Porównaj moc (180 KM vs 408 KM), bagażnik i cenę (187 500 zł vs 555 700 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Bus czy Morgan Supersport.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Renault Master Bus jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 187 500 zł , podczas gdy Morgan Supersport kosztuje 555 700 zł . Różnica wynosi około 368 187 zł.
W spalaniu również widać różnice: Morgan Supersport zużywa 7,7 L/100km i jest tym samym w niewielkim stopniu oszczędniejszy niż Renault Master Bus, który spala 8,7 L/100km. To około 1 L/100km różnicy.
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Morgan Supersport ma istotnie więcej mocy – 408 KM zamiast 180 KM. To różnica około 228 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Morgan Supersport ciągnie lekko mocniej – 500 Nm wobec 400 Nm. Różnica to około 100 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Master Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 2.
Pod względem masy własnej Morgan Supersport jest istotnie lżejszy – 1 170 kg wobec 2 189 kg. Różnica to około 1 019 kg.
Morgan Supersport zapewnia sobie zwycięstwo wyraźną różnicą w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Master Bus to praktyczny i niezawodny pojazd dla firm i przewoźników, który stawia na wygodę pasażerów oraz prostotę obsługi. Nie oczekuj tu luksusu limuzyny, ale solidne wykonanie, przewidywalne prowadzenie i ekonomię użytkowania — samochód, który nie bryluje na Instagramie, ale wywiązuje się z zadania bez zbędnych dramatów.
szczegóły
Morgan Supersport wygląda jak wehikuł z dawnych wyścigów — lekki, surowy i pełen charakteru, który nie próbuje się ukrywać. Za kierownicą daje się odczuć każdy zakręt i każdą zmianę nawierzchni, więc jeśli priorytetem są emocje, a nie komfortowa podróż, to auto które potrafi uzależnić.
szczegóły
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
187 500 - 221 500 zł
|
Cena
555 700 - 610 400 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
7,7 L/100km
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
-
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
-
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
175 - 180 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
105 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
Roadster
|
|
Miejsca siedzące
6 - 9
|
Miejsca siedzące
2
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 189 - 2 361 kg
|
Masa własna
1 170 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5 075 - 5 575 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 070 mm
|
Szerokość
1 805 mm
|
|
Wysokość
2 290 - 2 486 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 840 - 4 840 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
939 - 1 254 kg
|
Ładowność
-
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Benzyna
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła
|
|
Moc KM
135 - 180 KM
|
Moc KM
340 - 408 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,6 - 3,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
500 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
6
|
|
Moc kW
99 - 132 kW
|
Moc kW
250 - 300 kW
|
|
Pojemność silnika
2 299 cm3
|
Pojemność silnika
2 998 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2 025 - 2 026
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
F, G
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Morgan
|