VS

Peugeot 3008 vs Kia Niro porównanie

Porównaj moc (325 KM vs 138 KM), bagażnik i cenę (180 100 zł vs 149 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 3008 czy Kia Niro.

Peugeot 3008 vs Kia Niro: najważniejsze różnice

Peugeot 3008

3 (6 Opinie)
oceń
  • znacznie większa moc
  • istotnie bardziej oszczędny
  • znacznie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Kia Niro

4,5 (2 Opinie)
oceń
  • odczuwalnie tańszy
  • lekko lżejszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

3008

W dzisiejszym zestawieniu porównamy dwa popularne modele w segmencie SUV: Kia Niro oraz Peugeot 3008. Oba auta oferują nowoczesne technologie, różnorodność silników oraz przestronność, ale czy któryś z nich wyróżnia się na tle drugiego? Przyjrzyjmy się ich najważniejszym cechom technicznym oraz innowacjom.

Niro

Kia Niro – hybrydowe podejście do SUV-ów

Kia Niro to model 2024 dostępny w wersji hybrydowej oraz plug-in hybrid. Pod maską kryją się jednostki o mocy 129 HP w wersji hybrydowej i nawet 171 HP w wersji plug-in. Cechą charakterystyczną Niro jest niskie zużycie paliwa na poziomie zaledwie 4.4 L/100 km oraz emisja CO2, która wynosi 100 g/km dla wersji hybrydowej.

Jednostka napędowa, współpracująca z automatyczną skrzynią biegów, zapewnia przyzwoite osiągi, a przyspieszenie od 0 do 100 km/h zajmuje 11.3 sekund w wersji hybrydowej. Zaletą Niro jest też przestronność wnętrza – bagażnik o pojemności 451 l oraz możliwość przewozu pięciu osób sprawiają, że jest to doskonały wybór dla rodzin.

3008

Peugeot 3008 – nowoczesność i moc w jednym

Peugeot 3008 to także model 2024, który wyróżnia się różnorodnością dostępnych silników: od benzynowego MHEV po potężne wersje plug-in hybrid oraz elektryczne. Jego moc sięga nawet 231 HP, a zużycie paliwa w wersji benzynowej to 5.7 L/100 km. Co więcej, 3008 z imponującą pojemnością silnika 1598 cm3 oraz maksymalnym momentem obrotowym do 345 Nm staje się jednym z liderów w swojej klasie.

Przyspieszenie do 100 km/h w najszybszej wersji trwa jedynie 8.4 sekundy, co czyni go bardziej dynamicznym wyborem niż Niro. Bagażnik ma pojemność 520 l, co również sprawia, że sąsiaduje z rodzinnością tego SUV-a. Również komfort podróży zapewniają liczne technologie wspomagające kierowcę i pasażerów.

Niro

Innowacje i technologie

Oba modele oferują szereg nowoczesnych rozwiązań. Kia Niro może pochwalić się innowacyjnym systemem multimedialnym, a także wsparciem w zakresie asystentów jazdy, takich jak asystent pasa ruchu czy rozpoznawanie znaków drogowych. Dodatkowo, systemy eko-driving pozwalają na maksymalne wykorzystanie energii hybrydowej.

Peugeot 3008 natomiast wprowadza luksusowe elementy wyposażenia, w tym cyfrowe instrumenty pokładowe oraz zaawansowany system informacyjno-rozrywkowy. Oferuje również bezpieczeństwo na najwyższym poziomie dzięki systemom wspomagania parkowania oraz ablaserom radarowym.

3008

Podsumowanie

Wybór między Kia Niro a Peugeot 3008 zależy w dużej mierze od indywidualnych preferencji. Kia oferuje niższe zużycie paliwa i przestronność, natomiast Peugeot kusi mocą oraz nowoczesnym designem. Oba modele mają wiele do zaoferowania, ale każdy z nich przyciąga inny rodzaj kierowcy. Niezależnie od wyboru, oba SUV-y to doskonałe połączenie komfortu, stylu i nowoczesnych technologii w jednym.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

3008

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Kia Niro jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 300 zł , podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 180 100 zł . Różnica wynosi około 30 794 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 3008 zużywa 2,4 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Kia Niro, który spala 4,5 L/100km. To około 2,1 L/100km różnicy.

Niro

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma znacznie więcej mocy325 KM zamiast 138 KM. To różnica około 187 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest znacznie szybszy – 6 s wobec 11,1 s. Różnica wynosi około 5,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie zdecydowanie mocniej – 511 Nm wobec 265 Nm. Różnica to około 246 Nm.

3008

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Kia Niro jest lekko lżejszy – 1 474 kg wobec 1 648 kg. Różnica to około 174 kg.

Pod względem ładowności Peugeot 3008 wypada prawie niezauważalnie lepiej – 467 kg wobec 466 kg. Różnica to około 1 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 3008 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 180 100 zł
3008

Peugeot 3008

  • Typ silnika : Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km : 2,4 - 5,4 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 16,9 - 17,6 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 81 - 698 km
Peugeot 3008
Kia Niro

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Peugeot 3008

Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.

szczegóły

Kia Niro

Kia Niro to praktyczny crossover, który łączy miejską zwinność z przyjaznym podejściem do portfela — idealny dla tych, którzy chcą oszczędzać bez rezygnacji z wygody. Wnętrze jest pomysłowe i ergonomiczne, a spokojna jazda oraz niskie koszty eksploatacji czynią Niro rozsądnym i pewnym wyborem dla rodziny i osób dojeżdżających na co dzień.

szczegóły
Peugeot 3008
Kia Niro

Koszty i Zużycie

Cena
180 100 - 266 600 zł
Cena
149 300 - 173 000 zł
Zużycie L/100km
2,4 - 5,4 L/100km
Zużycie L/100km
4,5 - 4,9 L/100km
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,6 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
0,4 - 96,9 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
102 - 111 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
-
Masa własna
1 648 - 2 266 kg
Masa własna
1 474 kg
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
4 542 mm
Długość
-
Szerokość
1 895 mm
Szerokość
1 825 mm
Wysokość
1 641 mm
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
1 430 - 1 480 L
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
432 - 467 kg
Ładowność
466 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Hybryda pełna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
145 - 325 KM
Moc KM
138 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,1 - 11,4 s
Maksymalna prędkość
170 - 201 km/h
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Moment obrotowy
265 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
107 - 239 kW
Moc kW
102 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
Pojemność silnika
1 580 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Klasa efektywności CO2
C
Marka
Peugeot
Marka
Kia
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet. De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.