Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Polestar 2 czy XPeng G6?
Koszty i zużycie: Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
XPeng G6 ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 209100 zł, podczas gdy Polestar 2 kosztuje 215200 zł. Różnica wynosi około 6106 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 2: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest lekko bardziej wydajny niż XPeng G6, który zużywa 17.50 kWh. Różnica to około 2.70 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 2 wypada zauważalny lepiej: osiąga do 659 km, czyli około 134 km więcej niż XPeng G6.
Silnik i osiągi: Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika XPeng G6 ma niewielki przewagę – 487 KM zamiast 476 KM. To różnica około 11 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G6 jest ledwo zauważalny szybszy – 4.10 s wobec 4.20 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Polestar 2 jest minimalny lepszy – osiąga 205 km/h, podczas gdy XPeng G6 kończy na 200 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 2 ciągnie trochę mocniej – 740 Nm wobec 660 Nm. Różnica to około 80 Nm.
Przestrzeń i praktyczność: Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Polestar 2 jest minimalny lżejszy – 2015 kg wobec 2115 kg. Różnica to około 100 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G6 oferuje zauważalny więcej miejsca – 571 L wobec 405 L. To różnica około 166 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej XPeng G6 wypada wyraźny lepiej – do 1374 L, czyli o około 279 L więcej niż Polestar 2.
Pod względem ładowności XPeng G6 wypada w niewielkim stopniu lepiej – 475 kg wobec 421 kg. Różnica to około 54 kg kg.
XPeng G6 okazał się ma niewielką przewagę i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu XPeng G6 to bardziej wszechstronny wybór.
Ford Mustang to kultowy samochód, który od lat fascynuje miłośników motoryzacji na całym świecie. Jego agresywny design i potężny silnik sprawiają, że jazda staje się niezapomnianym przeżyciem. Nie da się ukryć, że Mustang łączy w sobie klasykę i nowoczesność, przyciągając zarówno starszych, jak i młodszych entuzjastów.
szczegółyG6 to model, który zdobył serca wielu kierowców dzięki swojemu dynamicznemu designowi i wyjątkowym osiągom. Jego wnętrze łączy nowoczesność z komfortem, oferując pasażerom doskonałe warunki podróży. Warto zwrócić uwagę na innowacyjne rozwiązania technologiczne, które sprawiają, że każda jazda staje się prawdziwą przyjemnością.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
215200 - 294300 zł
|
Cena
209100 - 226700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.5 - 18.4 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
Zasięg elektryczny
510 - 525 km
|
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
Pojemność baterii
80 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2015 - 2188 kg
|
Masa własna
2115 - 2220 kg
|
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
Pojemność bagażnika
571 L
|
|
Długość
4606 mm
|
Długość
4758 mm
|
|
Szerokość
1859 mm
|
Szerokość
1920 mm
|
|
Wysokość
1473 - 1479 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1095 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1374 L
|
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Ładowność
470 - 475 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
Moc KM
296 - 487 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.1 - 6.7 s
|
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 660 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
Moc kW
218 - 358 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
XPeng
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.