różnica wynosi około 2,2 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Enyaq ciągnie zdecydowanie mocniej – 679 Nm wobec 355 Nm. Różnica to około 324 Nm.

Leaf

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Nissan Leaf jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 864 kg wobec 2 074 kg. Różnica to około 210 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Skoda Enyaq oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 585 L wobec 437 L. To różnica około 148 L litrów.

Pod względem ładowności Skoda Enyaq wypada nieco lepiej – 526 kg wobec 444 kg. Różnica to około 82 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Skoda Enyaq wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 188 800 zł
Enyaq

Skoda Enyaq

  • Typ silnika Elektryczny
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 190 - 340 KM
  • Zużycie kWh/100km 14,9 - 15,9 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 449 - 589 km
Nissan Leaf
Skoda Enyaq

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Nissan Leaf

Nissan Leaf to praktyczny i cichy miejski elektryk, który potrafi zamienić korki i codzienne dojazdy w mniej stresującą część dnia. Dla kierowców ceniących wygodę, niskie koszty eksploatacji i proste użytkowanie to rozsądny wybór — wsiadasz, jedziesz i zapominasz o benzynie, tylko pamiętaj o planie ładowania.

szczegóły

Skoda Enyaq

Skoda Enyaq to przestronny i przemyślany elektryczny SUV, który łączy funkcjonalność znaną z marki z nowoczesnym, spokojnym charakterem jazdy. Wnętrze wyróżnia się praktycznymi rozwiązaniami, wygodnymi materiałami i intuicyjną obsługą, dzięki czemu samochód sprawdza się świetnie na co dzień, zarówno w mieście, jak i podczas dalszych podróży.

szczegóły
Nissan Leaf
Skoda Enyaq

Koszty i Zużycie

Cena
157 900 - 210 900 zł
Cena
188 800 - 270 600 zł
Zużycie L/100km
-
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
13,7 - 13,8 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
14,9 - 15,9 kWh/100km
Zasięg elektryczny
436 - 624 km
Zasięg elektryczny
449 - 589 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 864 - 1 956 kg
Masa własna
2 074 - 2 284 kg
Pojemność bagażnika
437 L
Pojemność bagażnika
570 - 585 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 810 mm
Szerokość
1 879 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
441 - 444 kg
Ładowność
449 - 526 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
176 - 217 KM
Moc KM
190 - 340 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,6 - 8,3 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,4 - 8,6 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
345 - 355 Nm
Moment obrotowy
350 - 679 Nm
Liczba cylindrów
-
Liczba cylindrów
-
Moc kW
130 - 160 kW
Moc kW
140 - 250 kW
Pojemność silnika
-
Pojemność silnika
-

Ogólne

Rok modelowy
2026
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Nissan
Marka
Skoda
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.