Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 3 vs XPeng G9 porównanie
Porównaj moc (517 KM vs 575 KM), bagażnik i cenę (345 200 zł vs 261 800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 3 czy XPeng G9.
Polestar 3 vs XPeng G9: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
3
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
XPeng G9 jest odczuwalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 261 800 zł , podczas gdy Polestar 3 kosztuje 345 200 zł . Różnica wynosi około 83 420 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 3: z wynikiem 17,6 kWh/100km jest minimalnie bardziej wydajny niż XPeng G9, który zużywa 18,4 kWh/100km. Różnica to około 0,8 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 3 wypada nieco lepiej: osiąga do 706 km, czyli około 121 km więcej niż XPeng G9.
G9
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma lekko więcej mocy – 575 KM zamiast 517 KM. To różnica około 58 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h XPeng G9 jest lekko szybszy – 4,2 s wobec 4,7 s. Różnica wynosi około 0,5 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Polestar 3 ciągnie wyraźnie mocniej – 910 Nm wobec 695 Nm. Różnica to około 215 Nm.
3
Przestrzeń i praktyczność
Wnętrze, bagażnik i ładowność mają kluczowe znaczenie w codziennym użytkowaniu. Liczy się komfort i elastyczność.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej XPeng G9 jest w niewielkim stopniu lżejszy – 2 210 kg wobec 2 575 kg. Różnica to około 365 kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje widocznie więcej miejsca – 660 L wobec 484 L. To różnica około 176 L litrów.
Pod względem ładowności XPeng G9 wypada niewiele lepiej – 520 kg wobec 496 kg. Różnica to około 24 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng G9 jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 261 800 zł
XPeng G9
Polestar 3
XPeng G9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Polestar 3
Polestar 3 to elegancki, elektryczny SUV, który łączy skandynawską estetykę z pewnym, dynamicznym charakterem jazdy — robi wrażenie zarówno na drodze, jak i na parkingu. Wnętrze kusi jakością materiałów i intuicyjną ergonomią, a nowoczesne systemy wspomagające sprawiają, że codzienne dojazdy stają się mniej stresujące; to dobry wybór dla kierowców, którzy chcą komfortu i stylu bez zbędnego blichtru.
szczegóły
XPeng G9
XPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.
szczegóły
Polestar 3
XPeng G9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
345 200 - 405 000 zł
|
Cena
261 800 - 318 900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17,6 - 21,9 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,4 - 20,1 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
567 - 706 km
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
|
Pojemność baterii
107 kWh
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 575 - 2 584 kg
|
Masa własna
2 210 - 2 395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
484 L
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
|
Długość
4 900 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1 935 mm
|
Szerokość
1 937 mm
|
|
Wysokość
1 614 - 1 618 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 411 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
285 - 496 kg
|
Ładowność
515 - 520 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
299 - 517 KM
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,7 - 7,8 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,2 - 6,6 s
|
|
Maksymalna prędkość
180 - 210 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
490 - 910 Nm
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
220 - 380 kW
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
XPeng
|
DriveDuel använder dataanalys och artificiell intelligens för att analysera fordonsdata och skapa innehåll. Innehållet granskas och förbättras regelbundet.
De visade priserna är uppskattningar baserade på tyska listpriser, justerade efter respektive lands moms. Landspecifika registreringsskatter ingår inte. Denna information är inte juridiskt bindande.