Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Opel Frontera vs Toyota Hilux porównanie
Porównaj moc (145 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (106 300 zł vs 235 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Opel Frontera czy Toyota Hilux.
Opel Frontera vs Toyota Hilux: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Frontera
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Opel Frontera jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 106 300 zł , podczas gdy Toyota Hilux kosztuje 235 000 zł . Różnica wynosi około 128 715 zł.
W spalaniu również widać różnice: Opel Frontera zużywa 5,2 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Toyota Hilux, który spala 9,8 L/100km. To około 4,6 L/100km różnicy.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Opel Frontera: z wynikiem 16,7 kWh/100km jest zdecydowanie bardziej wydajny niż Toyota Hilux, który zużywa 24,3 kWh/100km. Różnica to około 7,6 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Opel Frontera wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 400 km, czyli około 143 km więcej niż Toyota Hilux.
Hilux
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Toyota Hilux ma zauważalnie więcej mocy – 204 KM zamiast 145 KM. To różnica około 59 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Opel Frontera jest niewiele szybszy – 9,1 s wobec 9,9 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Toyota Hilux ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 500 Nm wobec 230 Nm. Różnica to około 270 Nm.
Frontera
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Opel Frontera oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Opel Frontera jest znacznie lżejszy – 1 394 kg wobec 2 250 kg. Różnica to około 856 kg.
Pod względem ładowności Toyota Hilux wypada istotnie lepiej – 960 kg wobec 570 kg. Różnica to około 390 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Opel Frontera przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 106 300 zł
Opel Frontera
Opel Frontera
Toyota Hilux
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Opel Frontera
Frontera to solidny, surowy SUV od Opla, który sprawdza się tam, gdzie trzeba połączyć terenowe możliwości z praktyczną codzienną użytecznością. Dla osób szukających wytrzymałego i wszechstronnego auta do pracy i wypoczynku będzie sensownym wyborem, choć egzemplarze z rynku wtórnego warto dokładnie obejrzeć pod kątem zużycia i historii serwisowej.
szczegóły
Toyota Hilux
Toyota Hilux to twardy, niezawodny pick‑up, który zdaje się nie znać słowa „niemożliwe” — sprawdzi się i na budowie, i w weekendowej wyprawie. To praktyczny, solidny wybór dla tych, którzy potrzebują auta do pracy, a jednocześnie nie boją się odrobiny przygody.
szczegóły
Opel Frontera
Toyota Hilux
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
106 300 - 153 700 zł
|
Cena
235 000 - 335 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,2 L/100km
|
Zużycie L/100km
9,8 - 10 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
16,7 - 18,3 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
24,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
308 - 400 km
|
Zasięg elektryczny
257 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 118 g/km
|
CO2
0 - 264 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Pickup
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 394 - 1 610 kg
|
Masa własna
2 250 - 2 420 kg
|
|
Pojemność bagażnika
460 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 795 mm
|
Szerokość
1 855 - 1 885 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
436 - 570 kg
|
Ładowność
715 - 960 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna MHEV
|
Typ silnika
Diesel MHEV, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
110 - 145 KM
|
Moc KM
196 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,1 - 14,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
125 - 230 Nm
|
Moment obrotowy
474 - 500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
81 - 107 kW
|
Moc kW
144 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 cm3
|
Pojemność silnika
2 755 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
A, D
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Opel
|
Marka
Toyota
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.