Porównaj moc (180 KM vs 510 KM), bagażnik i cenę (187500 zł vs 285500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Bus czy MG Cyberster.
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault Master Bus ma wyraźny przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 187500 zł , podczas gdy MG Cyberster kosztuje 285500 zł . Różnica wynosi około 97982 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika MG Cyberster ma przekonujący przewagę – 510 KM zamiast 180 KM. To różnica około 330 KM KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: MG Cyberster ciągnie wyraźny mocniej – 725 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 325 Nm.
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Renault Master Bus oferuje znaczący więcej miejsc – 9 vs 2.
Pod względem masy własnej MG Cyberster jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1960 kg wobec 2189 kg. Różnica to około 229 kg kg.
Pod względem ładowności Renault Master Bus wypada przekonujący lepiej – 1254 kg wobec 150 kg. Różnica to około 1104 kg kg.
MG Cyberster przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Master Bus to praktyczny i niezawodny pojazd dla firm i przewoźników, który stawia na wygodę pasażerów oraz prostotę obsługi. Nie oczekuj tu luksusu limuzyny, ale solidne wykonanie, przewidywalne prowadzenie i ekonomię użytkowania — samochód, który nie bryluje na Instagramie, ale wywiązuje się z zadania bez zbędnych dramatów.
szczegółyMG Cyberster to odważny, elektryczny roadster o futurystycznej linii, który wygląda tak, jakby właśnie zjechał ze strony komiksu i zamierzał zabrać kierowcę na przejażdżkę marzeń. Dla tych, którzy chcą się wyróżniać i poczuć radość z jazdy bez zbędnego nadęcia, to kusząca propozycja z charakterem i sporą dawką emocji.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
187500 - 221500 zł
|
Cena
285500 - 307500 zł
|
|
Zużycie L/100km
8.7 - 10.7 L
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
16.7 - 19.1 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
443 - 507 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
105 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
6 - 9
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2189 - 2361 kg
|
Masa własna
1960 - 2060 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
200 L
|
|
Długość
5075 - 5575 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2070 mm
|
Szerokość
1913 mm
|
|
Wysokość
2290 - 2486 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2840 - 4840 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
939 - 1254 kg
|
Ładowność
150 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
135 - 180 KM
|
Moc KM
340 - 510 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3.2 - 5.2 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
475 - 725 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
99 - 132 kW
|
Moc kW
250 - 375 kW
|
|
Pojemność silnika
2299 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
MG
|
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.