VS

Peugeot 208 vs Citroen C3 porównanie

Porównaj moc (156 KM vs 113 KM), bagażnik i cenę (107 500 zł vs 71 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 208 czy Citroen C3.

Peugeot 208 vs Citroen C3: najważniejsze różnice

Peugeot 208

4 (2 Opinie)
oceń
  • zauważalnie większa moc
  • w niewielkim stopniu bardziej oszczędny
  • nieco bardziej oszczędny
  • zauważalnie większy zasięg elektryczny
  • lekko szybszy od 0 do 100 km/h
  • ledwo lżejszy
  • trochę większy bagażnik
szczegóły

Citroen C3

4,9 (2 Opinie)
oceń
  • zdecydowanie tańszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

208

Otwarcie: Citroen C3 VS Peugeot 208 — krótki wstęp porównawczy

Citroen C3 i Peugeot 208 stają naprzeciw siebie jako dwa różne podejścia do miejskiego hatchbacka: jeden stawia na miękkość i przystępną cenę, drugi na wykończenie i pewniejszy sposób prowadzenia. W praktyce "Citroen C3 VS Peugeot 208" oznacza wybór między fotelowym komfortem a wyraźniejszym, bardziej dopracowanym wnętrzem. Citroen C3 daje wrażenie większego odprężenia w codziennym użytkowaniu, za to Peugeot 208 zyskuje punkty tam, gdzie liczy się kultura pracy i wyższa percepcja jakości. Poniższe sekcje pokażą, w jakich sytuacjach jedna filozofia ma przewagę nad drugą — i dla kogo która będzie lepszym wyborem.

C3

Charakter jazdy i prowadzenie

Citroen C3 czuje się jak samochód skonstruowany do wygodnego pokonywania wyboistych ulic: miękka zawieszenie, łagodne reakcje kierownicy i poczucie bujania zamiast sportowego trzymania zakrętów. Peugeot 208 ma wyraźnie bardziej ukierunkowany charakter — kierowca dostaje szybsze reakcje, bardziej precyzyjną kierownicę i poczucie większej kontroli przy manewrach. W praktyce to oznacza, że na krótkich odcinkach i w mieście C3 uprzyjemni codzienność, podczas gdy 208 ułatwi płynne i pewne wyprzedzanie oraz szybsze wejście w tempo na trasie. Jeśli szukasz emocji za kierownicą i pewności przy wyższych prędkościach, Peugeot 208 przeważa; jeśli priorytetem jest komfort i relaks, wybór padnie na Citroen C3.

208

Komfort i zachowanie na długich trasach

Na nierównościach Citroen C3 wygładza nierówności i redukuje zmęczenie kierowcy, co przekłada się na przyjemniejsze wielogodzinne przejazdy po drogach o słabej jakości. Peugeot 208 jest bardziej sprężysty — to oznacza mniej kołysania przy szybszej jeździe i lepszą stabilność autostradową, co z kolei ułatwia trzymanie linii i zmniejsza zmęczenie podczas jazdy z większą prędkością. W wersjach elektrycznych ten kontrast jest jeszcze bardziej wymierny: Citroen ë‑C3 to spokojniejszy, miejski elektryk z kompromisami na trasie, podczas gdy e‑208 oferuje bardziej realne zasięgi i szybsze ładowanie w praktyce. Krótko mówiąc, Citroen C3 jest lepszy dla tych, którzy wolą wygodę na krótkich i średnich dystansach, a Peugeot 208 dla tych, którzy częściej pokonują dłuższe odcinki i chcą większej operacyjnej pewności.

C3

Przydatność w mieście i praktyczność codziennego użytkowania

Citroen C3 pokazuje swoje atuty w zatłoczonym mieście: kompaktowe wymiary, łatwe skręcanie i dobra widoczność sprawiają, że parkowanie i manewrowanie są wygodne nawet dla mniej doświadczonych kierowców. Peugeot 208 również jest zwinny i korzysta z małego kierownicy oraz wspomagania, ale jego nietypowa pozycja za kierownicą (i‑Cockpit) może wymagać chwili przyzwyczajenia i czasem utrudniać widok na zegary. W codziennym użytkowaniu Citroen C3 nieco przegrywa ergonomią bagażnika (wyższa krawędź załadunku) i dostępem do mocowań ISOFIX, podczas gdy Peugeot 208 oferuje lepszą standardową technologię wspierającą parkowanie, ale kosztem ciasnego tyłu. Gdy liczy się łatwość wsiadania, prostota obsługi i mniej stresu w mieście, C3 jest bardziej wyrozumiały; jeśli priorytetem są asysty i czystsze rozwiązania „tech” w seryjnym wyposażeniu, 208 daje więcej od razu.

208

Wnętrze, jakość wykonania i wyposażenie

Peugeot 208 prezentuje materiałowość i projekt kokpitu, które często wypadają „drożej” niż klasa przewiduje — miększe powierzchnie, schludne wykończenia i osadzenie ekranu jako elementu standardu po facelifecie robią mocne wrażenie. Citroen C3 idzie inną drogą: więcej praktycznych, fizycznych przycisków i prostszych tworzyw, ale z jasnym przesłaniem wartościowego komfortu siedzeń i ergonomii. W obsłudze C3 zyskuje tym, że jest mniej prób i błędów z dotykowymi menu, a w 208 bardziej zauważysz szczegóły i nowoczesne dodatki — choć część funkcji w 208 bywa dostępna za dopłatą. Dla kupujących, którzy chcą natychmiastowego wrażenia jakości i nowoczesnego kokpitu, Peugeot 208 ma przewagę; dla tych, którzy cenią intuicyjne sterowanie i wygodne fotele, Citroen C3 będzie bardziej praktyczny.

