Model Nissan Primastar Transporter (Van) jest wyposażony w silnik Diesel i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Toyota Proace Max (Van) ma silnik Diesel albo Elektryczny i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Nissan Primastar Transporter oferuje , natomiast Toyota Proace Max zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 170 KM w Nissan Primastar Transporter czy 279 KM w Toyota Proace Max będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 6.70 L vs 26.20 kWh7.80 L. Pod względem ceny, Nissan Primastar Transporter zaczyna się od 179600 zł, a Toyota Proace Max jest dostępny od 182200 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Primastar Transporter to wszechstronny pojazd dostawczy, idealny dla firm potrzebujących niezawodnego partnera w codziennych zadaniach. Jego przestronne wnętrze oraz elastyczne rozwiązania ładunkowe sprawiają, że jest w stanie sprostać różnorodnym wymaganiom transportowym. Dzięki nowoczesnemu designowi i komfortowemu układowi pracy, Primastar Transporter to doskonały wybór dla profesjonalistów w wielu branżach.
szczegółyProace Max to wszechstronny van, który doskonale sprawdza się zarówno w codziennych zleceniach, jak i podczas dłuższych podróży. Jego przestronne wnętrze oferuje komfort i elastyczność, co czyni go idealnym wyborem dla firm oraz rodzin. Dzięki starannie przemyślanej ergonomii, Proace Max zapewnia przyjemność z jazdy, a jednocześnie odpowiada na potrzeby nowoczesnego użytkownika.
szczegóły
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
179600 - 242300 zł
|
Cena
182200 - 312500 zł
|
Zużycie L/100km
6.7 - 7.9 L
|
Zużycie L/100km
7.8 - 8.7 L
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
26.20 kWh
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
424 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
176 - 208 g/km
|
CO2
0 - 229 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
90 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4 - 5
|
Masa własna
1860 - 2049 kg
|
Masa własna
2075 - 2790 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
5080 - 5480 mm
|
Długość
5413 - 6363 mm
|
Szerokość
1956 mm
|
Szerokość
2050 mm
|
Wysokość
1971 - 2486 mm
|
Wysokość
2254 - 2774 mm
|
Ładowność
891 - 1173 kg
|
Ładowność
710 - 1460 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
110 - 170 KM
|
Moc KM
120 - 279 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100km/h
-
|
Maksymalna prędkość
160 - 185 km/h
|
Maksymalna prędkość
130 - 161 km/h
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
320 - 450 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
81 - 125 kW
|
Moc kW
88 - 205 kW
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
2184 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2021
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Marka
Nissan
|
Marka
Toyota
|
Nissan Primastar Transporter to model, który zdobył uznanie w segmencie samochodów dostawczych, łącząc wydajność z innowacyjnymi rozwiązaniami. Ten pojazd dostosowany do potrzeb profesjonalistów, charakteryzuje się nie tylko ogromną funkcjonalnością, ale również ciekawym designem, co czyni go atrakcyjnym wyborem w swojej klasie.
W ofercie dostępne są różne wersje silnikowe, obejmujące jednostki diesla o mocach od 110 do 170 KM. Przykładowo, model L1H1 2,8t dCi 110 oferuje osiągi, które zaspokoją potrzeby większości użytkowników. Z kolei mocniejsze wersje, takie jak 3,0t dCi 170, dostarczają jeszcze lepszą dynamikę jazdy, co jest nieocenione w intensywnym użytkowaniu.
Osiągając maksymalną prędkość do 185 km/h, Primastar Transporter udowadnia, że potrafi nie tylko przewozić ładunki, ale również zaskakiwać na drodze. Codzienna eksploatacja tego modelu, przy pojemności zbiornika paliwa wynoszącej 80 litrów, pozwala na dłuższe trasy bez konieczności częstego tankowania.
