Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 308 vs Skoda Karoq – Osiągi, zasięg i zużycie w porównaniu
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Skoda Karoq ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 149000 zł, podczas gdy Peugeot 308 kosztuje 149800 zł. Różnica wynosi około 791 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 308 zużywa 2.30 L i jest tym samym decydowany oszczędniejszy niż Skoda Karoq, który spala 4.90 L. To około 2.60 L różnicy na 100 km.
Karoq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 308 ma ledwo zauważalny przewagę – 195 KM zamiast 190 KM. To różnica około 5 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Karoq jest niewielki szybszy – 7 s wobec 7.60 s. Różnica wynosi około 0.60 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 308 jest ledwo zauważalny lepszy – osiąga 225 km/h, podczas gdy Skoda Karoq kończy na 221 km/h. Różnica to około 4 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Karoq ciągnie trochę mocniej – 360 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 60 Nm.
308
@ Peugeot / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest niewielki lżejszy – 1380 kg wobec 1453 kg. Różnica to około 73 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Skoda Karoq oferuje wyraźny więcej miejsca – 521 L wobec 412 L. To różnica około 109 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Skoda Karoq wypada nieco lepiej – do 1630 L, czyli o około 307 L więcej niż Peugeot 308.
Pod względem ładowności Skoda Karoq wypada niewielki lepiej – 549 kg wobec 503 kg. Różnica to około 46 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, Peugeot 308 jest jest zdecydowanie lepszy i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot 308
Skoda Karoq
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 149 800 zł
@ Peugeot / Stellantis Media
Peugeot 308
Peugeot 308
5 (1 Opinie)
Peugeot 308 robi świetne pierwsze wrażenie dzięki eleganckiej sylwetce i dopracowanemu wnętrzu, które wygląda na więcej, niż kosztuje. Za kierownicą daje poczucie pewności i wygody, idealne na codzienne dojazdy i weekendowe wypady, a do tego potrafi być rozsądny w eksploatacji.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
Skoda Karoq
5 (1 Opinie)
Skoda Karoq to praktyczny i przemyślany kompaktowy SUV, który stawia na funkcjonalność, przestronność i solidne wykonanie — idealny dla rodziny oraz tych, którzy wolą rozsądne wybory od krzykliwych deklaracji. Na drodze zachowuje się spokojnie i pewnie, oferując komfortową jazdę i pragmatyczne rozwiązania — nie błyszczy na pokaz, ale rzadko zawodzi, co czyni go pewnym wyborem dla rozsądnego kupującego.
szczegóły
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Peugeot 308
Skoda Karoq
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
149800 - 218300 zł
|
Cena
149000 - 213800 zł
|
|
Zużycie L/100km
2.3 - 5 L
|
Zużycie L/100km
4.9 - 7.6 L
|
|
Zużycie kWh/100km
15.60 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
78 - 450 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
0.40 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 129 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 - 55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1453 - 1749 kg
|
Masa własna
1380 - 1655 kg
|
|
Pojemność bagażnika
314 - 412 L
|
Pojemność bagażnika
521 L
|
|
Długość
4367 mm
|
Długość
4384 - 4390 mm
|
|
Szerokość
1852 mm
|
Szerokość
1841 mm
|
|
Wysokość
1438 mm
|
Wysokość
1624 - 1629 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1258 - 1323 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1630 L
|
|
Ładowność
430 - 503 kg
|
Ładowność
456 - 549 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Diesel, Hybryda Plug-in, Elektryczny
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna dwusprzęgłowa, Automatyczna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
131 - 195 KM
|
Moc KM
115 - 190 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
7 - 11.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
170 - 225 km/h
|
Maksymalna prędkość
192 - 221 km/h
|
|
Moment obrotowy
230 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
96 - 144 kW
|
Moc kW
85 - 140 kW
|
|
Pojemność silnika
1199 - 1598 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
C, D, B, A
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Skoda
|
Czy Peugeot 308 jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.