VS

Peugeot 508 vs Renault Master Bus porównanie

Porównaj moc (360 KM vs 180 KM), bagażnik i cenę (228 400 zł vs 187 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot 508 czy Renault Master Bus.

Peugeot 508 vs Renault Master Bus: najważniejsze różnice

Peugeot 508

4,9 (2 Opinie)
oceń
  • istotnie większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • odczuwalnie lżejszy
szczegóły

Renault Master Bus

  • wyraźnie tańszy
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

508

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Renault Master Bus jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 187 500 zł , podczas gdy Peugeot 508 kosztuje 228 400 zł . Różnica wynosi około 40 919 zł.

W spalaniu również widać różnice: Peugeot 508 zużywa 1,6 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Renault Master Bus, który spala 8,7 L/100km. To około 7,1 L/100km różnicy.

Master Bus

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika Peugeot 508 ma istotnie więcej mocy360 KM zamiast 180 KM. To różnica około 180 KM.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 508 jest wyraźnie szybszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy Renault Master Bus kończy na 165 km/h. Różnica to około 85 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot 508 ciągnie zauważalnie mocniej – 520 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 120 Nm.

508

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Renault Master Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.

Pod względem masy własnej Peugeot 508 jest odczuwalnie lżejszy – 1 811 kg wobec 2 189 kg. Różnica to około 378 kg.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Master Bus wypada zdecydowanie lepiej – do 4 840 L, czyli o około 3 303 L więcej niż Peugeot 508.

Pod względem ładowności Renault Master Bus wypada zdecydowanie lepiej – 1 254 kg wobec 469 kg. Różnica to około 785 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot 508 dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 228 400 zł
508

Peugeot 508

  • Typ silnika Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
  • Moc KM 180 - 360 KM
  • Zużycie L/100km 1,6 - 2 L/100km
  • Zasięg elektryczny 46 - 55 km
Peugeot 508
Renault Master Bus

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Peugeot 508

Peugeot 508 to elegancki fastback o drapieżnej sylwetce, który zamienia codzienną jazdę w przyjemną rutynę dzięki komfortowemu zawieszeniu i przemyślanemu wnętrzu. Kokpit ma nowoczesny, premium charakter, multimedia działają płynnie, a auto sprawia wrażenie dopracowanego — idealne dla tych, którzy chcą jeździć ze stylem i od czasu do czasu poprawić sobie humor za kółkiem.

szczegóły

Renault Master Bus

Renault Master Bus to praktyczny i niezawodny pojazd dla firm i przewoźników, który stawia na wygodę pasażerów oraz prostotę obsługi. Nie oczekuj tu luksusu limuzyny, ale solidne wykonanie, przewidywalne prowadzenie i ekonomię użytkowania — samochód, który nie bryluje na Instagramie, ale wywiązuje się z zadania bez zbędnych dramatów.

szczegóły
Peugeot 508
Renault Master Bus

Koszty i Zużycie

Cena
228 400 - 311 500 zł
Cena
187 500 - 221 500 zł
Zużycie L/100km
1,6 - 2 L/100km
Zużycie L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
46 - 55 km
Zasięg elektryczny
-
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
36 - 45 g/km
CO2
227 - 280 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
Pojemność zbiornika paliwa
105 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Hatchback
Typ nadwozia
Bus
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
6 - 9
Drzwi
5
Drzwi
4
Masa własna
1 811 - 1 941 kg
Masa własna
2 189 - 2 361 kg
Pojemność bagażnika
487 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
4 750 mm
Długość
5 075 - 5 575 mm
Szerokość
1 859 mm
Szerokość
2 070 mm
Wysokość
1 403 mm
Wysokość
2 290 - 2 486 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1 537 L
Maksymalna pojemność bagażnika
2 840 - 4 840 L
Ładowność
379 - 469 kg
Ładowność
939 - 1 254 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Hybryda plug-in
Typ silnika
Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
180 - 360 KM
Moc KM
135 - 180 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
5,2 - 8,2 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
133 - 265 kW
Moc kW
99 - 132 kW
Pojemność silnika
1 598 cm3
Pojemność silnika
2 299 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2024
Rok modelowy
2023
Klasa efektywności CO2
B
Klasa efektywności CO2
G
Marka
Peugeot
Marka
Renault
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.