VS

Peugeot 3008 vs Skoda Karoq – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?

Codzienna jazda, rodzina czy dłuższe trasy – tu widać różnice.
Sprawdź, czy Peugeot 3008 czy Skoda Karoq lepiej pasuje do Twojego stylu życia.

3008 @ media.stellantis.com

Peugeot 3008 vs Skoda Karoq: Który SUV Warty Jest Twojej Uwagi?

Na rynku motoryzacyjnym nie brakuje SUV-ów wartych uwagi, a wśród nich dwa modele przyciągają szczególną uwagę: Peugeot 3008 i Skoda Karoq. Oba odznaczają się nowoczesnym designem oraz zaawansowanymi technologicznie rozwiązaniami. W artykule porównamy ich najważniejsze cechy techniczne i innowacje, pomagając Ci podjąć najlepszy wybór.

Karoq @ skoda-media.de

Silniki i Napędy: Wybór Różnorodności

Peugeot 3008 oferuje szeroki wachlarz silników: od hybryd plug-in, przez wersje w pełni elektryczne, aż po benzynowe MHEV. Maksymalna moc wynosi aż 325 KM, a moment obrotowy osiąga do 511 Nm, co zapewnia imponujące osiągi na drodze. Samochód dostępny jest zarówno z napędem na przednią oś, jak i na wszystkie koła.

Z kolei Skoda Karoq cieszy się prostotą i efektywnością. W ofercie znajdują się silniki benzynowe oraz diesla, z mocą do 190 KM. Karoq dostępny jest z napędem na przednią oś i opcjonalnie - na wszystkie koła. Wyposażony jest w manualne lub automatyczne skrzynie biegów.

3008 @ media.stellantis.com

Wydajność i Zużycie Paliwo-Energetyczne

Pod kątem ekologii, 3008 wyróżnia się niskim zużyciem paliwa w wersji hybrydowej, wynoszącym jedynie 0,9 l/100 km oraz zasięgiem elektrycznym do 698 km w wersji elektrycznej. Zużycie energii wynosi od 16,8 do 17,8 kWh/100 km, co jest korzystnym wynikiem dla kierowców dbających o środowisko.

Skoda Karoq, choć bardziej tradycyjna, również pokazuje się z konkurencyjnej strony. Średnie zużycie paliwa oscyluje wokół 5,8-7,6 l/100 km, co jest solidnym wynikiem w tej klasie. Wersje diesla oferują jeszcze lepszą ekonomię paliwową.

Karoq @ skoda-media.de

Wymiary i Komfort

Oba modele oferują przestronne wnętrza, choć różnice są zauważalne. Peugeot 3008 ma wymiary 4542 mm długości, 1895 mm szerokości i 1641 mm wysokości, oferując bagażnik o pojemności 520 litrów.

Skoda Karoq jest nieco krótsza (do 4384 mm długości), a jej bagażnik ma pojemność 521 litrów, co jest korzystne w codziennym użytkowaniu. Karoq ma szerokość 1841 mm i wysokość 1629 mm, co przekłada się na ciasniejszą, ale wciąż wygodną kabinę.

3008 @ media.stellantis.com

Podsumowanie: Który Wybór Jest Dla Ciebie?

Peugeot 3008 jest idealnym wyborem dla tych, którzy poszukują innowacyjności i ekologicznych rozwiązań dzięki opcji hybrydy oraz wersji elektrycznej. Doskonałe osiągi i nowoczesne technologie czynią go jednym z liderów w swojej klasie.

Skoda Karoq to solidny wybór dla fanów tradycyjnych rozwiązań z efektywnymi wersjami benzynowymi i diesla, łączący dobry stosunek ceny do jakości oraz komfort codziennej jazdy. W zależności od potrzeb, zarówno 3008, jak i Karoq mają wiele do zaoferowania swoim przyszłym właścicielom.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Karoq @ skoda-media.de

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Skoda Karoq ma zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149000 zł, podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 180100 zł. Różnica wynosi około 31058 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 3008 zużywa 0.90 L i jest tym samym znaczący oszczędniejszy niż Skoda Karoq, który spala 4.90 L. To około 4 L różnicy na 100 km.

