Peugeot 2008 SUV – Benzyna, Elektryczny albo Mild Hybrid Benzyna – od 125400 zł

Peugeot 2008 SUV zachwyca silnikiem Benzyna, Elektryczny albo Mild Hybrid Benzyna, 156 KM 406 km oraz atrakcyjną ceną od 125400 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 125 400 zł
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein

Peugeot 2008

  • Typ silnika : Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 101 - 156 KM
  • Zużycie L/100km : 5 - 6.2 L
  • Zużycie kWh/100km : 15.50 kWh
  • Zasięg elektryczny : 406 km
@ media.stellantis.com

Wygląd, który nie udaje kompaktu

Peugeot 2008 wyróżnia się sylwetką, która balansuje między miejskim crossoverem a eleganckim hatchbackiem — kompaktowe wymiary 4304 mm długości i podniesiony profil robią dobre wrażenie w ruchu miejskim i na przedmieściach. Przód z ostro zarysowanymi reflektorami LED i przetłoczeniami karoserii nadaje mu nowoczesny, lekko drapieżny charakter bez przesady. W praktyce oznacza to samochód, który wygląda na droższy niż jest i nie sprawia problemów przy parkowaniu w ciasnych miejscach. Detale wykończenia bywają różne w zależności od wersji wyposażenia, ale ogólna prezencja jest spójna i atrakcyjna dla większości kupujących.

@ media.stellantis.com

Wnętrze — mały salon z temperamentem

W kabinie dominuje charakterystyczne i‑Cockpit z małą kierownicą, wyżej osadzonym panelem zegarów i centralnym ekranem multimedialnym, co daje sportowy i uporządkowany układ. Jakość materiałów jest na poziomie segmentu: miękkie tworzywa tam, gdzie trzeba, i twardsze plastiki w mniej widocznych miejscach, a fotele oferują dobrą podporę na dłuższe trasy. Systemy obsługi i ergonomia bywają intuicyjne, choć ekran może być wolniejszy w reakcji w niższych wersjach wyposażenia.

@ media.stellantis.com

Praktyczność na co dzień — więcej miejsca niż się wydaje

Na codzienne potrzeby auto oferuje przestronne miejsce dla pięciu osób i bagażnik o pojemności 434 l, który po złożeniu tylnych siedzeń rośnie do maksymalnie 1467 l, więc weekendowy wyjazd czy większe zakupy nie będą problemem. Wysokość wnętrza i wygodne kanapy sprawiają, że nawet osoby średniego wzrostu mają wystarczająco miejsca z tyłu, a praktyczne schowki ułatwiają organizację drobiazgów. Szerokość 1770 mm ułatwia wsiadanie i transport sportowych toreb czy fotelika dziecięcego bez akrobatyki.

@ media.stellantis.com

Jazda i prowadzenie — kompaktowa przyjemność

2008 prowadzi się zwinie i przewidywalnie: układ kierowniczy jest precyzyjny, a zawieszenie dobrze tłumi nierówności przy zachowaniu stabilności w szybszych łukach, co czyni go wygodnym miejskim i pozamiejskim towarzyszem. Dostępne jednostki napędowe zaczynają się od spokojnego turbodoładowanego 1.2 PureTech 101 KM (0–100 km/h około 10,9 s), przez mocniejsze PureTech 130, aż po hybrydowe i elektryczne warianty — e‑2008 z 156 KM jest najszybszy i zapewnia żywsze przyspieszenia. Napęd na przednie koła i rozsądna masa sprawiają, że auto nie zaskoczy podczas codziennej eksploatacji, a wybór napędu pozwala dopasować dynamikę do stylu jazdy.

Spalanie, ładowanie i realny zasięg

W ofercie mieszają się tradycyjne silniki benzynowe i hybryda typu MHEV oraz pełne zeroemisyjne e‑2008, co daje wybór między niskimi kosztami eksploatacji a zerowymi emisjami w mieście. Przykładowe wartości to 5,7 l/100 km dla PureTech 100, 6,2 l/100 km dla mocniejszego PureTech i około 5,0 l/100 km w trybie hybrydowym, podczas gdy e‑2008 zużywa średnio około 15,5 kWh/100 km i dysponuje baterią 51 kWh, co według WLTP przekłada się na około 406 km zasięgu. W praktyce oznacza to, że benzynowy 2008 przy zbiorniku 44 l pozwoli na kilkaset kilometrów bez tankowania, hybryda ograniczy wizyty na stacji przy mieszanym cyklu, a elektryk najlepiej sprawdzi się jako drugi samochód lub główny środek transportu dla osób z dostępem do ładowania.

Asystenci i multimedium — pomocna elektronika

W wyposażeniu dostępne są nowoczesne systemy bezpieczeństwa: adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne i systemy parkowania, które znacząco ułatwiają codzienną eksploatację i podnoszą poziom bezpieczeństwa. System multimedialny obsługuje Apple CarPlay i Android Auto, a rozmiary ekranów i jakość grafiki zależą od wybranego poziomu wyposażenia; w praktyce najbogatsze wersje oferują czytelne mapy i wygodną obsługę. Elektronika jest funkcjonalna, choć czasami interfejs może wymagać chwili przyzwyczajenia, szczególnie dla osób migrujących z klasycznych układów przycisków.

Dla kogo jest Peugeot 2008?

