Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 SW vs Renault Master Bus porównanie
Porównaj moc (360 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (233 700 zł vs 187 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 508 SW czy Renault Master Bus.
Peugeot 508 SW vs Renault Master Bus: najważniejsze różnice
508 SW
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Master Bus jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 187 500 zł , podczas gdy Peugeot 508 SW kosztuje 233 700 zł . Różnica wynosi około 46 191 zł.
W spalaniu również widać różnice: Peugeot 508 SW zużywa 1,7 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Renault Master Bus, który spala 8,7 L/100km. To około 7 L/100km różnicy.
Master Bus
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 508 SW ma zdecydowanie więcej mocy – 360 KM zamiast 180 KM. To różnica około 180 KM.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 508 SW jest widocznie szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Renault Master Bus kończy na 165 km/h. Różnica to około 85 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 508 SW ciągnie odczuwalnie mocniej – 520 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 120 Nm.
508 SW
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Master Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Peugeot 508 SW jest lekko lżejszy – 1 846 kg wobec 2 189 kg. Różnica to około 343 kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Master Bus wypada istotnie lepiej – do 4 840 L, czyli o około 3 060 L więcej niż Peugeot 508 SW.
Pod względem ładowności Renault Master Bus wypada istotnie lepiej – 1 254 kg wobec 454 kg. Różnica to około 800 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Peugeot 508 SW jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 233 700 zł
Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW
Renault Master Bus
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW to eleganckie kombi o coupe'owym profilu, które zbiera spojrzenia i udowadnia, że funkcjonalność może iść w parze ze stylem. W środku czuć dbałość o detale, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej szare dojazdy — to auto dla tych, którzy chcą praktyczności bez kompromisów w wyglądzie.
szczegóły
Renault Master Bus
Renault Master Bus to praktyczny i niezawodny pojazd dla firm i przewoźników, który stawia na wygodę pasażerów oraz prostotę obsługi. Nie oczekuj tu luksusu limuzyny, ale solidne wykonanie, przewidywalne prowadzenie i ekonomię użytkowania — samochód, który nie bryluje na Instagramie, ale wywiązuje się z zadania bez zbędnych dramatów.
szczegóły
Peugeot 508 SW
Renault Master Bus
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
233 700 - 316 700 zł
|
Cena
187 500 - 221 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
Zużycie L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
46 - 52 km
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
38 - 45 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
105 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Bus
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
6 - 9
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
1 846 - 1 967 kg
|
Masa własna
2 189 - 2 361 kg
|
|
Pojemność bagażnika
530 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
4 778 mm
|
Długość
5 075 - 5 575 mm
|
|
Szerokość
1 859 mm
|
Szerokość
2 070 mm
|
|
Wysokość
1 420 mm
|
Wysokość
2 290 - 2 486 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 780 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 840 - 4 840 L
|
|
Ładowność
373 - 454 kg
|
Ładowność
939 - 1 254 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
Moc KM
135 - 180 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
Moc kW
99 - 132 kW
|
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Pojemność silnika
2 299 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
G
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Renault
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.