3008 @ media.stellantis.com

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma decydowany przewagę325 KM zamiast 190 KM. To różnica około 135 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest nieco szybszy – 6 s wobec 7 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Skoda Karoq jest minimalny lepszy – osiąga 221 km/h, podczas gdy Peugeot 3008 kończy na 220 km/h. Różnica to około 1 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie czytelny mocniej – 511 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 151 Nm.

Karoq @ skoda-media.de

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest lekko lżejszy – 1380 kg wobec 1648 kg. Różnica to około 268 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Skoda Karoq oferuje minimalny więcej miejsca – 521 L wobec 520 L. To różnica około 1 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Karoq wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1630 L, czyli o około 150 L więcej niż Peugeot 3008.

Pod względem ładowności Skoda Karoq wypada trochę lepiej – 549 kg wobec 467 kg. Różnica to około 82 kg kg.

Kto wygrywa pojedynek?

Peugeot 3008 okazał się przewyższa w niemal każdym aspekcie i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu Peugeot 3008 to bardziej wszechstronny wybór.

od około 180 100 zł
PEUGEOT_3008HYBRID_TESTDRIVE_0120TC_293

Peugeot 3008

  • Typ silnika : Hybryda Plug-in, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM : 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km : 0.9 - 5.4 L
  • Zużycie kWh/100km : 16.9 - 17.8 kWh
  • Zasięg elektryczny : 85 - 698 km

Peugeot 3008

5 (1)
oceń

Peugeot 3008 to SUV, który przyciąga spojrzenia odważną stylistyką i przemyślanym, nowoczesnym wnętrzem — czuć w nim francuski temperament bez nadmiernej pompatyczności. Dla kupującego to praktyczny i komfortowy wybór na co dzień, łączący przestrzeń dla rodziny z przyjemnością prowadzenia oraz nutą elegancji.

szczegóły

Skoda Karoq

5 (1)
oceń

Skoda Karoq to praktyczny i przemyślany kompaktowy SUV, który stawia na funkcjonalność, przestronność i solidne wykonanie — idealny dla rodziny oraz tych, którzy wolą rozsądne wybory od krzykliwych deklaracji. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfortową jazdę i pragmatyczne rozwiązania — nie błyszczy na pokaz, ale rzadko zawodzi, co czyni go pewnym wyborem dla rozsądnego kupującego.

szczegóły
Peugeot 3008
Skoda Karoq
3008
Karoq

Koszty i Zużycie

Cena
180100 - 263600 zł
Cena
149000 - 213800 zł
Zużycie L/100km
0.9 - 5.4 L
Zużycie L/100km
4.9 - 7.6 L
Zużycie kWh/100km
16.9 - 17.8 kWh
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
85 - 698 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
0.4 - 96.9 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
128 - 173 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
5
Drzwi
5
Masa własna
1648 - 2337 kg
Masa własna
1380 - 1655 kg
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
Pojemność bagażnika
521 L
Długość
4542 mm
Długość
4384 - 4390 mm
Szerokość
1895 mm
Szerokość
1841 mm
Wysokość
1641 mm
Wysokość
1624 - 1629 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1430 - 1480 L
Maksymalna pojemność bagażnika
1630 L
Ładowność
383 - 467 kg
Ładowność
456 - 549 kg

Silnik i Wydajność

Typ silnika
Hybryda Plug-in, Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna
Typ silnika
Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
145 - 325 KM
Moc KM
115 - 190 KM
Przyspieszenie 0-100km/h
6 - 10.2 s
Przyspieszenie 0-100km/h
7 - 11.2 s
Maksymalna prędkość
170 - 220 km/h
Maksymalna prędkość
192 - 221 km/h
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
107 - 239 kW
Moc kW
85 - 140 kW
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024 - 2025
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
B, A, D
Klasa efektywności CO2
D, E, F
Marka
Peugeot
Marka
Skoda
Jakie rodzaje napędu ma Peugeot 3008?

Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.

Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.