Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Peugeot 508 vs VW ID.7 – Który model sprawdza się lepiej na co dzień?
Dwa auta, jedno starcie: Peugeot 508 kontra VW ID.7.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
508
@ Peugeot / Stellantis Media
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot 508 ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 228400 zł, podczas gdy VW ID.7 kosztuje 237700 zł. Różnica wynosi około 9247 zł.
Pod względem zasięgu VW ID.7 wypada wyraźny lepiej: osiąga do 708 km, czyli około 653 km więcej niż Peugeot 508.
ID.7
@ Volkswagen AG / VW Media
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Peugeot 508 ma niewielki przewagę – 360 KM zamiast 340 KM. To różnica około 20 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot 508 jest niewielki szybszy – 5.20 s wobec 5.40 s. Różnica wynosi około 0.20 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot 508 jest czytelny lepszy – osiąga 250 km/h, podczas gdy VW ID.7 kończy na 180 km/h. Różnica to około 70 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW ID.7 ciągnie oczywisty mocniej – 679 Nm wobec 520 Nm. Różnica to około 159 Nm.
508
@ Peugeot / Stellantis Media
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Peugeot 508 jest oczywisty lżejszy – 1811 kg wobec 2180 kg. Różnica to około 369 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika VW ID.7 oferuje minimalny więcej miejsca – 532 L wobec 487 L. To różnica około 45 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej VW ID.7 wypada niewielki lepiej – do 1586 L, czyli o około 49 L więcej niż Peugeot 508.
Pod względem ładowności Peugeot 508 wypada minimalny lepiej – 469 kg wobec 465 kg. Różnica to około 4 kg kg.
Kto zostaje zwycięzcą?
Podsumowując, VW ID.7 jest zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
od około 237 700 zł
@ Volkswagen AG / VW Media
VW ID.7
Peugeot 508
Peugeot 508 to elegancki fastback o drapieżnej sylwetce, który zamienia codzienną jazdę w przyjemną rutynę dzięki komfortowemu zawieszeniu i przemyślanemu wnętrzu. Kokpit ma nowoczesny, premium charakter, multimedia działają płynnie, a auto sprawia wrażenie dopracowanego — idealne dla tych, którzy chcą jeździć ze stylem i od czasu do czasu poprawić sobie humor za kółkiem.
szczegóły
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
@ Peugeot / Stellantis Media
VW ID.7
VW ID.7 to elektryczna limuzyna, która łączy elegancję z przestronnością w taki sposób, że codzienne dojazdy zaczynają przypominać małą podróż pierwszą klasą. Wnętrze to spokojna, nowoczesna przystań z technologią skrojoną pod komfort, a prowadzenie daje poczucie stabilności i pewności — wystarczająco dużo, by sąsiedzi spojrzeli z delikatną zazdrością.
szczegóły
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
@ Volkswagen AG / VW Media
Peugeot 508
VW ID.7
|
@ Peugeot / Stellantis Media
|
@ Volkswagen AG / VW Media
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
228400 - 311500 zł
|
Cena
237700 - 277900 zł
|
|
Zużycie L/100km
1.6 - 2 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
13.6 - 16.2 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
46 - 55 km
|
Zasięg elektryczny
594 - 708 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
77 - 86 kWh
|
|
CO2
36 - 45 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
43 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
Typ nadwozia
Hatchback
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1811 - 1941 kg
|
Masa własna
2180 - 2325 kg
|
|
Pojemność bagażnika
487 L
|
Pojemność bagażnika
532 L
|
|
Długość
4750 mm
|
Długość
4961 mm
|
|
Szerokość
1859 mm
|
Szerokość
1862 mm
|
|
Wysokość
1403 mm
|
Wysokość
1535 - 1536 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1537 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1586 L
|
|
Ładowność
379 - 469 kg
|
Ładowność
460 - 465 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda Plug-in
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
180 - 360 KM
|
Moc KM
286 - 340 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.2 - 8.2 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
5.4 - 6.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
230 - 250 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
360 - 520 Nm
|
Moment obrotowy
545 - 679 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
133 - 265 kW
|
Moc kW
210 - 250 kW
|
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2023 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
B
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
VW
|
Czy Peugeot 508 jest dostępny z różnymi napędami?
Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła albo Napęd na cztery koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.