VS

Peugeot 2008 VS VW T-Roc – Porównanie danych technicznych, wydajności i ceny

Który model będzie lepszym wyborem – Peugeot 2008 czy VW T-Roc? Porównujemy osiągi (156 KM vs 300 KM), pojemność bagażnika (434 L vs 445 L), zużycie energii/paliwa (15.50 kWh5 L vs 4.80 L) oraz cenę (122100 zł vs 132100 zł).
Sprawdź, który samochód lepiej spełni Twoje oczekiwania!

Model Peugeot 2008 (SUV) jest wyposażony w silnik Benzyna, Elektryczny albo Mild Hybrid Benzyna i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, VW T-Roc (SUV) ma silnik Diesel albo Benzyna i przekładnię Manuel albo Automatyczna.

Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Peugeot 2008 oferuje 434 L, natomiast VW T-Roc zapewnia 445 L – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 156 KM w Peugeot 2008 czy 300 KM w VW T-Roc będzie dla Ciebie lepszy.

Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 15.50 kWh5 L vs 4.80 L. Pod względem ceny, Peugeot 2008 zaczyna się od 122100 zł, a VW T-Roc jest dostępny od 132100 zł.

Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!

Porównując Peugeot 2008 z VW T-Roc, można zauważyć, że obie oferują doskonały komfort jazdy i nowoczesne technologie. Peugeot 2008 wyróżnia się eleganckim designem i oszczędnymi silnikami, co czyni go idealnym dla osób poszukujących stylowego kompaktu. Z kolei VW T-Roc imponuje solidnością wykonania i dynamicznym prowadzeniem, co sprawia, że jest doskonałym wyborem dla zwolenników sportowego stylu jazdy.

Peugeot 2008

Peugeot 2008 to kompaktowy crossover, który łączy w sobie styl i funkcjonalność. Jego dynamiczny design oraz przestronne wnętrze czynią go idealnym wyborem dla miejskich kierowców oraz osób poszukujących przygód. Model ten wyróżnia się również nowoczesnymi technologiami i oszczędnymi silnikami, co sprawia, że jest zarówno praktyczny, jak i przyjazny dla środowiska.

szczegóły

VW T-Roc

Volkswagen T-Roc łączy w sobie nowoczesny design z funkcjonalnością, co sprawia, że jest idealnym wyborem dla młodszych kierowców poszukujących stylu i wszechstronności. Jego dynamiczna sylwetka oraz komfortowy wnętrze zapewniają przyjemne doświadczenia zarówno w mieście, jak i podczas dłuższych podróży. Dzięki szerokim możliwościom personalizacji, T-Roc zaspokaja różnorodne gusta i potrzeby, czyniąc go jednym z ciekawszych modeli w swojej klasie.

szczegóły

Porównanie SUV-ów: Peugeot 2008 kontra VW T-Roc

Segment kompaktowych SUV-ów od kilku lat cieszy się ogromną popularnością na rynku europejskim. Dwa modele, które przyciągają uwagę w tej kategorii to Peugeot 2008 i VW T-Roc. Oba pojazdy posiadają swoje unikalne cechy i styl, które zasługują na bliższe przyjrzenie się. W niniejszym artykule przedstawiamy szczegółowe porównanie tych dwóch modeli, koncentrując się na aspektach technicznych i innowacyjnych rozwiązaniach.

Silniki i Wydajność

Peugeot 2008 oferuje szeroki wybór jednostek napędowych, w tym benzynowe, elektryczne i hybrydowe (MHEV). Jeśli chodzi o wersje benzynowe, mamy do dyspozycji trzy cylindrowe jednostki o mocy od 101 do 145 KM. Wersja elektryczna, z silnikiem o mocy 156 KM, oferuje zasięg do 406 km, co czyni go atrakcyjnym wyborem dla kierowców poszukujących ekologicznych rozwiązań. Klienci mogą wybierać między manualną, automatyczną oraz dwusprzęgłową skrzynią biegów.

Z kolei VW T-Roc prezentuje silniki benzynowe oraz diesla o mocy sięgającej od 116 do nawet 300 KM. W tym modelu znajdziemy zarówno napęd na przednią oś, jak i na wszystkie koła. T-Roc z silnikiem diesla o mocy 116 KM osiąga spalanie na poziomie 4.8 L/100 km, co czyni go wyjątkowo oszczędnym pod względem zużycia paliwa.

Wymiary i Przestronność

Peugeot 2008 mierzy 4304 mm długości, 1770 mm szerokości oraz 1523 mm wysokości. Jego bagażnik oferuje pojemność 434 litrów, co pozwala na komfortowe pakowanie bagaży na dłuższe podróże. Z kolei VW T-Roc jest nieco krótszy, mierząc 4236 mm długości, ale jest szerszy i wyższy, z odpowiednio 1819 mm szerokości i 1584 mm wysokości. T-Roc posiada bagażnik o pojemności 445 litrów, co daje mu nieznaczną przewagę w tej kategorii.

