Dwa auta, jedno starcie: Peugeot Rifter kontra Volvo XC60.
Które wypada lepiej pod względem osiągów, zużycia i relacji ceny do jakości? Sprawdź teraz!
Koszty i zużycie: Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Peugeot Rifter ma decydowany przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 122100 zł, podczas gdy Volvo XC60 kosztuje 252100 zł. Różnica wynosi około 130029 zł.
Różnice widać również w spalaniu: Volvo XC60 zużywa 2.80 L i jest wyraźny oszczędniejszy niż Peugeot Rifter, który spala 5.60 L. To około 2.80 L różnicy na 100 km.
Jeśli chodzi o zasięg, Peugeot Rifter wypada znaczący lepiej: osiąga do 339 km, czyli około 257 km więcej niż Volvo XC60.
Silnik i osiągi: Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Volvo XC60 ma decydowany przewagę – 455 KM zamiast 136 KM. To różnica około 319 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Volvo XC60 jest znaczący szybszy – 4.90 s wobec 10.80 s. Różnica wynosi około 5.90 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Peugeot Rifter jest minimalny lepszy – osiąga 184 km/h, podczas gdy Volvo XC60 kończy na 180 km/h. Różnica to około 4 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Volvo XC60 ciągnie wyraźny mocniej – 709 Nm wobec 300 Nm. Różnica to około 409 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Peugeot Rifter oferuje wyraźny więcej miejsc – 7 vs 5.
Pod względem masy własnej Peugeot Rifter jest czytelny lżejszy – 1561 kg wobec 1900 kg. Różnica to około 339 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika Peugeot Rifter oferuje znaczący więcej miejsca – 1050 L wobec 483 L. To różnica około 567 L litrów.
Pod względem maksymalnej pojemności ładunkowej Peugeot Rifter wypada decydowany lepiej – do 3500 L, czyli o około 1957 L więcej niż Volvo XC60.
Pod względem ładowności Peugeot Rifter wypada czytelny lepiej – 814 kg wobec 550 kg. Różnica to około 264 kg kg.
Podsumowując, Volvo XC60 jest dominuje w porównaniu i zasługuje na tytuł DriveDuel Champion.
Oferuje lepszy, bardziej zrównoważony pakiet i jest praktyczniejszym towarzyszem na co dzień.
Peugeot Rifter to wszechstronny samochód, który łączy w sobie funkcjonalność z komfortem. Dzięki przestronnemu wnętrzu i stylowemu designowi, idealnie sprawdzi się zarówno w codziennym użytkowaniu, jak i podczas rodzinnych wypadów. Nowoczesne rozwiązania technologiczne oraz wysoka jakość wykończenia czynią go atrakcyjną propozycją dla poszukujących praktycznego i stylowego auta.
szczegółyVolvo XC60 to luksusowy SUV, który łączy styl z wyjątkowym komfortem. Jego elegancka sylwetka przyciąga wzrok, a przestronne wnętrze zapewnia wygodę zarówno kierowcy, jak i pasażerów. Dzięki innowacyjnym rozwiązaniom technologicznym, XC60 oferuje nie tylko doskonałe osiągi, ale również najwyższe standardy bezpieczeństwa.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
122100 - 187400 zł
|
Cena
252100 - 384800 zł
|
|
Zużycie L/100km
5.6 - 6 L
|
Zużycie L/100km
2.8 - 7.5 L
|
|
Zużycie kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
328 - 339 km
|
Zasięg elektryczny
74 - 82 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
14.70 kWh
|
|
CO2
0 - 158 g/km
|
CO2
64 - 169 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
50 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
71 L
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Kombi z wysokim dachem
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5 - 7
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4 - 5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
1561 - 1941 kg
|
Masa własna
1900 - 2150 kg
|
|
Pojemność bagażnika
322 - 1050 L
|
Pojemność bagażnika
468 - 483 L
|
|
Długość
4405 - 4755 mm
|
Długość
4708 mm
|
|
Szerokość
1848 mm
|
Szerokość
1902 mm
|
|
Wysokość
1818 - 1837 mm
|
Wysokość
1651 - 1655 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
3000 - 3500 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1528 - 1543 L
|
|
Ładowność
489 - 814 kg
|
Ładowność
510 - 550 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda Plug-in
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
102 - 136 KM
|
Moc KM
250 - 455 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.9 - 6.9 s
|
|
Maksymalna prędkość
132 - 184 km/h
|
Maksymalna prędkość
180 km/h
|
|
Moment obrotowy
250 - 300 Nm
|
Moment obrotowy
350 - 709 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
75 - 100 kW
|
Moc kW
184 - 335 kW
|
|
Pojemność silnika
1499 cm3
|
Pojemność silnika
1969 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, E, F
|
Klasa efektywności CO2
F, B
|
|
Marka
Peugeot
|
Marka
Volvo
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.