W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Renault R4 ma trochę przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 129200 zł, podczas gdy Peugeot 308 kosztuje 149800 zł. Różnica wynosi około 20690 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault R4: z wynikiem 14.20 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż Peugeot 308, który zużywa 15.60 kWh. Różnica to około 1.40 kWh.
Pod względem zasięgu Peugeot 308 wypada niewielki lepiej: osiąga do 450 km, czyli około 41 km więcej niż Renault R4.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 308 ma czytelny przewagę – 195 KM zamiast 150 KM. To różnica około 45 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 308 jest ledwo zauważalny szybszy – 7.60 s wobec 8.20 s. Różnica wynosi około 0.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 308 jest zauważalny lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy Renault R4 kończy na 150 km/h. Różnica to około 75 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 308 ciągnie nieco mocniej – 300 Nm wobec 245 Nm. Różnica to około 55 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 308 jest minimalny lżejszy – 1453 kg wobec 1485 kg. Różnica to około 32 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Renault R4 oferuje niewielki więcej miejsca – 420 L wobec 412 L. To różnica około 8 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault R4 wypada prawie niezauważalny lepiej – do 1405 L, czyli o około 82 L więcej niż Peugeot 308.
Pod względem ładowności Peugeot 308 wypada trochę lepiej – 503 kg wobec 443 kg. Różnica to około 60 kg kg.
Podsumowując, Renault R4 jest ma tylko małą przewagę i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot 308 robi świetne pierwsze wrażenie dzięki eleganckiej sylwetce i dopracowanemu wnętrzu, które wygląda na więcej, niż kosztuje. Za kierownicą daje poczucie pewności i wygody, idealne na codzienne dojazdy i weekendowe wypady, a do tego potrafi być rozsądny w eksploatacji.
szczegółyCzterka to samochód, który wygląda jakby nigdy nie przestał się uśmiechać — prosty, praktyczny i nieprzekombinowany, idealny dla tych, którzy cenią sobie użyteczność ponad pozory. Jej urok polega na bezpretensjonalności: łatwa w naprawie, niezawodna i z charakterem, który sprawia, że każdy miejski zakręt staje się opowieścią do opowiadania przy kawie.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149800 - 218300 zł
|
Cena
129200 - 159900 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.3 - 5 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
15.60 kWh
|
Zużycie kWh/100km
14.2 - 15.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 450 km
|
Zasięg elektryczny
308 - 409 km
|
|
Pojemność baterii
0.40 kWh
|
Pojemność baterii
40 - 52 kWh
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1453 - 1749 kg
|
Masa własna
1485 - 1537 kg
|
|
Pojemność bagażnika
314 - 412 L
|
Pojemność bagażnika
420 L
|
|
Długość
4367 mm
|
Długość
4144 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1808 mm
|
|
Wysokość
1438 mm
|
Wysokość
1552 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1258 - 1323 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1405 L
|
|
Ładowność
430 - 503 kg
|
Ładowność
410 - 443 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
131 - 195 KM
|
Moc KM
122 - 150 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
8.2 - 9.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
225 - 245 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
Moc kW
90 - 110 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Renault
|
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.