Osiągi i Dynamika

W kontekście osiągów, Peugeot 2008 w zależności od wersji przyspiesza od 0 do 100 km/h w czasie od 8.3 do 10.9 sekundy, z maksymalną prędkością dochodzącą do 206 km/h. Jego elastyczność i dynamiczna jazda są zasługą momentu obrotowego, który w wersji benzynowej wynosi do 230 Nm.

VW T-Roc jest równie dynamiczny, z przyspieszeniem od 4.9 do 10.7 sekundy. Maksymalna prędkość w najlepszej wersji wynosi 250 km/h. Moment obrotowy modelu z silnikiem 300 KM wynosi imponujące 400 Nm, co przekłada się na doskonałą elastyczność i przyjemność z jazdy.

Innowacje i Technologia

Oba modele są naszpikowane nowoczesnymi technologiami. Peugeot 2008 oferuje zaawansowane systemy wspomagania kierowcy, takie jak system automatycznego parkowania, rozpoznawanie znaków drogowych oraz adaptacyjny tempomat. Natomiast VW T-Roc wyposażony jest w innowacyjne systemy bezpieczeństwa, w tym asystenta pasa ruchu oraz technologie związane z monitorowaniem martwego pola.

Podsumowując, zarówno Peugeot 2008, jak i VW T-Roc to świetne propozycje w segmencie kompaktowych SUV-ów. Każdy z nich ma swoje unikalne cechy i zalety, które mogą przyciągnąć różne grupy klientów. Wybór pomiędzy nimi zależy głównie od indywidualnych preferencji kierowcy oraz oczekiwań co do osiągów i technologii.

Peugeot 2008
VW T-Roc
2008
T-Roc

Koszty i Zużycie

Cena
122100 - 196400 zł
Cena
132100 - 233400 zł
Zużycie L/100km
5 - 6.2 L
Zużycie L/100km
4.8 - 8.4 L
Zużycie kWh/100km
15.50 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
406 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
51 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 140 g/km
CO2
125 - 191 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
44 L
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
5
Drzwi
2 - 5
Masa własna
1263 - 1623 kg
Masa własna
1304 - 1567 kg
Pojemność bagażnika
434 L
Pojemność bagażnika
284 - 445 L
Długość
4304 mm
Długość
4236 - 4271 mm
Szerokość
1770 mm
Szerokość
1811 - 1819 mm
Wysokość
1523 mm
Wysokość
1527 - 1584 mm
Ładowność
407 - 460 kg
Ładowność
368 - 516 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Benzyna, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Diesel, Benzyna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
101 - 156 KM
Moc KM
115 - 300 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
8.3 - 10.9 s
Przyspieszenie 0-100km/h
4.9 - 12.3 s
Maksymalna prędkość
150 - 206 km/h
Maksymalna prędkość
187 - 250 km/h
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
Moment obrotowy
200 - 400 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
74 - 115 kW
Moc kW
85 - 221 kW
Pojemność silnika
1199 cm3
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2023 - 2025
Rok modelowy
2024 - 2025
Klasa efektywności CO2
D, A, E, C
Klasa efektywności CO2
D, F, G, E
Marka
Peugeot
Marka
VW

Peugeot 2008

Peugeot 2008 – Nowa generacja SUV-a z innowacyjnymi rozwiązaniami

Peugeot 2008 to model, który z powodzeniem łączy styl, wydajność oraz nowoczesne technologie. W najnowszej wersji, producent oferuje szereg innowacyjnych rozwiązań, które sprawiają, że jest to jeden z najbardziej pożądanych małych SUV-ów na rynku.

Design i wymiary

Peugeot 2008 wyróżnia się nowoczesnym, agresywnym designem, który przyciąga uwagę już na pierwszy rzut oka. Z długością 4304 mm, szerokością 1770 mm oraz wysokością 1523 mm, model ten zapewnia nie tylko atrakcyjny wygląd, ale również przestrzeń wewnętrzną dla pięciu pasażerów. Przestronny bagażnik o pojemności 434 litrów z pewnością pomieści wszystkie niezbędne bagaże na każdą podróż.

Silniki i osiągi

Na rynku dostępne są różne warianty silnikowe Peugeot 2008, w tym modele benzynowe, hybrydowe oraz elektryczne. Wariant 1.2 Hybrid 136 oferuje moc 136 HP przy zaskakująco niskim zużyciu paliwa wynoszącym 5 l/100 km, co czyni go bardzo ekonomicznym wyborem. Dla zwolenników czystej elektryfikacji, model e-2008 w wersji 156 HP może przejechać aż 406 km na jednym ładowaniu, przy zużyciu energii wynoszącym zaledwie 15,5 kWh/100 km.