C3

Dla kogo który samochód jest lepszy — wybór praktyczny

Citroen C3 pasuje osobom szukającym łagodnego, wygodnego kompaktu do miasta: budżetowych rozwiązań, prostoty obsługi i maksymalnego komfortu na krótkich trasach. Peugeot 208 sprawdzi się u kierowców, którzy chcą, żeby samochód wyglądał i czuł się „wyżej” w klasie, oferował lepszą kulturę jazdy na autostradzie i oszczędniejsze realne zużycie paliwa/energii. Wersje elektryczne również rozkładają się różnie — ë‑C3 to tańsze wejście w EV z kompromisami na trasie, e‑208 to praktyczniejszy elektryk dla osób z mieszanym profilem jazdy. Jeśli chcesz przejść dalej i porównać szczegóły techniczne, poniższa tabela i dane pomogą doprecyzować, które kompromisy są dla Ciebie akceptowalne — bez rozstrzygania, który model jest „lepszy” ogólnie.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

208

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Citroen C3 jest zdecydowanie tańszy – jego cena zaczyna się od 71 600 zł , podczas gdy Peugeot 208 kosztuje 107 500 zł . Różnica wynosi około 35 978 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 208 zużywa 4,5 L/100km i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Citroen C3, który spala 5 L/100km. To około 0,5 L/100km różnicy.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot 208: z wynikiem 14,1 kWh/100km jest nieco bardziej wydajny niż Citroen C3, który zużywa 16,7 kWh/100km. Różnica to około 2,6 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 208 wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 432 km, czyli około 107 km więcej niż Citroen C3.

C3

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Peugeot 208 ma zauważalnie więcej mocy156 KM zamiast 113 KM. To różnica około 43 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 208 jest lekko szybszy – 8,3 s wobec 9,9 s. Różnica wynosi około 1,6 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 208 ciągnie odczuwalnie mocniej – 270 Nm wobec 205 Nm. Różnica to około 65 Nm.

208

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Peugeot 208 jest ledwo lżejszy – 1 165 kg wobec 1 226 kg. Różnica to około 61 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 208 oferuje trochę więcej miejsca – 352 L wobec 310 L. To różnica około 42 L litrów.

Pod względem ładowności Peugeot 208 wypada niewiele lepiej – 430 kg wobec 423 kg. Różnica to około 7 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 208 nie daje rywalowi większych szans w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 107 500 zł
208

Peugeot 208

  • Typ silnika : Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 101 - 156 KM
  • Zużycie L/100km : 4,5 - 5,1 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 14,1 - 15,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 363 - 432 km
Peugeot 208
Citroen C3

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Peugeot 208

Dwudziestka ósemka to zgrabny, stylowy miejski hatchback, który potrafi wyglądać na droższego, niż sugeruje jego metka. Za kierownicą czuje się zwinna i pewna, a praktyczne wnętrze z kilkoma technologicznymi smaczkami sprawia, że to rozsądny wybór dla tych, którzy chcą auta do miasta z charakterem i bez zbędnego gadania.

szczegóły

Citroen C3

Citroën C3 to praktyczny i zwrotny miejski samochód, który świetnie sprawdza się na co dzień w zatłoczonym ruchu miejskim. Oferuje wygodną pozycję za kierownicą i przemyślane wnętrze, dzięki czemu podróżowanie nim jest proste i przyjemne.

szczegóły
Peugeot 208
Citroen C3

Koszty i Zużycie

Cena
107 500 - 169 900 zł
Cena
71 600 - 126 700 zł
Zużycie L/100km
4,5 - 5,1 L/100km
Zużycie L/100km
5 - 5,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
14,1 - 15,4 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
16,7 - 17,2 kWh/100km
Zasięg elektryczny
363 - 432 km
Zasięg elektryczny
212 - 325 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 116 g/km
CO2
0 - 126 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
2 - 5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 165 - 1 530 kg
Masa własna
1 226 - 1 518 kg
Pojemność bagażnika
309 - 352 L
Pojemność bagażnika
310 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 745 mm
Szerokość
1 755 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
380 - 430 kg
Ładowność
227 - 423 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Elektryczny, Benzyna
Typ silnika
Elektryczny, Benzyna, Mild Hybrid Benzyna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor, Manualna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
101 - 156 KM
Moc KM
101 - 113 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,3 - 10,9 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
9,9 - 12 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
205 - 270 Nm
Moment obrotowy
120 - 205 Nm
Liczba cylindrów
3
Liczba cylindrów
3
Moc kW
74 - 115 kW
Moc kW
74 - 83 kW
Pojemność silnika
1 199 cm3
Pojemność silnika
1 199 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 025 - 2 026
Rok modelowy
2 024 - 2 026
Klasa efektywności CO2
C, A, D
Klasa efektywności CO2
A, D, C
Marka
Peugeot
Marka
Citroen
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.