Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Peugeot Rifter vs Skoda Karoq porównanie
Porównaj moc (130 KM vs 190 KM), bagażnik i cenę (117 200 zł vs 149 000 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Peugeot Rifter czy Skoda Karoq.
Peugeot Rifter vs Skoda Karoq: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Rifter
Koszty i zużycie
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot Rifter jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 117 200 zł , podczas gdy Skoda Karoq kosztuje 149 000 zł . Różnica wynosi około 31 892 zł.
W spalaniu również widać różnice: Skoda Karoq zużywa 4,9 L/100km i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5,4 L/100km. To około 0,5 L/100km różnicy.
Karoq
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika Skoda Karoq ma zauważalnie więcej mocy – 190 KM zamiast 130 KM. To różnica około 60 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Skoda Karoq jest istotnie szybszy – 7 s wobec 11,3 s. Różnica wynosi około 4,3 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Skoda Karoq ciągnie w niewielkim stopniu mocniej – 360 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 60 Nm.
Rifter
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje więcej miejsc siedzących – 7 wobec 5.
Pod względem masy własnej Skoda Karoq jest prawie niezauważalnie lżejszy – 1 380 kg wobec 1 498 kg. Różnica to około 118 kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Rifter oferuje wyraźnie bardziej więcej miejsca – 1 050 L wobec 521 L. To różnica około 529 L litrów.
Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada widocznie lepiej – 814 kg wobec 549 kg. Różnica to około 265 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Skoda Karoq lepiej wypada w kluczowych aspektach w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 149 000 zł
Skoda Karoq
Peugeot Rifter
Skoda Karoq
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Peugeot Rifter
Rifter to praktyczny kombivan, który łączy użytkową przestrzeń z miejską zwinnością, idealny dla rodzin i aktywnych osób szukających funkcjonalności bez zbytecznego gadżeciarstwa. Wnętrze jest pomysłowo zaprojektowane, a zawieszenie pochłania nierówności drogi zaskakująco dobrze — jeśli chcesz auta, które nie udaje luksusu, tylko robi swoją robotę, Rifter zrobi to z uśmiechem.
szczegóły
Skoda Karoq
Skoda Karoq to praktyczny i wszechstronny crossover, który dobrze radzi sobie zarówno w miejskiej dżungli, jak i podczas dłuższych wyjazdów. Zapewnia komfortową przestrzeń dla pasażerów i bagażu oraz solidne wykonanie, co czyni go rozsądnym wyborem dla rodzin i osób szukających uniwersalnego auta.
szczegóły
Peugeot Rifter
Skoda Karoq
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
117 200 - 154 100 zł
|
Cena
149 000 - 213 800 zł
|
|
Zużycie L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
|
Zużycie L/100km
4,9 - 7,6 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
142 - 157 g/km
|
CO2
128 - 173 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1 498 - 1 694 kg
|
Masa własna
1 380 - 1 655 kg
|
|
Pojemność bagażnika
322 - 1 050 L
|
Pojemność bagażnika
521 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 848 mm
|
Szerokość
1 841 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
518 - 814 kg
|
Ładowność
456 - 549 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
Typ silnika
Benzyna, Diesel
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
102 - 130 KM
|
Moc KM
115 - 190 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
11,3 - 13,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7 - 11,2 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
205 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
200 - 360 Nm
|
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
Liczba cylindrów
3 - 4
|
|
Moc kW
75 - 96 kW
|
Moc kW
85 - 140 kW
|
|
Pojemność silnika
1 199 - 1 499 cm3
|
Pojemność silnika
999 - 1 984 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
E, F
|
Klasa efektywności CO2
D, E, F
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Skoda
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.