Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot 508 SW vs Suzuki Across porównanie
Porównaj moc (360 KM vs 306 KM), bagażnik i cenę (233 700 zł vs 255 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 508 SW czy Suzuki Across.
Peugeot 508 SW vs Suzuki Across: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
508 SW
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Peugeot 508 SW jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 233 700 zł , podczas gdy Suzuki Across kosztuje 255 600 zł . Różnica wynosi około 21 920 zł.
W spalaniu również widać różnice: Suzuki Across zużywa 1 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Peugeot 508 SW, który spala 1,7 L/100km. To około 0,7 L/100km różnicy.
Pod względem zasięgu elektrycznego Suzuki Across wypada zauważalnie lepiej: osiąga do 75 km, czyli około 23 km więcej niż Peugeot 508 SW.
Across
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Peugeot 508 SW ma lekko więcej mocy – 360 KM zamiast 306 KM. To różnica około 54 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 508 SW jest lekko szybszy – 5,2 s wobec 6 s. Różnica wynosi około 0,8 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 508 SW jest odczuwalnie szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Suzuki Across kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
508 SW
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 508 SW jest nieco lżejszy – 1 846 kg wobec 2 075 kg. Różnica to około 229 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot 508 SW oferuje ledwo więcej miejsca – 530 L wobec 490 L. To różnica około 40 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 508 SW wypada ledwo lepiej – do 1 780 L, czyli o około 176 L więcej niż Suzuki Across.
Pod względem ładowności Peugeot 508 SW wypada prawie niezauważalnie lepiej – 454 kg wobec 435 kg. Różnica to około 19 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Suzuki Across wygrywa pojedynek wyraźnie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
255 620 zł
Suzuki Across
Peugeot 508 SW
Suzuki Across
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW to eleganckie kombi o coupe'owym profilu, które zbiera spojrzenia i udowadnia, że funkcjonalność może iść w parze ze stylem. W środku czuć dbałość o detale, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej szare dojazdy — to auto dla tych, którzy chcą praktyczności bez kompromisów w wyglądzie.
szczegóły
Suzuki Across
Suzuki Across to solidnie zbudowany SUV, który stawia na praktyczność i niezawodność zamiast krzykliwego przepychu. Przestronne wnętrze, pewne prowadzenie i rozsądne koszty eksploatacji sprawiają, że to rozsądny wybór dla rodzin i osób ceniących spokój na drodze — a do tego nie próbuje udawać sportowca.
szczegóły
Peugeot 508 SW
Suzuki Across
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
233 700 - 316 700 zł
|
Cena
255 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
1,7 - 2 L/100km
|
Zużycie L/100km
1 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
46 - 52 km
|
Zasięg elektryczny
75 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
38 - 45 g/km
|
CO2
22 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
55 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1 846 - 1 967 kg
|
Masa własna
2 075 kg
|
|
Pojemność bagażnika
530 L
|
Pojemność bagażnika
490 L
|
|
Długość
4 778 mm
|
Długość
4 635 mm
|
|
Szerokość
1 859 mm
|
Szerokość
1 855 mm
|
|
Wysokość
1 420 mm
|
Wysokość
1 690 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 780 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 604 L
|
|
Ładowność
373 - 454 kg
|
Ładowność
435 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
Typ silnika
Hybryda plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
Moc KM
306 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,3 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
6 s
|
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
Moc kW
225 kW
|
|
Pojemność silnika
1 598 cm3
|
Pojemność silnika
2 487 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
B
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Suzuki
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.