Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Polestar 2 vs XPeng G6 porównanie
Porównaj moc (476 KM vs 487 KM), bagażnik i cenę (231 500 zł vs 191 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 2 czy XPeng G6.
Polestar 2 vs XPeng G6: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
2
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
XPeng G6 jest wyraźnie tańszy – jego cena zaczyna się od 191 500 zł , podczas gdy Polestar 2 kosztuje 231 500 zł . Różnica wynosi około 39 931 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 2: z wynikiem 14,8 kWh/100km jest lekko bardziej wydajny niż XPeng G6, który zużywa 17,3 kWh/100km. Różnica to około 2,5 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 2 wypada widocznie lepiej: osiąga do 659 km, czyli około 134 km więcej niż XPeng G6.
G6
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma minimalnie więcej mocy – 487 KM zamiast 476 KM. To różnica około 11 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest minimalnie szybszy – 4,1 s wobec 4,2 s. Różnica wynosi około 0,1 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 2 ciągnie trochę mocniej – 740 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 80 Nm.
2
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej XPeng G6 jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 065 kg wobec 2 069 kg. Różnica to około 4 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje odczuwalnie więcej miejsca – 571 L wobec 405 L. To różnica około 166 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng G6 wypada trochę lepiej – 475 kg wobec 421 kg. Różnica to około 54 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng G6 jest nieco z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 191 500 zł
XPeng G6
Polestar 2
XPeng G6
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Polestar 2
Polestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.
szczegóły
XPeng G6
XPeng G6 to nowoczesny, elektryczny SUV o wyrazistym designie i dopracowanym wnętrzu, który stawia na wygodę i zaawansowane systemy asystujące. W codziennej eksploatacji sprawia wrażenie przemyślanej konstrukcji, choć przed zakupem warto zweryfikować warunki serwisu i dostępność lokalnych usług.
szczegóły
Polestar 2
XPeng G6
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
231 500 - 294 300 zł
|
Cena
191 500 - 226 700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14,8 - 16,8 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
17,3 - 18,4 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
568 - 659 km
|
Zasięg elektryczny
455 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 069 - 2 188 kg
|
Masa własna
2 065 - 2 220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4 606 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 859 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
1 473 - 1 479 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 095 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
412 - 421 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
299 - 476 KM
|
Moc KM
252 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,2 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,1 - 6,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
220 - 350 kW
|
Moc kW
185 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
XPeng
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.