Model Renault Master Transporter (Van) jest wyposażony w silnik Diesel albo Elektryczny i skrzynię Manuel albo Automatyczna. Dla porównania, Maxus Deliver 9 (Van) ma silnik Diesel albo Elektryczny i przekładnię Manuel albo Automatyczna.
Jeśli chodzi o pojemność bagażnika, Renault Master Transporter oferuje , natomiast Maxus Deliver 9 zapewnia – wszystko zależy od Twoich potrzeb. Jeśli szukasz większej mocy, zdecyduj, czy 170 KM w Renault Master Transporter czy 204 KM w Maxus Deliver 9 będzie dla Ciebie lepszy.
Są też różnice w zużyciu energii/paliwa: 25.10 kWh7.40 L vs 26.20 kWh8.80 L. Pod względem ceny, Renault Master Transporter zaczyna się od 184500 zł, a Maxus Deliver 9 jest dostępny od 198600 zł.
Porównaj wszystkie kluczowe parametry i sprawdź, który model najlepiej pasuje do Twojego stylu życia!
Master Transporter to wszechstronny pojazd, który doskonale sprawdza się w różnych warunkach eksploatacyjnych. Dzięki przestronnej kabinie i przemyślanej ergonomii, kierowcy oraz pasażerowie mogą cieszyć się komfortem nawet podczas długich tras. Jego unikalny design i solidne wykonanie czynią go niezawodnym partnerem w branży transportowej.
szczegółyDostawczik 9 to wszechstronny i niezawodny samochód dostawczy, który idealnie sprawdza się w miejskich warunkach. Jego przestronne wnętrze oraz elastyczne opcje ładunkowe sprawiają, że jest to doskonały wybór dla małych i średnich przedsiębiorstw. Dzięki solidnej konstrukcji i nowoczesnym rozwiązaniom technologicznym, Dostawczik 9 zapewnia komfort i bezpieczeństwo zarówno dla kierowcy, jak i przewożonego towaru.
szczegóły
|
|
Koszty i Zużycie |
|
---|---|
Cena
184500 - 276000 zł
|
Cena
198600 - 308400 zł
|
Zużycie L/100km
7.4 - 7.5 L
|
Zużycie L/100km
8.80 L
|
Zużycie kWh/100km
25.1 - 25.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
|
Zasięg elektryczny
406 - 409 km
|
Zasięg elektryczny
287 - 358 km
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
CO2
0 - 198 g/km
|
CO2
0 - 231 g/km
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
---|---|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
Masa własna
2128 - 2459 kg
|
Masa własna
2360 - 2770 kg
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
Długość
5685 - 6315 mm
|
Długość
5546 - 5940 mm
|
Szerokość
2080 mm
|
Szerokość
2062 mm
|
Wysokość
2498 mm
|
Wysokość
2525 - 2755 mm
|
Ładowność
1041 - 1859 kg
|
Ładowność
730 - 1140 kg
|
Silnik i Wydajność |
|
---|---|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Moc KM
105 - 170 KM
|
Moc KM
148 - 204 KM
|
Przyspieszenie 0-100km/h
13.50 s
|
Przyspieszenie 0-100km/h
16 - 19 s
|
Maksymalna prędkość
90 - 175 km/h
|
Maksymalna prędkość
100 - 160 km/h
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
330 - 375 Nm
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
Moc kW
77 - 125 kW
|
Moc kW
108 - 150 kW
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Ogólne |
|
---|---|
Rok modelowy
2024
|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Marka
Renault
|
Marka
Maxus
|
Renault Master Transporter to pojazd dostawczy, który od lat cieszy się ogromną popularnością wśród przedsiębiorców i użytkowników indywidualnych. Jego wszechstronność, solidność oraz nowoczesne technologie sprawiają, że jest idealnym rozwiązaniem dla potrzeb transportowych. W artykule tym przyjrzymy się bliżej zaletom technicznym oraz innowacjom, które wyróżniają ten model na tle konkurencji.
W modelu Renault Master Transporter dostępnych jest kilka opcji silnikowych, co pozwala na dopasowanie pojazdu do indywidualnych potrzeb klienta. Wśród jednostek napędowych znajdują się silniki diesla o mocy od 135 do 180 KM. Dzięki nowoczesnej technologii Blue dCi, silniki te charakteryzują się niskim zużyciem paliwa - średnio wynosi ono od 8,4 do 9,6 litra na 100 km. Oferowane są zarówno manualne, jak i automatyczne skrzynie biegów, co zwiększa komfort jazdy.
