Porównaj moc (143 KM vs 130 KM), bagażnik i cenę (145800 zł vs 121400 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Arkana czy Toyota Yaris Cross.
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Yaris Cross ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 121400 zł , podczas gdy Renault Arkana kosztuje 145800 zł . Różnica wynosi około 24424 zł.
W spalaniu również widać różnice: Toyota Yaris Cross zużywa 4.50 L i jest tym samym niewielki oszczędniejszy niż Renault Arkana, który spala 4.70 L. To około 0.20 L różnicy na 100 km.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Renault Arkana ma niewielki przewagę – 143 KM zamiast 130 KM. To różnica około 13 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Toyota Yaris Cross jest prawie niezauważalny szybszy – 10.70 s wobec 10.80 s. Różnica wynosi około 0.10 s sekundy.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Oba samochody oferują miejsce dla 5 osób.
Pod względem masy własnej Toyota Yaris Cross jest zauważalny lżejszy – 1180 kg wobec 1510 kg. Różnica to około 330 kg kg.
Pod względem ładowności Toyota Yaris Cross wypada lekko lepiej – 510 kg wobec 451 kg. Różnica to około 59 kg kg.
Toyota Yaris Cross jest nieco z przodu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Arkana to crossover o opływowej, niemal sportowej sylwetce — wygląda, jakby chciał pędzić po miejskich arteriach, nawet gdy stoi w korku. Za kierownicą potrafi zaskoczyć komfortem i praktycznością, więc jeśli szukasz auta, które pozwoli wyróżnić się bez rezygnacji z codziennej użyteczności, Arkana jest warta rozważenia.
szczegółyYaris Cross to sprytny miejski crossover, który łączy zwinność kompaktowego hatchbacka z wyższą pozycją za kierownicą i praktycznym wnętrzem. To samochód dla tych, którzy chcą wygody na co dzień, niskiego stresu w korkach i odrobiny charakteru SUV‑a — bez komplikacji.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
145800 - 163600 zł
|
Cena
121400 - 175700 zł
|
|
Zużycie L/100km
4.70 L
|
Zużycie L/100km
4.5 - 4.8 L
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
106 g/km
|
CO2
101 - 108 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
SUV
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
5
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
1510 kg
|
Masa własna
1180 - 1290 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
320 - 397 L
|
|
Długość
-
|
Długość
-
|
|
Szerokość
1821 mm
|
Szerokość
1765 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
451 kg
|
Ładowność
485 - 510 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
Typ silnika
Hybryda pełna
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Skrzynia CVT
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
143 KM
|
Moc KM
116 - 130 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.80 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
10.7 - 11.3 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
205 Nm
|
Moment obrotowy
-
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
3
|
|
Moc kW
105 kW
|
Moc kW
85 - 96 kW
|
|
Pojemność silnika
1598 cm3
|
Pojemność silnika
1490 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2025
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
C
|
Klasa efektywności CO2
C
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Toyota
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.