2008 to propozycja dla osób szukających stylowego, kompaktowego SUV‑a z dobrym kompromisem między miejską zwinnością a praktycznością na dłuższe trasy, szczególnie atrakcyjna dla młodych rodzin i osób ceniących design. Warianty benzynowe spodobały się kierowcom stawiającym na niskie koszty zakupu i tankowania, hybryda jest opcją dla tych, którzy chcą ograniczyć zużycie paliwa, a e‑2008 trafi do osób z codziennym dojazdem i możliwością ładowania. Ostateczny wybór sprowadza się do stylu użytkowania: miasto i krótkie trasy — e‑2008, uniwersalność i niskie koszty eksploatacji — wersje PureTech lub MHEV.

Najlepsze porównania samochodów

Opel Mokka
Peugeot 2008
VS
Opel Mokka i Peugeot 2008 to dwóch mocnych graczy w segmencie miejskich SUV-ów, oferujących nowoczesny design oraz zaawansowane technologie. Mokka wyróżnia się przestronnym wnętrzem i komfortem jazdy, podczas gdy 2008 przyciąga uwagę dynamiczną stylizacją oraz ekonomicznymi silnikami. Ostateczny wybór między tymi modelami zależy od indywidualnych preferencji, ale oba pojazdy zapewniają doskonałe wrażenia z prowadzenia.
Peugeot 2008
VW T-Roc
VS
Porównując Peugeot 2008 z VW T-Roc, można zauważyć, że obie oferują doskonały komfort jazdy i nowoczesne technologie. Peugeot 2008 wyróżnia się eleganckim designem i oszczędnymi silnikami, co czyni go idealnym dla osób poszukujących stylowego kompaktu. Z kolei VW T-Roc imponuje solidnością wykonania i dynamicznym prowadzeniem, co sprawia, że jest doskonałym wyborem dla zwolenników sportowego stylu jazdy.
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein @ media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein @ media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein @ media.stellantis.com
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0 @ media.stellantis.com

Koszty i Zużycie
Cena
125400 - 206500 zł
Zużycie L/100km
5 - 6.2 L
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
Zasięg elektryczny
406 km
Pojemność baterii
51 kWh
CO2
0 - 140 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
44 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1263 - 1623 kg
Pojemność bagażnika
434 L
Długość
4304 mm
Szerokość
1770 mm
Wysokość
1523 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1467 L
Ładowność
407 - 460 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
101 - 156 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
Liczba cylindrów
3
Moc kW
74 - 115 kW
Pojemność silnika
1199 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2023 - 2025
Klasa efektywności CO2
D, A, E, C
Marka
Peugeot

Najlepsze porównania samochodów

Citroen C3 Aircross
Peugeot 2008
VS
In the ever-competitive compact SUV segment, the Citroën C3 Aircross and Peugeot 2008 go head-to-head with distinctive strengths. The Citroën C3 Aircross capitalizes on its unique, quirky design and spacious interior, making it an attractive option for families seeking comfort and practicality. Conversely, the Peugeot 2008 stands out with its sophisticated style and engaging driving dynamics, appealing to those who prioritize a more spirited and refined driving experience.
Nissan Qashqai
Peugeot 2008
VS
Nissan Qashqai oraz Peugeot 2008 to dwa solidne SUV-y, które zyskują coraz większą popularność na rynku motoryzacyjnym. Qashqai wyróżnia się przestronnym wnętrzem i nowoczesnymi technologiami, natomiast 2008 przyciąga uwagę dynamicznym designem oraz oszczędnymi silnikami. Wybór między tymi modelami zależy głównie od indywidualnych preferencji kierowcy oraz jego potrzeb dotyczących komfortu i efektywności.
Citroen C4
Peugeot 2008
VS
In the competitive crossover segment, the Citroën C4 and Peugeot 2008 stand out for their distinctive styling and technology features. While the C4 offers a plush ride with a focus on comfort, the 2008 impresses with its sporty handling and dynamic design. Ultimately, the choice between these two models may come down to personal preference for style and driving experience.
Peugeot 2008
Toyota Yaris Cross
VS
Peugeot 2008 i Toyota Yaris Cross to dwa popularne modele w segmencie miejskich SUV-ów, oferujące nowoczesny design oraz zaawansowane technologie. Peugeot 2008 wyróżnia się przestronnym wnętrzem i dynamicznymi osiągami, co czyni go idealnym wyborem dla kierowców ceniących komfort i styl. Z kolei Toyota Yaris Cross przyciąga uwagę doskonałą wydajnością paliwową i wszechstronnością, co sprawia, że jest atrakcyjna dla osób szukających niezawodnego i ekonomicznego auta na co dzień.
Opel Frontera
Peugeot 2008
VS
Porównując Opel Frontera z Peugeot 2008, zauważamy, że oba modele oferują różne podejście do kategorii SUV. Opel Frontera, znany ze swojej wytrzymałości, wyróżnia się solidnością oraz umiejętnością radzenia sobie w trudniejszych warunkach terenowych. Z drugiej strony, Peugeot 2008 urzeka nowoczesnym designem, zaawansowaną technologią oraz komfortem jazdy, co czyni go idealnym wyborem do miasta.
Peugeot 2008
Peugeot 208
VS
W najnowszym porównaniu modeli Peugeot 2008 i Peugeot 208, zauważalne są główne różnice w przestronności oraz wszechstronności. Peugeot 2008, jako SUV, oferuje wyższą pozycję siedzącą i więcej miejsca dla pasażerów, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin. Z kolei Peugeot 208 wyróżnia się zwinnością i sportowym charakterem, co czyni go atrakcyjnym dla młodszych kierowców poszukujących dynamicznych wrażeń za kierownicą.
Peugeot 2008
Toyota C-HR
VS
Hyundai Kona
Peugeot 2008
VS
Czy Peugeot 2008 jest dostępny z różnymi napędami?

Peugeot 2008 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.