VS

Peugeot 3008 vs Skoda Karoq porównanie

Porównaj moc (325 KM vs 190 KM), bagażnik i cenę (188 700 zł vs 149 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 3008 czy Skoda Karoq.

Peugeot 3008 vs Skoda Karoq: najważniejsze różnice

Peugeot 3008

3,5 (6 Opinie)
oceń
  • znacznie większa moc
  • istotnie bardziej oszczędny
  • w niewielkim stopniu szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Skoda Karoq

4,6 (2 Opinie)
oceń
  • widocznie tańszy
  • lekko lżejszy
  • niewiele większy bagażnik
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

3008

Peugeot 3008 vs Skoda Karoq: Który SUV Warty Jest Twojej Uwagi?

Na rynku motoryzacyjnym nie brakuje SUV-ów wartych uwagi, a wśród nich dwa modele przyciągają szczególną uwagę: Peugeot 3008 i Skoda Karoq. Oba odznaczają się nowoczesnym designem oraz zaawansowanymi technologicznie rozwiązaniami. W artykule porównamy ich najważniejsze cechy techniczne i innowacje, pomagając Ci podjąć najlepszy wybór.

Karoq

Silniki i Napędy: Wybór Różnorodności

Peugeot 3008 oferuje szeroki wachlarz silników: od hybryd plug-in, przez wersje w pełni elektryczne, aż po benzynowe MHEV. Maksymalna moc wynosi aż 325 KM, a moment obrotowy osiąga do 511 Nm, co zapewnia imponujące osiągi na drodze. Samochód dostępny jest zarówno z napędem na przednią oś, jak i na wszystkie koła.

Z kolei Skoda Karoq cieszy się prostotą i efektywnością. W ofercie znajdują się silniki benzynowe oraz diesla, z mocą do 190 KM. Karoq dostępny jest z napędem na przednią oś i opcjonalnie - na wszystkie koła. Wyposażony jest w manualne lub automatyczne skrzynie biegów.

3008

Wydajność i Zużycie Paliwo-Energetyczne

Pod kątem ekologii, 3008 wyróżnia się niskim zużyciem paliwa w wersji hybrydowej, wynoszącym jedynie 0,9 l/100 km oraz zasięgiem elektrycznym do 698 km w wersji elektrycznej. Zużycie energii wynosi od 16,8 do 17,8 kWh/100 km, co jest korzystnym wynikiem dla kierowców dbających o środowisko.

Skoda Karoq, choć bardziej tradycyjna, również pokazuje się z konkurencyjnej strony. Średnie zużycie paliwa oscyluje wokół 5,8-7,6 l/100 km, co jest solidnym wynikiem w tej klasie. Wersje diesla oferują jeszcze lepszą ekonomię paliwową.

Karoq

Wymiary i Komfort

Oba modele oferują przestronne wnętrza, choć różnice są zauważalne. Peugeot 3008 ma wymiary 4542 mm długości, 1895 mm szerokości i 1641 mm wysokości, oferując bagażnik o pojemności 520 litrów.

Skoda Karoq jest nieco krótsza (do 4384 mm długości), a jej bagażnik ma pojemność 521 litrów, co jest korzystne w codziennym użytkowaniu. Karoq ma szerokość 1841 mm i wysokość 1629 mm, co przekłada się na ciasniejszą, ale wciąż wygodną kabinę.

3008

Podsumowanie: Który Wybór Jest Dla Ciebie?

Peugeot 3008 jest idealnym wyborem dla tych, którzy poszukują innowacyjności i ekologicznych rozwiązań dzięki opcji hybrydy oraz wersji elektrycznej. Doskonałe osiągi i nowoczesne technologie czynią go jednym z liderów w swojej klasie.

Skoda Karoq to solidny wybór dla fanów tradycyjnych rozwiązań z efektywnymi wersjami benzynowymi i diesla, łączący dobry stosunek ceny do jakości oraz komfort codziennej jazdy. W zależności od potrzeb, zarówno 3008, jak i Karoq mają wiele do zaoferowania swoim przyszłym właścicielom.

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

3008

Koszty i zużycie

Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.

Skoda Karoq jest widocznie tańszy – jego cena zaczyna się od 149 000 zł , podczas gdy Peugeot 3008 kosztuje 188 700 zł . Różnica wynosi około 39 624 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 3008 zużywa 2,4 L/100km i jest tym samym istotnie oszczędniejszy niż Skoda Karoq, który spala 4,9 L/100km. To około 2,5 L/100km różnicy.

Karoq

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Peugeot 3008 ma znacznie więcej mocy325 KM zamiast 190 KM. To różnica około 135 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 3008 jest w niewielkim stopniu szybszy – 6 s wobec 7 s. Różnica wynosi około 1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 3008 ciągnie zauważalnie mocniej – 511 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 151 Nm.

3008

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.

Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest lekko lżejszy – 1 380 kg wobec 1 648 kg. Różnica to około 268 kg.

Pod względem pojemności bagażnika Skoda Karoq oferuje niewiele więcej miejsca – 521 L wobec 520 L. To różnica około 1 L litrów.

Pod względem ładowności Skoda Karoq wypada trochę lepiej – 549 kg wobec 467 kg. Różnica to około 82 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 3008 wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 188 700 zł
3008

Peugeot 3008

  • Typ silnika Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 145 - 325 KM
  • Zużycie L/100km 2,4 - 5,3 L/100km
  • Zużycie kWh/100km 16,9 - 17,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny 81 - 698 km
Peugeot 3008
Skoda Karoq

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Peugeot 3008

Peugeot 3008 wyróżnia się nowoczesną i elegancką stylizacją oraz przemyślanym wnętrzem, które łączy wysokiej jakości materiały z intuicyjnym układem kokpitu. To samochód komfortowy i praktyczny, oferujący pewne prowadzenie w mieście oraz wygodę na dłuższych trasach.

szczegóły

Skoda Karoq

Skoda Karoq to praktyczny i wszechstronny crossover, który dobrze radzi sobie zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas dłuższych wyjazdów. Zapewnia komfortową przestrzeń dla pasażerów i bagażu oraz solidne wykonanie, co czyni go rozsądnym wyborem dla rodzin i osób szukających uniwersalnego auta.

szczegóły
Peugeot 3008
Skoda Karoq

Koszty i Zużycie

Cena
188 700 - 267 300 zł
Cena
149 000 - 213 800 zł
Zużycie L/100km
2,4 - 5,3 L/100km
Zużycie L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
Zużycie kWh/100km
16,9 - 17,4 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
81 - 698 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
128 - 173 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
SUV
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 648 - 2 266 kg
Masa własna
1 380 - 1 655 kg
Pojemność bagażnika
470 - 520 L
Pojemność bagażnika
521 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 895 mm
Szerokość
1 841 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
432 - 467 kg
Ładowność
456 - 549 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
Typ silnika
Benzyna, Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Moc KM
145 - 325 KM
Moc KM
115 - 190 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 - 10,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7 - 11,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
230 - 511 Nm
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
Liczba cylindrów
3 - 4
Liczba cylindrów
3 - 4
Moc kW
107 - 239 kW
Moc kW
85 - 140 kW
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
Pojemność silnika
999 - 1 984 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A, D, B
Klasa efektywności CO2
D, E, F
Marka
Peugeot
Marka
Skoda
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.