Porównaj moc (180 KM vs 184 KM), bagażnik i cenę (187 500 zł vs 171 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Bus czy Toyota Urban Cruiser.
Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.
Toyota Urban Cruiser jest ledwo tańszy – jego cena zaczyna się od 171 300 zł , podczas gdy Renault Master Bus kosztuje 187 500 zł . Różnica wynosi około 16 232 zł.
Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.
Pod względem mocy silnika Toyota Urban Cruiser ma minimalnie więcej mocy – 184 KM zamiast 180 KM. To różnica około 4 KM.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Master Bus ciągnie wyraźnie mocniej – 400 Nm wobec 307 Nm. Różnica to około 93 Nm.
Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.
Miejsca siedzące: Renault Master Bus oferuje więcej miejsc siedzących – 9 wobec 5.
Pod względem masy własnej Toyota Urban Cruiser jest w niewielkim stopniu lżejszy – 1 839 kg wobec 2 189 kg. Różnica to około 350 kg.
Pod względem ładowności Renault Master Bus wypada wyraźnie bardziej lepiej – 1 254 kg wobec 421 kg. Różnica to około 833 kg.
Renault Master Bus ma tylko małą przewagę w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Master Bus to praktyczny i niezawodny pojazd dla firm i przewoźników, który stawia na wygodę pasażerów oraz prostotę obsługi. Nie oczekuj tu luksusu limuzyny, ale solidne wykonanie, przewidywalne prowadzenie i ekonomię użytkowania — samochód, który nie bryluje na Instagramie, ale wywiązuje się z zadania bez zbędnych dramatów.
szczegóły
Toyota Urban Cruiser to sprytny miejski crossover, który potrafi pomieścić więcej niż sugeruje jego zgrabna sylwetka i bez trudu porusza się po zatłoczonych ulicach. Dla osób ceniących niezawodność, niskie koszty eksploatacji i praktyczne rozwiązania to rozsądny wybór z nutą stylu i bez zbędnego gadżeciarstwa.
szczegółyKoszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
187 500 - 221 500 zł
|
Cena
171 300 - 197 600 zł
|
|
Zużycie L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
-
|
Zużycie kWh/100km
15,1 - 16,6 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
-
|
Zasięg elektryczny
395 - 426 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
227 - 280 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
105 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Bus
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
6 - 9
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
-
|
|
Masa własna
2 189 - 2 361 kg
|
Masa własna
1 839 - 1 939 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
306 - 310 L
|
|
Długość
5 075 - 5 575 mm
|
Długość
-
|
|
Szerokość
2 070 mm
|
Szerokość
1 800 mm
|
|
Wysokość
2 290 - 2 486 mm
|
Wysokość
-
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
2 840 - 4 840 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
|
Ładowność
939 - 1 254 kg
|
Ładowność
411 - 421 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Zautomatyzowana manualna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
135 - 180 KM
|
Moc KM
174 - 184 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
-
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 8,7 s
|
|
Maksymalna prędkość
150 - 165 km/h
|
Maksymalna prędkość
-
|
|
Moment obrotowy
360 - 400 Nm
|
Moment obrotowy
193 - 307 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
99 - 132 kW
|
Moc kW
128 - 135 kW
|
|
Pojemność silnika
2 299 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2023
|
Rok modelowy
2026
|
|
Klasa efektywności CO2
G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Toyota
|