Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Nissan Primastar Bus vs XPeng P7 porównanie
Porównaj moc (170 KM vs 473 KM), bagażnik i cenę (197 300 zł vs 217 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Nissan Primastar Bus czy XPeng P7.
Primastar Bus
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Nissan Primastar Bus jest w niewielkim stopniu tańszy – jego cena zaczyna się od 197 300 zł , podczas gdy XPeng P7 kosztuje 217 900 zł . Różnica wynosi około 20 589 zł.
P7
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika XPeng P7 ma istotnie więcej mocy – 473 KM zamiast 170 KM. To różnica około 303 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej XPeng P7 jest nieco szybszy – osiąga 200 km/h, podczas gdy Nissan Primastar Bus kończy na 174 km/h. Różnica to około 26 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng P7 ciągnie zdecydowanie mocniej – 757 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 377 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Nissan Primastar Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Nissan Primastar Bus jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 952 kg wobec 2 020 kg. Różnica to około 68 kg.
Pod względem ładowności Nissan Primastar Bus wypada zdecydowanie lepiej – 1 002 kg wobec 430 kg. Różnica to około 572 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng P7 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 217 900 zł
XPeng P7
Nissan Primastar Bus
XPeng P7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Nissan Primastar Bus
Nissan Primastar w wersji Bus to praktyczny i niepozorny sprzymierzeniec dla firm i rodzin, które potrzebują dużo miejsca na pasażerów i bagaż, ale nie chcą przepłacać za prestiż. To solidny, łatwy w eksploatacji van — bez zbędnych luksusów, za to z pewnością, że dowiezie wszystko tam, gdzie trzeba, i nie zaskoczy rachunkiem za serwis.
szczegóły
XPeng P7
XPeng P7 to elektryczna limuzyna o futurystycznej sylwetce, która imponuje stylem i ciszą podczas jazdy zamiast głośnego charakteru tradycyjnych samochodów. Dla kupujących poszukujących nowinek technologicznych i komfortu to ciekawa alternatywa, choć warto wcześniej rozważyć kwestie serwisu i dostępności ładowania.
szczegóły
Nissan Primastar Bus
XPeng P7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
197 300 - 324 100 zł
|
Cena
217 900 - 257 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,9 - 8,8 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
505 - 576 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
82,7 kWh
|
|
CO2
181 - 232 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
6 - 9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 952 - 2 527 kg
|
Masa własna
2 020 - 2 140 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
440 L
|
|
Długość
5 080 - 5 480 mm
|
Długość
4 888 mm
|
|
Szerokość
1 956 mm
|
Szerokość
1 896 mm
|
|
Wysokość
1 935 - 2 040 mm
|
Wysokość
1 450 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
4 700 - 5 700 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
543 - 1 002 kg
|
Ładowność
430 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
276 - 473 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
161 - 174 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 757 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
203 - 348 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 022 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
XPeng
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.