Model Nissan Primastar Bus (Bus) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Toyota Proace Max (Van) ma silnik Diesel albo Elektryczny i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Nissan Primastar Bus oferuje , natomiast Toyota Proace Max zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 170 KM w Nissan Primastar Bus czy 279 KM w Toyota Proace Max będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 6.90 L vs 26.20 kWh7.80 L. Pod względem ceny, Nissan Primastar Bus zaczyna się od 197300 zł, a Toyota Proace Max jest dostępny od 182200 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Primastar Bus to doskonałe rozwiązanie dla firm poszukujących przestronności i komfortu w transporcie ludzi. Jego nowoczesny design i elastyczne wnętrze sprawiają, że jest idealnym wyborem zarówno na długie trasy, jak i codzienne przewozy. Dzięki wysokiej jakości materiałom i wykończeniu, podróżujący mogą cieszyć się nie tylko wygodą, ale także stylowym wnętrzem.
szczegółyProace Max to wszechstronny van, który doskonale sprawdza się zarówno w codziennych zleceniach, jak i podczas dłuższych podróży. Jego przestronne wnętrze oferuje komfort i elastyczność, co czyni go idealnym wyborem dla firm oraz rodzin. Dzięki starannie przemyślanej ergonomii, Proace Max zapewnia przyjemność z jazdy, a jednocześnie odpowiada na potrzeby nowoczesnego użytkownika.
szczegóły|  |  | 
| Koszty i Zużycie | |
|---|---|
| Cena 
                    197300 - 324100 zł
                 | Cena 
                    182200 - 312500 zł
                 | 
| Zużycie L/100km 
                    6.9 - 8.8 L
                 | Zużycie L/100km 
                    7.8 - 8.7 L
                 | 
| Zużycie kWh/100km 
                    -
                 | Zużycie kWh/100km 
                    26.20 kWh
                 | 
| Zasięg elektryczny 
                    -
                 | Zasięg elektryczny 
                    424 km
                 | 
| Pojemność baterii 
                    -
                 | Pojemność baterii 
                    -
                 | 
| CO2 
                    182 - 232 g/km
                 | CO2 
                    0 - 229 g/km
                 | 
| Pojemność zbiornika paliwa 
                    80 L
                 | Pojemność zbiornika paliwa 
                    90 L
                 | 
| Wymiary i Nadwozie | |
|---|---|
| Typ nadwozia 
                    Bus
                 | Typ nadwozia 
                    Van
                 | 
| Miejsca siedzące 
                    6 - 9
                 | Miejsca siedzące 
                    3 - 7
                 | 
| Drzwi 
                    4 - 5
                 | Drzwi 
                    4 - 5
                 | 
| Masa własna 
                    1952 - 2527 kg
                 | Masa własna 
                    2075 - 2790 kg
                 | 
| Pojemność bagażnika 
                    -
                 | Pojemność bagażnika 
                    -
                 | 
| Długość 
                    5080 - 5480 mm
                 | Długość 
                    5413 - 6363 mm
                 | 
| Szerokość 
                    1956 mm
                 | Szerokość 
                    2050 mm
                 | 
| Wysokość 
                    1935 - 2040 mm
                 | Wysokość 
                    2254 - 2774 mm
                 | 
| Ładowność 
                    543 - 994 kg
                 | Ładowność 
                    710 - 1460 kg
                 | 
| Silnik i Wydajność | |
|---|---|
| Typ silnika 
                    Diesel
                 | Typ silnika 
                    Diesel, Elektryczny
                 | 
| Skrzynia biegów 
                    Manuel, Automatyczna
                 | Skrzynia biegów 
                    Manuel, Automatyczna
                 | 
| Szczegóły skrzyni biegów 
                    Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
                 | Szczegóły skrzyni biegów 
                    Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
                 | 
| Rodzaj napędu 
                    Napęd na przednie koła
                 | Rodzaj napędu 
                    Napęd na przednie koła
                 | 
| Moc KM 
                    110 - 170 KM
                 | Moc KM 
                    120 - 279 KM
                 | 
| Przyspieszenie 0-100km/h 
                    10.6 - 13.6 s
                 | Przyspieszenie 0-100km/h 
                    -
                 | 
| Maksymalna prędkość 
                    161 - 186 km/h
                 | Maksymalna prędkość 
                    130 - 161 km/h
                 | 
| Moment obrotowy 
                    300 - 380 Nm
                 | Moment obrotowy 
                    320 - 450 Nm
                 | 
| Liczba cylindrów 
                    4
                 | Liczba cylindrów 
                    4
                 | 
| Moc kW 
                    81 - 125 kW
                 | Moc kW 
                    88 - 205 kW
                 | 
| Pojemność silnika 
                    1997 cm3
                 | Pojemność silnika 
                    2184 cm3
                 | 
| Ogólne | |
|---|---|
| Rok modelowy 
                    2022 - 2024
                 | Rok modelowy 
                    2024 - 2025
                 | 
| Klasa efektywności CO2 
                    G
                 | Klasa efektywności CO2 
                    G, A
                 | 
| Marka 
                    Nissan
                 | Marka 
                    Toyota
                 | 
Nissan Primastar Bus to wielofunkcyjny pojazd, który łączy w sobie nowoczesny design i doskonałe osiągi. Idealny zarówno dla rodzin, jak i dla przedsiębiorstw potrzebujących przystosowanego środka transportu, ten model ze stajni Nissana zasługuje na szczegółowe przyjrzenie się.