Ważnym elementem nowoczesnego Primastara są innowacyjne technologie, które podnoszą komfort i bezpieczeństwo podróży. System multimedialny z funkcją nawigacji, jak również możliwość łączności Bluetooth, pozwalają na łatwe zarządzanie połączeniami oraz dostępem do informacji. Dodatkowo, zintegrowane systemy asystujące, takie jak system monitorowania martwego pola, przyczyniają się do bezpieczeństwa zarówno kierowcy, jak i pasażerów.
Projekty wnętrza Primastara były starannie przemyślane, aby zapewnić maksymalny komfort. Przestronność kabiny umożliwia wygodne podróżowanie nawet z większą grupą pasażerów, a różne układy siedzeń dają możliwość dostosowania do indywidualnych potrzeb. Opcje przechowywania ładunków w formie skrzyni ładunkowej sprawiają, że pojazd jest elastyczny i praktyczny w obsłudze każdego dnia.
Nissan Primastar Transporter to niezwykle wszechstronny pojazd dostawczy, który łączy w sobie nowoczesność, moc i wygodę. Dzięki szerokiemu wachlarzowi dostępnych silników oraz innowacyjnym technologiom, staje się on nie tylko narzędziem pracy, ale także komfortowym środkiem transportu. Wybierając Primastara, inwestuje się w niezawodność i efektywność potrzebną w codziennych zmaganiach w świecie biznesu.
Toyota Proace Max to najnowszy model w gamie samochodów dostawczych, który łączy w sobie zaawansowaną technologię, praktyczność oraz komfort użytkowania. Został zaprojektowany z myślą o przedsiębiorcach, którzy potrzebują niezawodnego pojazdu do przewozu towarów, a także o tych, którzy preferują elastyczność w codziennej eksploatacji. W modelu Proace Max zastosowane zostały innowacyjne rozwiązania, które z pewnością przyciągną uwagę wielu użytkowników.
Toyota Proace Max jest dostępna z różnorodnymi jednostkami napędowymi, które dostosowują się do potrzeb różnych segmentów rynku. Najbardziej popularne warianty to silnik Diesla o pojemności 2.2 D, dostępny w wersji z mocą 140 KM oraz 180 KM. Dla klientów, którzy preferują automatyczną skrzynię biegów, dostępny jest również model z 180 KM, a jego zużycie paliwa wynosi odpowiednio 8.7 L/100km spokojnej jazdy. Również warianty z manualną skrzynią biegów oferują konkurencyjne wyniki, co potwierdzają modele z mocą 140 KM, z zużyciem paliwa wynoszącym 7.8 L/100km.
Proace Max wyróżnia się przestronnym wnętrzem oraz dużą ładownością, co czyni go idealnym pojazdem dla firm. Wersje Kastenwagen są dostępne w różnych długościach, co pozwala na dostosowanie do indywidualnych potrzeb. Pojazd oferuje jednakową szerokość 2050 mm oraz wysokość, która w zależności od wersji osiąga do 2764 mm. Dzięki temu użytkownicy zyskują dużą przestrzeń ładunkową, co jest kluczowe w branży dostawczej.
Toyota Proace Max to również szereg innowacji technologicznych, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. Wśród nich znajdują się zaawansowane systemy asystujące, takie jak monitorowanie martwego pola, adaptacyjny tempomat oraz systemy informacyjno-rozrywkowe z intuicyjnymi interfejsami. Dzięki nim kierowcy mają pełną kontrolę nad pojazdem, a także mogą z łatwością korzystać z nawigacji i innych funkcji multimedialnych.
Toyota Proace Max to pojazd, który z pewnością sprosta oczekiwaniom nowoczesnych przedsiębiorców. Łączy w sobie dużą przestrzeń ładunkową, różnorodność opcji napędu oraz innowacyjne rozwiązania technologiczne. Dzięki tym cechom, Proace Max stanowi nie tylko narzędzie do pracy, ale również komfortowe miejsce, które sprawdzi się w każdej sytuacji na drodze.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.