VS

Porsche 911 Convertible vs Ford Ranger porównanie

Porównaj moc (711 KM vs 281 KM), bagażnik i cenę (707 300 zł vs 248 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Porsche 911 Convertible czy Ford Ranger.

Porsche 911 Convertible vs Ford Ranger: najważniejsze różnice

Porsche 911 Convertible

  • istotnie większa moc
  • wyraźnie bardziej szybszy od 0 do 100 km/h
  • wyraźnie bardziej lżejszy
szczegóły

Ford Ranger

  • istotnie tańszy
  • wyraźnie bardziej bardziej oszczędny
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

911 Convertible

Koszty i zużycie

W kwestii ekonomii oba modele pokazują ciekawe różnice.

Ford Ranger jest istotnie tańszy – jego cena zaczyna się od 248 300 zł , podczas gdy Porsche 911 Convertible kosztuje 707 300 zł . Różnica wynosi około 458 997 zł.

W spalaniu również widać różnice: Ford Ranger zużywa 3,1 L/100km i jest tym samym wyraźnie bardziej oszczędniejszy niż Porsche 911 Convertible, który spala 10,5 L/100km. To około 7,4 L/100km różnicy.

Ranger

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Porsche 911 Convertible ma istotnie więcej mocy711 KM zamiast 281 KM. To różnica około 430 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Porsche 911 Convertible jest wyraźnie bardziej szybszy – 2,6 s wobec 8,7 s. Różnica wynosi około 6,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Porsche 911 Convertible ciągnie nieco mocniej – 800 Nm wobec 697 Nm. Różnica to około 103 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Ford Ranger oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 4.

Pod względem masy własnej Porsche 911 Convertible jest wyraźnie bardziej lżejszy – 1 572 kg wobec 2 405 kg. Różnica to około 833 kg.

Pod względem ładowności Ford Ranger wypada wyraźnie bardziej lepiej – 989 kg wobec 345 kg. Różnica to około 644 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Ford Ranger przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 248 300 zł
Ranger

Ford Ranger

  • Typ silnika Diesel, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła
  • Moc KM 240 - 281 KM
  • Zużycie L/100km 3,1 - 10,1 L/100km
  • Zasięg elektryczny 42 km
Porsche 911 Convertible
Ford Ranger

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Porsche 911 Convertible

Porsche 911 Cabriolet to klasyka sportowego szyku z odsłoniętym dachem — prowadzi się jak instrument, a styl przyciąga spojrzenia bez wysiłku. To idealny wybór dla kierowców, którzy chcą codziennego komfortu przemyconego z porcją emocji i garścią zazdrości ze strony sąsiadów.

szczegóły

Ford Ranger

Ford Ranger to twardy, praktyczny pickup, który bez wysiłku łączy terenowe predyspozycje z codzienną użytecznością — sprawdzi się i na placu budowy, i podczas weekendowych wypadów za miasto. Dla osób szukających auta do ciężkiej pracy, ale z odrobiną stylu i komfortu w kabinie, Ranger jest propozycją wartą zobaczenia na żywo.

szczegóły
Porsche 911 Convertible
Ford Ranger

Koszty i Zużycie

Cena
707 300 - 1 252 800 zł
Cena
248 300 - 294 800 zł
Zużycie L/100km
10,5 - 13,7 L/100km
Zużycie L/100km
3,1 - 10,1 L/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
-
Zasięg elektryczny
42 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
237 - 310 g/km
CO2
70 - 265 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Kabriolet
Typ nadwozia
Pickup
Miejsca siedzące
2 - 4
Miejsca siedzące
4 - 5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
1 572 - 1 900 kg
Masa własna
2 405 - 2 511 kg
Pojemność bagażnika
163 - 373 L
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
-
Szerokość
1 852 - 1 900 mm
Szerokość
1 918 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
195 - 345 kg
Ładowność
845 - 989 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Benzyna, Hybryda pełna
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna dwusprzęgłowa
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła
Moc KM
394 - 711 KM
Moc KM
240 - 281 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
2,6 - 4,7 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
8,7 - 9,2 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
450 - 800 Nm
Moment obrotowy
600 - 697 Nm
Liczba cylindrów
6
Liczba cylindrów
4 - 6
Moc kW
290 - 523 kW
Moc kW
177 - 207 kW
Pojemność silnika
2 981 - 3 996 cm3
Pojemność silnika
2 261 - 2 993 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
G
Klasa efektywności CO2
G, B
Marka
Porsche
Marka
Ford
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.