Główną cechą wyróżniającą model Primastar Bus jest jego przestronność. Pojazd dostępny jest w wersjach z 6 lub 9 miejscami, co czyni go świetnym rozwiązaniem do przewozu większych grup ludzi. Szeroka kabina zapewnia komfort podróży, a zastosowane materiały wysokiej jakości podnoszą ogólną estetykę wnętrza.
Nissan Primastar Bus jest dostępny z dwoma wersjami silnikowymi: 150 HP i 170 HP, co pozwala na dostosowanie pojazdu do różnych potrzeb. Wyposażony w jednostki 2,8 t dCi oraz 3,0 t dCi, przyspiesza od 0 do 100 km/h w imponujące 13,6 lub 10,6 sekundy.
Dzięki zastosowaniu nowoczesnych technologii, pojazd osiąga maksymalną prędkość 178 km/h lub 186 km/h w zależności od wersji. Oba silniki są wyposażone w czterocylindrowe konstrukcje, które charakteryzują się wysokim momentem obrotowym wynoszącym od 350 Nm do 380 Nm. Co więcej, pojazd zużywa od 7 do 8,8 l paliwa na 100 km, co czyni go oszczędnym w codziennej eksploatacji.
Pojazd wyróżnia się nie tylko osiągami, ale również szeregiem innowacji. Nowoczesne systemy bezpieczeństwa, w tym ABS, ESP oraz poduszki powietrzne, zapewniają wysoki poziom ochrony podróżujących. Dodatkowo, system nawigacji oraz zaawansowane multimedia pozwalają na komfortowe podróżowanie.
W zależności od wybranej konfiguracji, Nissan Primastar Bus oferuje różnorodne opcje aranżacji wnętrza. Dzięki dużej przestrzeni bagażowej, pojazd doskonale nadaje się do przewozu zarówno ludzi jak i ich walizek czy sprzętu sportowego. Wersja Seaside, stworzona we współpracy z Dethelffs, podkreśla charakterystyczny styl, łącząc funkcjonalność z estetyką.
Nissan Primastar Bus to pojazd, który łączy w sobie nowoczesny design, oszczędne silniki i liczne systemy bezpieczeństwa. Oferta różnych wersji silnikowych oraz możliwość wyboru odmiennych konfiguracji wnętrza sprawiają, że jest on idealnym rozwiązaniem dla różnych grup użytkowników. Bez względu na to, czy przewozisz rodzinę, czy klientów biznesowych, Primastar Bus to świetny wybór.
Toyota Proace Max to najnowszy model w gamie samochodów dostawczych, który łączy w sobie zaawansowaną technologię, praktyczność oraz komfort użytkowania. Został zaprojektowany z myślą o przedsiębiorcach, którzy potrzebują niezawodnego pojazdu do przewozu towarów, a także o tych, którzy preferują elastyczność w codziennej eksploatacji. W modelu Proace Max zastosowane zostały innowacyjne rozwiązania, które z pewnością przyciągną uwagę wielu użytkowników.
Toyota Proace Max jest dostępna z różnorodnymi jednostkami napędowymi, które dostosowują się do potrzeb różnych segmentów rynku. Najbardziej popularne warianty to silnik Diesla o pojemności 2.2 D, dostępny w wersji z mocą 140 KM oraz 180 KM. Dla klientów, którzy preferują automatyczną skrzynię biegów, dostępny jest również model z 180 KM, a jego zużycie paliwa wynosi odpowiednio 8.7 L/100km spokojnej jazdy. Również warianty z manualną skrzynią biegów oferują konkurencyjne wyniki, co potwierdzają modele z mocą 140 KM, z zużyciem paliwa wynoszącym 7.8 L/100km.
Proace Max wyróżnia się przestronnym wnętrzem oraz dużą ładownością, co czyni go idealnym pojazdem dla firm. Wersje Kastenwagen są dostępne w różnych długościach, co pozwala na dostosowanie do indywidualnych potrzeb. Pojazd oferuje jednakową szerokość 2050 mm oraz wysokość, która w zależności od wersji osiąga do 2764 mm. Dzięki temu użytkownicy zyskują dużą przestrzeń ładunkową, co jest kluczowe w branży dostawczej.
Toyota Proace Max to również szereg innowacji technologicznych, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Wśród nich znajdują się zaawansowane systemy asystujące, takie jak monitorowanie martwego pola, adaptacyjny tempomat oraz systemy informacyjno-rozrywkowe z intuicyjnymi interfejsami. Dzięki nim kierowcy mają pełną kontrolę nad pojazdem, a także mogą z łatwością korzystać z nawigacji i innych funkcji multimedialnych.
Toyota Proace Max to pojazd, który z pewnością sprosta oczekiwaniom nowoczesnych przedsiębiorców. Łączy w sobie dużą przestrzeń ładunkową, różnorodność opcji napędu oraz innowacyjne rozwiązania technologiczne. Dzięki tym cechom, Proace Max stanowi nie tylko narzędzie do pracy, ale również komfortowe miejsce, które sprawdzi się w każdej sytuacji na drodze.
Nissan Primastar Bus jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.