Porównaj osiągi, bagażnik, zużycie i cenę jednym rzutem oka.
Sprawdź, który samochód będzie dla Ciebie lepszym wyborem – Polestar 2 czy ZEEKR 7X?
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Polestar 2 ma prawie niezauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 215200 zł, podczas gdy ZEEKR 7X kosztuje 232800 zł. Różnica wynosi około 17571 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 2: z wynikiem 14.80 kWh na 100 km jest w niewielkim stopniu bardziej wydajny niż ZEEKR 7X, który zużywa 17.70 kWh. Różnica to około 2.90 kWh.
Pod względem zasięgu Polestar 2 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 659 km, czyli około 44 km więcej niż ZEEKR 7X.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika ZEEKR 7X ma wyraźny przewagę – 646 KM zamiast 476 KM. To różnica około 170 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h ZEEKR 7X jest nieco szybszy – 3.80 s wobec 4.20 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej ZEEKR 7X jest minimalny lepszy – osiąga 210 km/h, podczas gdy Polestar 2 kończy na 205 km/h. Różnica to około 5 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 2 ciągnie ledwo zauważalny mocniej – 740 Nm wobec 710 Nm. Różnica to około 30 Nm.
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Polestar 2 jest nieco lżejszy – 2015 kg wobec 2395 kg. Różnica to około 380 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika ZEEKR 7X oferuje wyraźny więcej miejsca – 539 L wobec 405 L. To różnica około 134 L litrów.
Pod względem ładowności ZEEKR 7X wypada trochę lepiej – 485 kg wobec 421 kg. Różnica to około 64 kg kg.
ZEEKR 7X okazał się zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą i tym samym zdobywa tytuł DriveDuel Champion!
W tym porównaniu ZEEKR 7X to bardziej wszechstronny wybór.
Polestar 2 to skandynawsko zaprojektowany, elegancki elektryk, który łączy minimalistyczne wnętrze z pewnym, sportowym charakterem na drodze. To auto dla tych, którzy chcą nowoczesnej technologii i prawdziwej przyjemności z jazdy — a przy tym potrafi wzbudzić kilka zazdrosnych spojrzeń.
szczegóły|
|
|
|
|
|
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
215200 - 294300 zł
|
Cena
232800 - 276700 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
14.8 - 16.8 kWh
|
Zużycie kWh/100km
17.7 - 19.9 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
554 - 659 km
|
Zasięg elektryczny
480 - 615 km
|
|
Pojemność baterii
78 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Sedan
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2015 - 2188 kg
|
Masa własna
2395 - 2535 kg
|
|
Pojemność bagażnika
405 L
|
Pojemność bagażnika
539 L
|
|
Długość
4606 mm
|
Długość
4787 mm
|
|
Szerokość
1859 mm
|
Szerokość
1930 mm
|
|
Wysokość
1473 - 1479 mm
|
Wysokość
1650 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1095 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
375 - 421 kg
|
Ładowność
455 - 485 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 476 KM
|
Moc KM
421 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100km/h
4.2 - 6.4 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
3.8 - 6 s
|
|
Maksymalna prędkość
205 km/h
|
Maksymalna prędkość
210 km/h
|
|
Moment obrotowy
490 - 740 Nm
|
Moment obrotowy
440 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 350 kW
|
Moc kW
310 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
ZEEKR
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła albo Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.