VS

Mercedes Citan vs Peugeot Rifter – Różnice i ceny w porównaniu

Porównaj moc (131 KM vs 136 KM), bagażnik i cenę (115000 zł vs 122100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Mercedes Citan czy Peugeot Rifter.

Mercedes Citan

Peugeot Rifter

4.7 (1 Opinie)
oceń

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Rifter

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Mercedes Citan ma minimalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 115000 zł , podczas gdy Peugeot Rifter kosztuje 122100 zł . Różnica wynosi około 7055 zł.

W spalaniu również widać różnice: Mercedes Citan zużywa 5.20 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5.60 L. To około 0.40 L różnicy na 100 km.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Peugeot Rifter: z wynikiem 18.30 kWh na 100 km jest ledwo zauważalny bardziej wydajny niż Mercedes Citan, który zużywa 19.30 kWh. Różnica to około 1 kWh.

Pod względem zasięgu elektrycznego Peugeot Rifter wypada lekko lepiej: osiąga do 339 km, czyli około 59 km więcej niż Mercedes Citan.

Rifter

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Peugeot Rifter ma ledwo zauważalny przewagę136 KM zamiast 131 KM. To różnica około 5 KM KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Peugeot Rifter jest oczywisty szybszy – 10.80 s wobec 13 s. Różnica wynosi około 2.20 s sekundy.

Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Rifter jest minimalny lepszy – osiąga 184 km/h, podczas gdy Mercedes Citan kończy na 183 km/h. Różnica to około 1 km/h.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Peugeot Rifter ciągnie minimalny mocniej – 300 Nm wobec 270 Nm. Różnica to około 30 Nm.

Rifter

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 5.

Pod względem masy własnej Mercedes Citan jest minimalny lżejszy – 1556 kg wobec 1561 kg. Różnica to około 5 kg kg.

Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Rifter oferuje wyraźny więcej miejsca – 1050 L wobec 551 L. To różnica około 499 L litrów.

W maksymalnej pojemności ładunkowej Mercedes Citan wypada ledwo zauważalny lepiej – do 3660 L, czyli o około 160 L więcej niż Peugeot Rifter.

Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada czytelny lepiej – 814 kg wobec 644 kg. Różnica to około 170 kg kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Peugeot Rifter dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

Mercedes Citan
Peugeot Rifter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową
od około 122 100 zł
Rifter

Peugeot Rifter

  • Typ silnika : Elektryczny, Diesel
  • Skrzynia biegów : Automatyczna, Manuel
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła
  • Moc KM : 102 - 136 KM
  • Zużycie L/100km : 5.6 - 6 L
  • Zużycie kWh/100km : 18.3 - 19.1 kWh
  • Zasięg elektryczny : 328 - 339 km

Mercedes Citan

Mercedes Citan to praktyczny van, który łączy użytkową funkcjonalność z eleganckim sznytem marki, sprawdzając się równie dobrze w miejskich zadaniach co podczas weekendowych przewozów. Dla tych, którzy szukają pojemnego i komfortowego narzędzia pracy bez krzykliwego charakteru, Citan daje rozsądne rozwiązania i przyjemne wrażenia z jazdy — solidny wybór dla rozsądnego kupującego.

szczegóły

Peugeot Rifter

4.7 (1 Opinie)
oceń

Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.

szczegóły
Mercedes Citan
Peugeot Rifter

Koszty i Zużycie

Cena
115000 - 154300 zł
Cena
122100 - 187400 zł
Zużycie L/100km
5.2 - 7.4 L
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
Zużycie kWh/100km
19.3 - 20.7 kWh
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
Zasięg elektryczny
265 - 280 km
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
Pojemność baterii
45 kWh
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 167 g/km
CO2
0 - 158 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
54 L
Pojemność zbiornika paliwa
50 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
Miejsca siedzące
5
Miejsca siedzące
5 - 7
Drzwi
5
Drzwi
4 - 5
Masa własna
1556 - 2010 kg
Masa własna
1561 - 1941 kg
Pojemność bagażnika
0 - 551 L
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
Długość
4498 - 4922 mm
Długość
4405 - 4755 mm
Szerokość
1859 mm
Szerokość
1848 mm
Wysokość
1811 - 1830 mm
Wysokość
1818 - 1837 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
1979 - 3660 L
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
Ładowność
485 - 644 kg
Ładowność
489 - 814 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Diesel, Elektryczny
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa, Reduktor
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
Moc KM
95 - 131 KM
Moc KM
102 - 136 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
13 - 15.5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.8 - 13.6 s
Maksymalna prędkość
132 - 183 km/h
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
Moment obrotowy
200 - 270 Nm
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
70 - 96 kW
Moc kW
75 - 100 kW
Pojemność silnika
1332 - 1461 cm3
Pojemność silnika
1499 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2021 - 2024
Rok modelowy
2024
Klasa efektywności CO2
F, E, A
Klasa efektywności CO2
A, E, F
Marka
Mercedes-Benz
Marka
Peugeot
Jakie rodzaje napędu ma Mercedes Citan?

Dostępne wersje obejmują Napęd na przednie koła.

Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.