Peugeot 2008 SUV – Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna albo Benzyna – od 125400 zł

5 (1 Opinie)
oceń

Peugeot 2008 SUV zachwyca silnikiem Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna albo Benzyna, 156 KM 406 km oraz atrakcyjną ceną od 125400 zł. Wszystkie szczegóły w jednym miejscu.

od około 125 400 zł
2008

Peugeot 2008

  • Typ silnika : Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 101 - 156 KM
  • Zużycie L/100km : 4.9 - 5.7 L
  • Zużycie kWh/100km : 15.50 kWh
  • Zasięg elektryczny : 406 km

Wygląd, który nie udaje kompaktu

Peugeot 2008 wyróżnia się sylwetką, która balansuje między miejskim crossoverem a eleganckim hatchbackiem — kompaktowe wymiary 4304 mm długości i podniesiony profil robią dobre wrażenie w ruchu miejskim i na przedmieściach. Przód z ostro zarysowanymi reflektorami LED i przetłoczeniami karoserii nadaje mu nowoczesny, lekko drapieżny charakter bez przesady. W praktyce oznacza to samochód, który wygląda na droższy niż jest i nie sprawia problemów przy parkowaniu w ciasnych miejscach. Detale wykończenia bywają różne w zależności od wersji wyposażenia, ale ogólna prezencja jest spójna i atrakcyjna dla większości kupujących.

Wnętrze — mały salon z temperamentem

W kabinie dominuje charakterystyczne i‑Cockpit z małą kierownicą, wyżej osadzonym panelem zegarów i centralnym ekranem multimedialnym, co daje sportowy i uporządkowany układ. Jakość materiałów jest na poziomie segmentu: miękkie tworzywa tam, gdzie trzeba, i twardsze plastiki w mniej widocznych miejscach, a fotele oferują dobrą podporę na dłuższe trasy. Systemy obsługi i ergonomia bywają intuicyjne, choć ekran może być wolniejszy w reakcji w niższych wersjach wyposażenia.

Praktyczność na co dzień — więcej miejsca niż się wydaje

Na codzienne potrzeby auto oferuje przestronne miejsce dla pięciu osób i bagażnik o pojemności 434 l, który po złożeniu tylnych siedzeń rośnie do maksymalnie 1467 l, więc weekendowy wyjazd czy większe zakupy nie będą problemem. Wysokość wnętrza i wygodne kanapy sprawiają, że nawet osoby średniego wzrostu mają wystarczająco miejsca z tyłu, a praktyczne schowki ułatwiają organizację drobiazgów. Szerokość 1770 mm ułatwia wsiadanie i transport sportowych toreb czy fotelika dziecięcego bez akrobatyki.

Jazda i prowadzenie — kompaktowa przyjemność

2008 prowadzi się zwinie i przewidywalnie: układ kierowniczy jest precyzyjny, a zawieszenie dobrze tłumi nierówności przy zachowaniu stabilności w szybszych łukach, co czyni go wygodnym miejskim i pozamiejskim towarzyszem. Dostępne jednostki napędowe zaczynają się od spokojnego turbodoładowanego 1.2 PureTech 101 KM (0–100 km/h około 10,9 s), przez mocniejsze PureTech 130, aż po hybrydowe i elektryczne warianty — e‑2008 z 156 KM jest najszybszy i zapewnia żywsze przyspieszenia. Napęd na przednie koła i rozsądna masa sprawiają, że auto nie zaskoczy podczas codziennej eksploatacji, a wybór napędu pozwala dopasować dynamikę do stylu jazdy.

Spalanie, ładowanie i realny zasięg

W ofercie mieszają się tradycyjne silniki benzynowe i hybryda typu MHEV oraz pełne zeroemisyjne e‑2008, co daje wybór między niskimi kosztami eksploatacji a zerowymi emisjami w mieście. Przykładowe wartości to 5,7 l/100 km dla PureTech 100, 6,2 l/100 km dla mocniejszego PureTech i około 5,0 l/100 km w trybie hybrydowym, podczas gdy e‑2008 zużywa średnio około 15,5 kWh/100 km i dysponuje baterią 51 kWh, co według WLTP przekłada się na około 406 km zasięgu. W praktyce oznacza to, że benzynowy 2008 przy zbiorniku 44 l pozwoli na kilkaset kilometrów bez tankowania, hybryda ograniczy wizyty na stacji przy mieszanym cyklu, a elektryk najlepiej sprawdzi się jako drugi samochód lub główny środek transportu dla osób z dostępem do ładowania.

Asystenci i multimedium — pomocna elektronika

W wyposażeniu dostępne są nowoczesne systemy bezpieczeństwa: adaptacyjny tempomat, asystent pasa ruchu, automatyczne hamowanie awaryjne i systemy parkowania, które znacząco ułatwiają codzienną eksploatację i podnoszą poziom bezpieczeństwa. System multimedialny obsługuje Apple CarPlay i Android Auto, a rozmiary ekranów i jakość grafiki zależą od wybranego poziomu wyposażenia; w praktyce najbogatsze wersje oferują czytelne mapy i wygodną obsługę. Elektronika jest funkcjonalna, choć czasami interfejs może wymagać chwili przyzwyczajenia, szczególnie dla osób migrujących z klasycznych układów przycisków.

Dla kogo jest Peugeot 2008?

