Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 408 vs Lynk & Co 01 porównanie
Porównaj moc (225 KM vs 280 KM), bagażnik i cenę (180 000 zł vs 188 900 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 408 czy Lynk & Co 01.
408
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot 408 jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 180 000 zł , podczas gdy Lynk & Co 01 kosztuje 188 900 zł . Różnica wynosi około 8 895 zł.
W spalaniu również widać różnice: Lynk & Co 01 zużywa 0,9 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Peugeot 408, który spala 2,7 L/100km. To około 1,8 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot 408 wypada wyraźnie bardziej lepiej: osiąga do 455 km, czyli około 380 km więcej niż Lynk & Co 01.
01
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Lynk & Co 01 ma trochę więcej mocy – 280 KM zamiast 225 KM. To różnica około 55 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 408 jest prawie niezauważalnie szybszy – 7,2 s wobec 7,7 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Lynk & Co 01 ciągnie zauważalnie mocniej – 535 Nm wobec 360 Nm. Różnica to około 175 Nm.
408
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 408 jest wyraźnie lżejszy – 1 544 kg wobec 1 935 kg. Różnica to około 391 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 408 oferuje nieco więcej miejsca – 536 L wobec 466 L. To różnica około 70 L litrów.
Pod względem ładowności Peugeot 408 wypada minimalnie lepiej – 456 kg wobec 415 kg. Różnica to około 41 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Lynk & Co 01 wygrywa niewielką różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 188 900 zł
Lynk & Co 01
Peugeot 408
Lynk & Co 01
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 408
Peugeot 408 to samochód, który łączy elegancję coupe z praktycznością kombi, serwując wyrazisty styl, który nie pozostaje niezauważony na ulicy. Wnętrze jest wygodne i przemyślane pod kątem rodziny, a prowadzenie ma lekkość, która potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej rutynowe dojazdy.
szczegóły
Lynk & Co 01
Lynk & Co 01 to SUV, który od pierwszego spojrzenia kusi miejską nonszalancją i wnętrzem zaprojektowanym pod wygodę oraz bezproblemową łączność ze smartfonem. Jazda nim jest przyjemna i bezpretensjonalna — idealna dla tych, którzy wolą auto z charakterem i skandynawsko‑chińskim luzem zamiast kolejnego „wszyscy tacy sami”.
szczegóły
Peugeot 408
Lynk & Co 01
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
180 000 - 246 000 zł
|
Cena
188 900 - 206 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
2,7 - 5,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
0,9 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
14,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
79 - 455 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
58,2 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 114 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
42 - 52 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 544 - 1 879 kg
|
Masa własna
1 935 kg
|
|
Pojemność bagażnika
471 - 536 L
|
Pojemność bagażnika
466 L
|
|
Długość
4 687 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 860 mm
|
|
Wysokość
1 478 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 528 - 1 583 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
371 - 456 kg
|
Ładowność
415 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
145 - 225 KM
|
Moc KM
280 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,2 - 9,4 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
160 - 233 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
230 - 360 Nm
|
Moment obrotowy
535 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
107 - 165 kW
|
Moc kW
206 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 598 cm3
|
Pojemność silnika
1 499 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 025
|
Rok modelowy
2 024
|
|
Klasa efektywności CO2
A, C, B
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Lynk & Co
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.