Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Polestar 4 vs XPeng G9 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (544 KM vs 575 KM), bagażnik i cenę (271900 zł vs 261800 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Polestar 4 czy XPeng G9.
4
Koszty i zużycie
W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.
XPeng G9 ma ledwo zauważalny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 261800 zł , podczas gdy Polestar 4 kosztuje 271900 zł . Różnica wynosi około 10103 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Polestar 4: z wynikiem 17.80 kWh na 100 km jest niewielki bardziej wydajny niż XPeng G9, który zużywa 18.40 kWh. Różnica to około 0.60 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Polestar 4 wypada ledwo zauważalny lepiej: osiąga do 620 km, czyli około 35 km więcej niż XPeng G9.
G9
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika XPeng G9 ma niewielki przewagę – 575 KM zamiast 544 KM. To różnica około 31 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Polestar 4 jest trochę szybszy – 3.80 s wobec 4.20 s. Różnica wynosi około 0.40 s sekundy.
Prędkość maksymalna jest identyczna – oba auta osiągają 200 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: XPeng G9 ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 695 Nm wobec 686 Nm. Różnica to około 9 Nm.
4
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej XPeng G9 jest prawie niezauważalny lżejszy – 2210 kg wobec 2230 kg. Różnica to około 20 kg kg.
Pod względem pojemności bagażnika XPeng G9 oferuje wyraźny więcej miejsca – 660 L wobec 526 L. To różnica około 134 L litrów.
W maksymalnej pojemności ładunkowej XPeng G9 wypada minimalny lepiej – do 1576 L, czyli o około 40 L więcej niż Polestar 4.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
XPeng G9 wygrywa pojedynek minimalną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Polestar 4
XPeng G9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 261 800 zł
XPeng G9
Polestar 4
4.8 (5 Opinie)
Polestar 4 to eleganckie coupe‑SUV o skandynawskim designie, który zamiast krzykliwych dodatków stawia na klarowną formę i przyjemne wrażenia z jazdy. Dla kogoś, kto chce autem robić wrażenie bez zbędnego przepychu, to bardzo przekonująca propozycja — stylowo, praktycznie i z odrobiną scenicznego wdzięku.
szczegóły
XPeng G9
4.6 (3 Opinie)
XPeng G9 to elektryczny SUV, który łączy odważną stylistykę z dopracowanym, luksusowym wnętrzem pełnym najnowszych rozwiązań. Dla świadomego kupującego to propozycja łącząca komfort długich podróży i efektowną prezencję — innymi słowy, smartfon na kołach, który lubi być zauważony.
szczegóły
Polestar 4
XPeng G9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
271900 - 307100 zł
|
Cena
261800 - 318900 zł
|
|
Zużycie L/100km
-
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
17.8 - 18.7 kWh
|
Zużycie kWh/100km
18.4 - 20.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
590 - 620 km
|
Zasięg elektryczny
502 - 585 km
|
|
Pojemność baterii
94 kWh
|
Pojemność baterii
78.2 - 92.2 kWh
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
5
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2230 - 2355 kg
|
Masa własna
2210 - 2395 kg
|
|
Pojemność bagażnika
526 L
|
Pojemność bagażnika
660 L
|
|
Długość
4840 mm
|
Długość
4891 mm
|
|
Szerokość
2008 mm
|
Szerokość
1937 mm
|
|
Wysokość
1534 mm
|
Wysokość
1670 - 1680 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1536 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1576 L
|
|
Ładowność
455 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
272 - 544 KM
|
Moc KM
351 - 575 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.8 - 7.1 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
4.2 - 6.6 s
|
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
Maksymalna prędkość
200 km/h
|
|
Moment obrotowy
343 - 686 Nm
|
Moment obrotowy
465 - 695 Nm
|
|
Liczba cylindrów
-
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
200 - 400 kW
|
Moc kW
258 - 423 kW
|
|
Pojemność silnika
-
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Polestar
|
Marka
XPeng
|
Czy Polestar 4 jest dostępny z różnymi napędami?
Model oferowany jest z napędem Napęd na cztery koła lub Napęd na tylne koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.