Porównaj moc (8 KM vs 428 KM), bagażnik i cenę (35100 zł vs 177900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Opel Rocks Electric czy smart #3.
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Opel Rocks Electric ma znaczący przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 35100 zł , podczas gdy smart #3 kosztuje 177900 zł . Różnica wynosi około 142768 zł.
Pod względem zasięgu elektrycznego smart #3 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 380 km więcej niż Opel Rocks Electric.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika smart #3 ma wyraźny przewagę – 428 KM zamiast 8 KM. To różnica około 420 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: smart #3 ciągnie wyraźny mocniej – 584 Nm wobec 40 Nm. Różnica to około 544 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: smart #3 oferuje wyraźny więcej miejsc – 5 vs 2.
Pod względem masy własnej Opel Rocks Electric jest przekonujący lżejszy – 558 kg wobec 1780 kg. Różnica to około 1222 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika smart #3 oferuje wyraźny więcej miejsca – 370 L wobec 63 L. To różnica około 307 L litrów.
Pod względem ładowności smart #3 wypada wyraźny lepiej – 450 kg wobec 142 kg. Różnica to około 308 kg kg.
Opel Rocks Electric prowadzi wyraźnie w ogólnym zestawieniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Opel Rocks-e to miejski maluch elektryczny, który chętnie wkrada się w ciasne uliczki i z łatwością parkuje tam, gdzie większe auta się poddają. Przyjemny w prowadzeniu i tani w użytkowaniu, sprawdzi się znakomicie jako drugi samochód do miasta — pamiętaj jednak, że to kompaktowe auto, nie pełnowymiarowy SUV.
szczegółysmart #3 to kompaktowy crossover o nowoczesnej stylistyce i zaskakująco przestronnym wnętrzu, który świetnie odnajduje się w miejskim ruchu, a przy tym wygląda bardziej na koncept niż na codzienny wóz. Dla kupującego szukającego auta łatwego w prowadzeniu, praktycznego i z charakterem, smart #3 to ciekawa alternatywa — niepozorny, ale potrafi wywołać uśmiech za kierownicą.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
35100 - 38600 zł
|
Cena
177900 - 235000 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16.3 - 17.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
Zasięg elektryczny
325 - 455 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
47 - 62 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
2
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
558 kg
|
Masa własna
1780 - 1910 kg
|
|
Pojemność bagażnika
63 L
|
Pojemność bagażnika
370 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4400 mm
|
|
Szerokość
1388 mm
|
Szerokość
1844 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1556 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1160 L
|
|
Ładowność
142 kg
|
Ładowność
419 - 450 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
8 KM
|
Moc KM
272 - 428 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.7 - 5.8 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
40 Nm
|
Moment obrotowy
343 - 584 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
6 kW
|
Moc kW
200 - 315 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2023 - 2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Opel
|
Marka
smart
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.