Oba modele mają swoje mocne strony – ale który lepiej pasuje do Ciebie?
Porównaj bezpośrednio osiągi, zużycie, cenę i przestrzeń: Nissan X-Trail czy Peugeot 2008?
In the bustling world of compact SUVs, two models stand tall with their stylish designs and innovative features—the Nissan X-Trail and the Peugeot 2008. Both vehicles offer a range of options catering to different needs and preferences, but how do they stack up against each other in terms of performance, innovation, and practicality? Let’s dive into the details and compare these automotive contenders.
The Nissan X-Trail comes with a choice of Petrol Mild Hybrid Electric Vehicle (MHEV) and Full Hybrid options. The engine provides a range of power outputs from 163 HP to 213 HP, with maximum torque going up to an impressive 525 Nm. It offers both Front-Wheel and All-Wheel Drive options, integrating smoothly with its automatic transmission. The acceleration from 0-100 km/h ranges from 7 to 9.6 seconds, depending on configuration, with a top speed of up to 200 km/h.
On the other hand, the Peugeot 2008 offers an array of engine choices, including petrol, MHEV, and fully electric options. Its power range is between 101 HP and 156 HP for combustion engines, while the electric motor peaks at 156 HP. The Peugeot's maximum torque reaches 270 Nm, and it manages a swift 0-100 km/h time of 8.3 seconds in its electric guise. For those leaning green, the electric model has an impressive range of up to 406 km.
Nissan X-Trail showcases forward-thinking engineering with its hybrid technology, particularly the full hybrid model that achieves a commendable consumption rate of 5.7 L/100km. It carries a CO2 emission as low as 131 g/km, offering a relatively eco-friendly ride in its segment.
Conversely, the Peugeot 2008 excels in efficiency, particularly the electric variant that boasts zero CO2 emissions and a consumption rate as low as 15.5 kWh/100km. This positions Peugeot as a sustainable option for city commuters conscious of their carbon footprint.
When it comes to size, the Nissan X-Trail is a more capacious option with its length of 4680 mm and a trunk capacity that can extend up to 585 liters. It can accommodate up to seven passengers, adding a layer of versatility for larger families or groups.
Meanwhile, the Peugeot 2008 is more compact with a length of 4304 mm and trunk capacity of 434 liters, designed for urban consumers who need maneuverability and efficiency in crowded cityscapes.
Choosing between the Nissan X-Trail and the Peugeot 2008 ultimately depends on your priorities. The X-Trail is an excellent choice for those seeking power, versatility, and innovation with its hybrid technologies. On the flip side, the Peugeot 2008 offers a balanced approach for urban mobility, especially appealing in its electric variant with zero emissions and higher efficiency.
Both vehicles have carved a niche in the SUV arena, each catering brilliantly to diverse lifestyle needs. Whether you value performance in an all-terrain vehicle or prefer a sustainable urban cruiser, both the Nissan X-Trail and Peugeot 2008 stand ready to deliver.
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot 2008 ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 125400 zł, podczas gdy Nissan X-Trail kosztuje 174400 zł. Różnica wynosi około 49024 zł.
Różnice widać również w spalaniu: Peugeot 2008 zużywa 5 L i jest lekko oszczędniejszy niż Nissan X-Trail, który spala 5.70 L. To około 0.70 L różnicy na 100 km.
Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Nissan X-Trail ma zauważalny przewagę – 213 KM zamiast 156 KM. To różnica około 57 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Nissan X-Trail jest trochę szybszy – 7 s wobec 8.30 s. Różnica wynosi około 1.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 2008 jest prawie niezauważalny lepszy – osiąga 206 km/h, podczas gdy Nissan X-Trail kończy na 200 km/h. Różnica to około 6 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Nissan X-Trail ciągnie znaczący mocniej – 525 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 255 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Nissan X-Trail oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 2008 jest oczywisty lżejszy – 1263 kg wobec 1668 kg. Różnica to około 405 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Nissan X-Trail oferuje czytelny więcej miejsca – 585 L wobec 434 L. To różnica około 151 L litrów.
Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 2008 wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1467 L, czyli o około 43 L więcej niż Nissan X-Trail.
Pod względem ładowności Nissan X-Trail wypada trochę lepiej – 574 kg wobec 460 kg. Różnica to około 114 kg kg.
Podsumowując, Nissan X-Trail jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Nissan X-Trail to idealny wybór dla osób poszukujących komfortu i funkcjonalności w terenie. Jego przestronne wnętrze oraz nowoczesne technologie sprawiają, że każda podróż staje się przyjemnością, zarówno w mieście, jak i na szlaku. Dzięki solidnej konstrukcji i wszechstronnym możliwościom, X-Trail doskonale sprawdza się w różnych warunkach, co czyni go niezawodnym towarzyszem na każdą przygodę.
szczegółyPeugeot 2008 to kompaktowy crossover, który łączy w sobie styl i funkcjonalność. Jego dynamiczny design oraz przestronne wnętrze czynią go idealnym wyborem dla miejskich kierowców oraz osób poszukujących przygód. Model ten wyróżnia się również nowoczesnymi technologiami i oszczędnymi silnikami, co sprawia, że jest zarówno praktyczny, jak i przyjazny dla środowiska.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
174400 - 258300 zł
|
Cena
125400 - 206500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.7 - 6.9 L
|
Zużycie L/100km
5 - 6.2 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
406 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
51 kWh
|
|
CO2
131 - 161 g/km
|
CO2
0 - 140 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1668 - 1961 kg
|
Masa własna
1263 - 1623 kg
|
|
Pojemność bagażnika
177 - 585 L
|
Pojemność bagażnika
434 L
|
|
Długość
4680 mm
|
Długość
4304 mm
|
|
Szerokość
1840 mm
|
Szerokość
1770 mm
|
|
Wysokość
1720 mm
|
Wysokość
1523 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1396 - 1424 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1467 L
|
|
Ładowność
432 - 574 kg
|
Ładowność
407 - 460 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Pełna Hybryda
|
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
163 - 213 KM
|
Moc KM
101 - 156 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7 - 9.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 200 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 525 Nm
|
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
120 - 157 kW
|
Moc kW
74 - 115 kW
|
|
Pojemność silnika
1497 cm3
|
Pojemność silnika
1199 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
F, D, E
|
Klasa efektywności CO2
D, A, E, C
|
|
Marka
Nissan
|
Marka
Peugeot
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.