Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 508 SW vs VW ID.7 Touring – Różnice i ceny w porównaniu
508 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
Peugeot 508 SW ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 233700 zł, podczas gdy VW ID.7 Touring kosztuje 241200 zł. Różnica wynosi około 7489 zł.
Pod względem zasięgu VW ID.7 Touring wypada wyraźny lepiej: osiąga do 689 km, czyli około 637 km więcej niż Peugeot 508 SW.
ID.7 Touring
@ Volkswagen
Silnik i osiągi
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Peugeot 508 SW ma minimalny przewagę – 360 KM zamiast 340 KM. To różnica około 20 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 508 SW jest niewielki szybszy – 5.20 s wobec 5.50 s. Różnica wynosi około 0.30 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 508 SW jest zauważalny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy VW ID.7 Touring kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.7 Touring ciągnie zauważalny mocniej – 679 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 159 Nm.
508 SW
@ Peugeot / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: oferuje więcej miejsc – vs .
Pod względem masy własnej Peugeot 508 SW jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1846 kg wobec 2191 kg. Różnica to około 345 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 Touring oferuje lekko więcej miejsca – 605 L wobec 530 L. To różnica około 75 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot 508 SW wypada ledwo zauważalny lepiej – do 1780 L, czyli o około 66 L więcej niż VW ID.7 Touring.
Pod względem ładowności VW ID.7 Touring wypada minimalny lepiej – 465 kg wobec 454 kg. Różnica to około 11 kg kg.
Kto wygrywa pojedynek?
VW ID.7 Touring okazał się dominuje w porównaniu i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu VW ID.7 Touring to bardziej wszechstronny wybór.
od około 241 200 zł
@ Volkswagen
VW ID.7 Touring
Peugeot 508 SW
VW ID.7 Touring
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i Wydajność
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot 508 SW
Peugeot 508 SW to eleganckie kombi o coupe'owym profilu, które zbiera spojrzenia i udowadnia, że funkcjonalność może iść w parze ze stylem. W środku czuć dbałość o detale, a prowadzenie potrafi uprzyjemnić nawet najbardziej szare dojazdy — to auto dla tych, którzy chcą praktyczności bez kompromisów w wyglądzie.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VW ID.7 Touring
5 (2 Opinie)
VW ID.7 Touring to elegancki i aerodynamiczny kombi elektryczny, który łączy przestrzeń i praktyczność tradycyjnego tourera z ciszą i elastycznością napędu bez spalin — świetny wybór na długie podróże i codzienne obowiązki. Wnętrze zachwyca nowoczesnym, przyjaznym układem sterowania, bagażnik pomieści wszystko, co potrzebne na weekendowy wypad czy wyprawę do sklepu, a prowadzenie jest spokojne i przewidywalne, więc możesz skupić się na trasie, kawie i dobrej playliście.
szczegóły
@ Volkswagen
@ Volkswagen
@ Volkswagen
Peugeot 508 SW
VW ID.7 Touring
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Volkswagen
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
233700 - 316700 zł
|
Cena
241200 - 281400 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.7 - 2 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
14 - 16.6 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
46 - 52 km
|
Zasięg elektryczny
584 - 689 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
38 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi
|
Typ nadwozia
Kombi
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1846 - 1967 kg
|
Masa własna
2191 - 2336 kg
|
|
Pojemność bagażnika
530 L
|
Pojemność bagażnika
605 L
|
|
Długość
4778 mm
|
Długość
4961 mm
|
|
Szerokość
1859 mm
|
Szerokość
1862 mm
|
|
Wysokość
1420 mm
|
Wysokość
1549 - 1551 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1780 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1714 L
|
|
Ładowność
373 - 454 kg
|
Ładowność
459 - 465 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.2 - 8.3 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.5 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
Jakie wersje napędu oferuje Peugeot 508 SW?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.