Model Peugeot Rifter (Kombi z wysokim dachem) jest wyposażony w silnik Elektryczny albo Diesel i skrzynię Automatyczna albo Manuel. Dla porównania, Maxus Deliver 9 (Van) ma silnik Diesel albo Elektryczny i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Peugeot Rifter oferuje 1050 L, natomiast Maxus Deliver 9 zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 136 KM w Peugeot Rifter czy 204 KM w Maxus Deliver 9 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 19.10 kWh5.60 L vs 26.20 kWh8.80 L. Pod względem ceny, Peugeot Rifter zaczyna się od 122100 zł, a Maxus Deliver 9 jest dostępny od 198600 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Peugeot Rifter to wszechstronny samochód, który łączy w sobie funkcjonalność z komfortem. Dzięki przestronnemu wnętrzu i stylowemu designowi, idealnie sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas rodzinnych wypadów. Nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz wysoka jakość wykończenia czynią go atrakcyjną propozycją dla poszukujących praktycznego i stylowego auta.
szczegółyDostawczik 9 to wszechstronny i niezawodny samochód dostawczy, który idealnie sprawdza się w miejskich warunkach. Jego przestronne wnętrze oraz elastyczne opcje ładunkowe sprawiają, że jest to doskonały wybór dla małych i średnich przedsiębiorstw. Dzięki solidnej konstrukcji i nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, Dostawczik 9 zapewnia komfort i bezpieczeństwo zarówno dla kierowcy, jak i przewożonego towaru.
szczegóły
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
122100 - 186200 zł
|
Cena
198600 - 308400 zł
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
Zużycie L/100km
8.80 L
|
Zużycie kWh/100km
19.1 - 19.2 kWh
|
Zużycie kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
|
Zasięg elektryczny
329 - 340 km
|
Zasięg elektryczny
287 - 358 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
0 - 231 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
Van
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
4
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
Masa własna
2360 - 2770 kg
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
Długość
5546 - 5940 mm
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
2062 mm
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
Wysokość
2525 - 2755 mm
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Ładowność
730 - 1140 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Moc KM
148 - 204 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
16 - 19 s
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
Maksymalna prędkość
100 - 160 km/h
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
330 - 375 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Moc kW
108 - 150 kW
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Maxus
|
Peugeot Rifter to wyjątkowy samochód, który łączy w sobie funkcjonalność, komfort oraz nowoczesne technologie. W swojej gamie oferuje różne wersje, w tym modele elektryczne i spalinowe, dzięki czemu każdy kierowca znajdzie coś dla siebie. W artykule przyjrzymy się bliżej aspektom technicznym oraz innowacjom, które wyróżniają Riftera na tle konkurencji.
Peugeot Rifter oferuje przestronną kabinę, która może pomieścić do 7 osób w wersji L2. Dzięki wysokiemu dachowi oraz inteligentnemu rozplanowaniu wnętrza, pasażerowie mogą cieszyć się dużą przestrzenią na nogi oraz nad głową. Dodatkowo, wersja e-Rifter zapewnia komfort podróży bez emisji spalin, co jest idealnym rozwiązaniem dla osób ceniących ekologię.
Rifter dostępny jest zarówno z silnikami spalinowymi, jak i elektrycznymi. W wersji e-Rifter osiąga moc 136 KM przy wykorzystaniu baterii o pojemności 19.1 kWh, co zapewnia zasięg do 340 km. Z kolei wersje spalinowe, takie jak 1.2 PureTech oraz 1.5 BlueHDi, oferują różne warianty mocy, co pozwala na dostosowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb użytkownika.
Peugeot Rifter wprowadza wiele nowoczesnych technologii, które zwiększają komfort i bezpieczeństwo jazdy. System infotainment z ekranem dotykowym oraz zintegrowanymi funkcjami smartfonowymi umożliwia łatwe zarządzanie multimediami i nawigacją. Dodatkowo, zaawansowane systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent parkowania czy adaptacyjny tempomat, sprawiają, że prowadzenie Riftera jest niezwykle przyjemne.
Pod względem ekonomii, Rifter wyróżnia się niskim zużyciem paliwa. Wersje diesla, takie jak 1.5 BlueHDi, mogą osiągać wyniki od 5.4 L/100km do 5.9 L/100km, co czyni je bardzo efektywnymi na długich trasach. Natomiast elektryczne e-Riftery, przy zużyciu energii od 19.1 do 19.2 kWh/100 km, stanowią nowoczesne rozwiązanie dla ekologicznych kierowców.
Peugeot Rifter to samochód, który łączy w sobie praktyczność, komfort oraz nowoczesne technologie. Jego różnorodna oferta silników, zarówno spalinowych, jak i elektrycznych, sprawia, że każdy znajdzie coś dla siebie. Stawiając na Riftera, kierowcy mogą cieszyć się nie tylko przestronnym wnętrzem, ale także innowacyjnymi rozwiązaniami, które poprawiają jakość jazdy i wpływają na bezpieczeństwo podróży.
Maxus Доставчик 9 to innowacyjny samochód dostawczy, który zyskuje coraz większą popularność na rynku europejskim. Oferując różne wersje, w tym pojazdy z silnikami diesla oraz elektrycznymi, model ten spełnia potrzeby różnorodnych użytkowników, którzy poszukują niezawodności oraz oszczędności.
Maxus Доставчик 9 jest dostępny w kilku wersjach silnikowych. Klienci mogą wybierać między silnikami diesla o pojemności 2.0l, generującymi moc 148 KM, a także elektrycznymi napędami o mocy 204 KM. Zastosowane silniki są zaprojektowane z myślą o optymalnej wydajności paliwowej oraz niskim poziomie emisji, co czyni pojazd atrakcyjnym wyborem dla firm dbających o środowisko.
W nowej wersji Доставчик 9 zastosowano szereg innowacyjnych rozwiązań, które mają na celu zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa użytkowania. Nowoczesna skrzynia biegów, dostępna zarówno w wersjach manualnych, jak i automatycznych, gwarantuje płynność jazdy oraz łatwość w obsłudze. Elektryczne modele wyposażone są w akumulatory o różnych pojemnościach, co umożliwia dostosowanie zasięgu do indywidualnych potrzeb – sięgających nawet 328 km na jednym ładowaniu.
Wnętrze Доставчика 9 zostało zaprojektowane w sposób funkcjonalny, oferując miejsca dla trzech lub siedmiu osób, w zależności od wersji. Ergonomiczne fotele, przestronna kabina oraz nowoczesny system multimedialny zapewniają komfort podczas długich tras. Co więcej, model ten oferuje wiele opcji dodatkowego wyposażenia, takich jak systemy asystujące kierowcy, co podnosi poziom bezpieczeństwa w codziennym użytkowaniu.
Maxus Доставчик 9 charakteryzuje się zadowalającymi osiągami. W przypadku wersji z silnikiem diesla, przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi około 25 sekund, zaś w elektrycznych wersjach ten czas to zaledwie 18.4 sekundy. Z maksymalną prędkością sięgającą 160 km/h, pojazd jest w stanie sprostać wymaganiom zarówno w miastach, jak i na dłuższych trasach.
Maxus Доставчик 9 to doskonały wybór dla firm poszukujących wszechstronnego i ekonomicznego samochodu dostawczego. Dzięki różnorodności wersji silnikowych, nowoczesnym technologiom oraz komfortowemu wnętrzu, model ten zyskuje uznanie wśród użytkowników na całym świecie. W obliczu rosnących wymagań na rynku, Maxus stawia na innowacyjność i niezawodność, co przekłada się na wysoką satysfakcję klientów.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.