Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Opel Grandland vs NIO ET7 porównanie
Porównaj moc (325 KM vs 653 KM), bagażnik i cenę (182 500 zł vs 307 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Opel Grandland czy NIO ET7.
Grandland
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Opel Grandland jest znacznie tańszy – jego cena zaczyna się od 182 500 zł , podczas gdy NIO ET7 kosztuje 307 100 zł . Różnica wynosi około 124 537 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Opel Grandland: z wynikiem 17,8 kWh/100km jest prawie niezauważalnie bardziej wydajny niż NIO ET7, który zużywa 19 kWh/100km. Różnica to około 1,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Opel Grandland wypada trochę lepiej: osiąga do 694 km, czyli około 110 km więcej niż NIO ET7.
ET7
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika NIO ET7 ma znacznie więcej mocy – 653 KM zamiast 325 KM. To różnica około 328 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h NIO ET7 jest znacznie szybszy – 3,8 s wobec 6,1 s. Różnica wynosi około 2,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: NIO ET7 ciągnie zdecydowanie mocniej – 850 Nm wobec 509 Nm. Różnica to około 341 Nm.
Grandland
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Opel Grandland jest istotnie lżejszy – 1 675 kg wobec 2 434 kg. Różnica to około 759 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Opel Grandland oferuje zauważalnie więcej miejsca – 550 L wobec 363 L. To różnica około 187 L litrów.
Pod względem ładowności Opel Grandland wypada niewiele lepiej – 495 kg wobec 466 kg. Różnica to około 29 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
NIO ET7 ma przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 307 100 zł
NIO ET7
Opel Grandland
NIO ET7
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Opel Grandland
Opel Grandland zgrywa elegancję z pragmatyzmem — prowadzi się pewnie, a wnętrze jest uporządkowane i przyjazne dla kierowcy, idealne na miejskie manewry i dalsze wypady. Jego styl nie krzyczy, ale też nie ginie w tłumie: to rozsądny wybór dla kierowców, którzy cenią komfort, prostotę obsługi i praktyczne rozwiązania bez zbędnych fajerwerków.
szczegóły
NIO ET7
NIO ET7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z futurystycznymi technologiami i robi to z pewnością siebie godną samochodu z wyższej półki. Jazda nią jest płynna i komfortowa, wnętrze przemyślane, a efekt końcowy — uśmiech na twarzy i kilka zazdrosnych spojrzeń przy pierwszym postoju.
szczegóły
Opel Grandland
NIO ET7
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
182 500 - 263 500 zł
|
Cena
307 100 - 353 300 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,6 - 5,6 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
19 - 19,3 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
82 - 694 km
|
Zasięg elektryczny
451 - 584 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
73,5 - 90 kWh
|
|
CO2
0 - 126 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
Sedan
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 675 - 2 325 kg
|
Masa własna
2 434 - 2 454 kg
|
|
Pojemność bagażnika
485 - 550 L
|
Pojemność bagażnika
363 L
|
|
Długość
-
|
Długość
5 101 mm
|
|
Szerokość
1 905 mm
|
Szerokość
1 987 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 509 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
425 - 495 kg
|
Ładowność
446 - 466 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in, Benzyna MHEV
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
145 - 325 KM
|
Moc KM
653 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6,1 - 10,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 509 Nm
|
Moment obrotowy
850 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
107 - 239 kW
|
Moc kW
480 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2022
|
|
Klasa efektywności CO2
A, B, D
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Opel
|
Marka
NIO
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.