Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Opel Combo Cargo vs Renault Master Transporter porównanie
Porównaj moc (136 KM vs 170 KM), bagażnik i cenę (139 100 zł vs 198 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Opel Combo Cargo czy Renault Master Transporter.
Opel Combo Cargo vs Renault Master Transporter: najważniejsze różnice
Combo Cargo
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Opel Combo Cargo jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 139 100 zł , podczas gdy Renault Master Transporter kosztuje 198 100 zł . Różnica wynosi około 59 018 zł.
W spalaniu również widać różnice: Opel Combo Cargo zużywa 5,2 L/100km i jest tym samym odczuwalnie oszczędniejszy niż Renault Master Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 1,6 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Opel Combo Cargo: z wynikiem 17,4 kWh/100km jest widocznie bardziej wydajny niż Renault Master Transporter, który zużywa 22,6 kWh/100km. Różnica to około 5,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Master Transporter wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 94 km więcej niż Opel Combo Cargo.
Master Transporter
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Renault Master Transporter ma lekko więcej mocy – 170 KM zamiast 136 KM. To różnica około 34 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Opel Combo Cargo jest wyraźnie szybszy – 11,2 s wobec 13,5 s. Różnica wynosi około 2,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Master Transporter ciągnie wyraźnie mocniej – 380 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Master Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 3 wobec 2.
Pod względem masy własnej Opel Combo Cargo jest znacznie lżejszy – 1 371 kg wobec 2 128 kg. Różnica to około 757 kg.
Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada zdecydowanie lepiej – 1 846 kg wobec 781 kg. Różnica to około 1 065 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Renault Master Transporter ma niewielką przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 198 100 zł
Renault Master Transporter
Opel Combo Cargo
Renault Master Transporter
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Opel Combo Cargo
Opel Combo Cargo to praktyczny i niezawodny partner dla firm i majsterkowiczów, który łączy pojemność ładunkową z codzienną zwinnością miejskiego vana. W kabinie jest prosto i funkcjonalnie, a prowadzenie nie męczy — idealny wybór, gdy potrzebujesz narzędzia do pracy, które nie udaje sportowego samochodu.
szczegóły
Renault Master Transporter
Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.
szczegóły
Opel Combo Cargo
Renault Master Transporter
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
139 100 - 178 300 zł
|
Cena
198 100 - 279 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
|
Zużycie L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
17,4 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
354 km
|
Zasięg elektryczny
177 - 448 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 143 g/km
|
CO2
0 - 318 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
3
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 371 - 1 674 kg
|
Masa własna
2 128 - 2 598 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
2 080 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
645 - 781 kg
|
Ładowność
902 - 1 846 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manualna, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manualna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Moc KM
130 - 170 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,5 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Moc kW
96 - 125 kW
|
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
E, A
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
|
Marka
Opel
|
Marka
Renault
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.