Peugeot 2008 zapewnia również imponujące przyspieszenie – od 0 do 100 km/h osiąga w czasie od 8,3 s do 10,9 s, w zależności od wybranej wersji silnikowej. Dodatkowo, maksymalna prędkość wynosi odpowiednio do 206 km/h w wersjach sportowych.

Innowacyjne technologie

Najnowszy Peugeot 2008 został wyposażony w szereg nowoczesnych rozwiązań technologicznych, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. System multimedialny z dotykowym ekranem zapewnia łatwy dostęp do nawigacji, odtwarzania muzyki czy połączeń telefonicznych. Warto również wspomnieć o zaawansowanych systemach asystujących, takich jak adaptacyjny tempomat, monitorowanie martwego pola czy system automatycznego hamowania, które czynią jazdę jeszcze bardziej bezpieczną.

Podsumowanie

Peugeot 2008 to SUV, który łączy w sobie elegancki design, różnorodność opcji napędowych oraz innowacyjne technologie. Dzięki nowoczesnym silnikom, zarówno benzynowym, hybrydowym, jak i elektrycznym, jest doskonałym wyborem dla osób szukających efektywnego i stylowego samochodu. Niezależnie od preferencji, Peugeot 2008 z pewnością spełni oczekiwania przyszłych właścicieli, oferując komfort, bezpieczeństwo oraz niesamowitą przyjemność z jazdy.

VW T-Roc

Volkswagen T-Roc – Nowoczesność w każdych warunkach

Volkswagen T-Roc, stworzony z myślą o osobach ceniących wygodę i nowoczesne technologie, zadebiutował na rynku jako kompaktowy SUV, który łączy w sobie wszechstronność z dynamicznym designem. To auto, które zyskało uznanie zarówno wśród miejskich kierowców, jak i tych, którzy preferują dłuższe trasy.

Silniki i osiągi – dopasowane do potrzeb

T-Roc oferuje szeroką gamę jednostek napędowych, które odpowiadają różnym preferencjom kierowców. W aktualnej ofercie znajdziemy silniki benzynowe oraz diesla. Warianty 1.0 TSI z mocą 115 KM i 1.5 TSI z mocą 150 KM zapewniają odpowiednią dynamikę przy jednoczesnym niskim zużyciu paliwa, co jest niezwykle istotne w codziennej eksploatacji. Dla tych, którzy sięgają po większe osiągi, dostępny jest także 2.0 TDI o mocy do 150 KM.

Innowacyjne rozwiązania w zakresie komfortu

Jednym z wyróżniających się elementów T-Roca jest system infotainment, który oferuje możliwość łatwego dostępu do multimediów i łączności. Oferuje on różne funkcje, takie jak nawigacja, Bluetooth oraz integracja z urządzeniami mobilnymi, co czyni jazdę bardziej komfortową. Na uwagę zasługują także zaawansowane systemy bezpieczeństwa, takie jak asystent pasa ruchu czy automatyczne hamowanie w nagłych sytuacjach.

Design – sportowa elegancja

T-Roc to auto, które wyróżnia się odważną stylistyką. Jego zewnętrzna linia jest dynamiczna i nowoczesna, co przyciąga spojrzenia na ulicach miast. Testując ten model, można odczuć jakość wykończenia oraz staranność, z jaką zaprojektowano wnętrze. Przestronność kabiny, wygodne fotele i sprawnie zaprojektowana deska rozdzielcza to tylko niektóre z atutów.

Osłona ekologiczna i efektywność

T-Roc nie tylko zapewnia przyjemność z jazdy, ale także stawia na ekologię. Dzięki zastosowaniu nowoczesnych silników, pojazd wyróżnia się niską emisją CO2 oraz oszczędnością paliwa, co jest zgodne z aktualnymi trendami w motoryzacji. W wariantach dieslowych zużycie paliwa dochodzi nawet do 4.7 L na 100 km, co czyni go idealnym wyborem dla osób często pokonujących dłuższe trasy.

Podsumowanie

Volkswagen T-Roc to doskonały wybór dla tych, którzy szukają pojazdu łączącego w sobie nowoczesne technologie, komfort, sportowy design i efektywność. Dzięki różnorodności jednostek napędowych oraz bogatej gamie wyposażenia, T-Roc dostosowuje się do potrzeb każdego kierowcy. Bez wątpienia, jest to model, który zasługuje na uwagę i z pewnością przyciągnie wielu miłośników motoryzacji.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.