2008 to propozycja dla osób szukających stylowego, kompaktowego SUV‑a z dobrym kompromisem między miejską zwinnością a praktycznością na dłuższe trasy, szczególnie atrakcyjna dla młodych rodzin i osób ceniących design. Warianty benzynowe spodobały się kierowcom stawiającym na niskie koszty zakupu i tankowania, hybryda jest opcją dla tych, którzy chcą ograniczyć zużycie paliwa, a e‑2008 trafi do osób z codziennym dojazdem i możliwością ładowania. Ostateczny wybór sprowadza się do stylu użytkowania: miasto i krótkie trasy — e‑2008, uniwersalność i niskie koszty eksploatacji — wersje PureTech lub MHEV.

Najlepsze porównania samochodów

Opel Mokka
Peugeot 2008
VS
Opel Mokka kontra Peugeot 2008 to pojedynek pragmatyzmu z fantazją — Mokka kusi solidnością, praktycznym wnętrzem i prostotą obsługi, podczas gdy 2008 przyciąga odważnym designem, bardziej dopracowaną kabiną i charyzmatyczniejszymi silnikami. Jeśli szukasz niezawodnego, codziennego kompana wybierz …
Citroen C4
Peugeot 2008
VS
In the competitive crossover segment, the Citroën C4 and Peugeot 2008 stand out for their distinctive styling and technology features. While the C4 offers a plush ride with a focus on comfort, the 2008 impresses with its sporty handling and dynamic design. Ultimately, the choice between these two …
PEUGEOT_2008_1906STYP_021_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_026_klein
PEUGEOT_2008_1906PC_121_klein
PEUGEOT_2008_1906STYP_300_0

Opinie

5 (1 Opinie)
oceń

Koszty i Zużycie
Cena
125400 - 206500 zł
Zużycie L/100km
4.9 - 5.7 L
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
Zasięg elektryczny
406 km
Pojemność baterii
51 kWh
CO2
0 - 129 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
44 L

Wymiary i Nadwozie
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Masa własna
1263 - 1623 kg
Pojemność bagażnika
434 L
Długość
4304 mm
Szerokość
1770 mm
Wysokość
1523 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1467 L
Ładowność
407 - 447 kg

Silnik i Wydajność
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa, Manualna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
101 - 156 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
Liczba cylindrów
3
Moc kW
74 - 115 kW
Pojemność silnika
1199 cm3

Ogólne
Rok modelowy
2023 - 2025
Klasa efektywności CO2
A, C, D
Marka
Peugeot

Najlepsze porównania samochodów

Peugeot 2008
Peugeot 3008
VS
In the dynamic lineup of Peugeot SUVs, the 2008 offers a compact and agile driving experience perfect for urban environments, while the 3008 presents a more spacious and powerful alternative for those seeking extra room and performance. The 2008 captivates with its sleek design and efficient engine …
Opel Frontera
Peugeot 2008
VS
Porównując Opel Frontera z Peugeot 2008, zauważamy, że oba modele oferują różne podejście do kategorii SUV. Opel Frontera, znany ze swojej wytrzymałości, wyróżnia się solidnością oraz umiejętnością radzenia sobie w trudniejszych warunkach terenowych. Z drugiej strony, Peugeot 2008 urzeka …
Peugeot 2008
Renault Symbioz
VS
W najnowszym porównaniu samochodów, Peugeot 2008 wyróżnia się nowoczesnym designem i dynamicznymi osiągami, co czyni go doskonałym wyborem dla tych, którzy cenią sobie styl i komfort. Z kolei Renault Symbioz przedstawia innowacyjne podejście do mobilności elektrycznej, oferując zaawansowane …
Citroen C3
Peugeot 2008
VS
In the competitive landscape of compact SUVs, the Citroen C3 and Peugeot 2008 stand out with their distinctive design and performance attributes. The C3 offers a quirky personality with its comfortable ride and customizable features, while the Peugeot 2008 impresses with a more refined interior and …
Citroen C3 Aircross
Peugeot 2008
VS
In the ever-competitive compact SUV segment, the Citroën C3 Aircross and Peugeot 2008 go head-to-head with distinctive strengths. The Citroën C3 Aircross capitalizes on its unique, quirky design and spacious interior, making it an attractive option for families seeking comfort and practicality. …
Hyundai Kona
Peugeot 2008
VS
Hyundai Kona kontra Peugeot 2008: dwa modele, które walczą o miejsce w twoim garażu. Porównaj ich mocne strony w zakresie osiągów, zużycia paliwa, przestrzeni i wyposażenia. Szybkie zestawienie pokazuje, który samochód lepiej odpowiada twoim potrzebom.
Peugeot 2008
Peugeot 208
VS
W najnowszym porównaniu modeli Peugeot 2008 i Peugeot 208, zauważalne są główne różnice w przestronności oraz wszechstronności. Peugeot 2008, jako SUV, oferuje wyższą pozycję siedzącą i więcej miejsca dla pasażerów, co czyni go idealnym wyborem dla rodzin. Z kolei Peugeot 208 wyróżnia się …
Alfa Romeo Junior
Peugeot 2008
VS
Alfa Romeo Junior to dynamiczny crossover, który łączy elegancki design z sportowymi osiągami, idealnie wpisując się w najnowsze trendy motoryzacyjne. Z kolei Peugeot 2008 zachwyca nowoczesnością oraz praktycznością, oferując przestronne wnętrze i zaawansowane systemy multimedialne. Oba modele …
Czy Peugeot 2008 jest dostępny z różnymi napędami?

Peugeot 2008 jest dostępny z napędem Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.