Master Transporter został wyposażony w szereg nowoczesnych rozwiązań, które podnoszą poziom bezpieczeństwa i komfortu pracy. Systemy takie jak EBS (Electronic Brakeforce Distribution) oraz ASR (Anti-Slip Regulation) zapewniają stabilność pojazdu nawet w trudnych warunkach. Dodatkowo, zaawansowany system multimedialny Renault Easy Link umożliwia bezproblemowe połączenie z telefonem oraz dostarcza niezbędnych informacji dotyczących nawigacji i warunków drogowych.
Renault Master Transporter dostępny jest w różnych wariantach nadwozia, co pozwala na dostosowanie pojazdu do różnych branż i zastosowań. Dzięki dużym wymiarom (długość do 6875 mm) oraz pojemności ładunkowej (do 1962 kg) można przewozić różnorodne ładunki. W wersji z podwójną kabiną istnieje możliwość przewożenia do 7 pasażerów, co czyni go idealnym rozwiązaniem dla ekip roboczych.
Renault nie zapomina także o ekologii. Oprócz silników spalinowych w ofercie znajdują się również modele elektryczne, które oferują zasięg do 204 km na jednym ładowaniu. Dzięki tym rozwiązaniom, firmy mogą zmniejszyć swoje emisje CO2, co jest szczególnie istotne w dobie rosnącego zainteresowania zrównoważoną mobilnością.
Renault Master Transporter to doskonały wybór dla wszystkich, którzy potrzebują niezawodnego pojazdu dostawczego. Zróżnicowane opcje silnikowe, nowoczesne technologie oraz przestronność sprawiają, że to jeden z najchętniej wybieranych modeli w swojej klasie. Jeśli szukasz pojazdu, który sprosta Twoim wymaganiom, Master Transporter z pewnością spełni oczekiwania każdego przedsiębiorcy.
Maxus Доставчик 9 to innowacyjny samochód dostawczy, który zyskuje coraz większą popularność na rynku europejskim. Oferując różne wersje, w tym pojazdy z silnikami diesla oraz elektrycznymi, model ten spełnia potrzeby różnorodnych użytkowników, którzy poszukują niezawodności oraz oszczędności.
Maxus Доставчик 9 jest dostępny w kilku wersjach silnikowych. Klienci mogą wybierać między silnikami diesla o pojemności 2.0l, generującymi moc 148 KM, a także elektrycznymi napędami o mocy 204 KM. Zastosowane silniki są zaprojektowane z myślą o optymalnej wydajności paliwowej oraz niskim poziomie emisji, co czyni pojazd atrakcyjnym wyborem dla firm dbających o środowisko.
W nowej wersji Доставчик 9 zastosowano szereg innowacyjnych rozwiązań, które mają na celu zwiększenie komfortu i bezpieczeństwa użytkowania. Nowoczesna skrzynia biegów, dostępna zarówno w wersjach manualnych, jak i automatycznych, gwarantuje płynność jazdy oraz łatwość w obsłudze. Elektryczne modele wyposażone są w akumulatory o różnych pojemnościach, co umożliwia dostosowanie zasięgu do indywidualnych potrzeb – sięgających nawet 328 km na jednym ładowaniu.
Wnętrze Доставчика 9 zostało zaprojektowane w sposób funkcjonalny, oferując miejsca dla trzech lub siedmiu osób, w zależności od wersji. Ergonomiczne fotele, przestronna kabina oraz nowoczesny system multimedialny zapewniają komfort podczas długich tras. Co więcej, model ten oferuje wiele opcji dodatkowego wyposażenia, takich jak systemy asystujące kierowcy, co podnosi poziom bezpieczeństwa w codziennym użytkowaniu.
Maxus Доставчик 9 charakteryzuje się zadowalającymi osiągami. W przypadku wersji z silnikiem diesla, przyspieszenie od 0 do 100 km/h wynosi około 25 sekund, zaś w elektrycznych wersjach ten czas to zaledwie 18.4 sekundy. Z maksymalną prędkością sięgającą 160 km/h, pojazd jest w stanie sprostać wymaganiom zarówno w miastach, jak i na dłuższych trasach.
Maxus Доставчик 9 to doskonały wybór dla firm poszukujących wszechstronnego i ekonomicznego samochodu dostawczego. Dzięki różnorodności wersji silnikowych, nowoczesnym technologiom oraz komfortowemu wnętrzu, model ten zyskuje uznanie wśród użytkowników na całym świecie. W obliczu rosnących wymagań na rynku, Maxus stawia na innowacyjność i niezawodność, co przekłada się na wysoką satysfakcję klientów.
Wyświetlane ceny i dane są szacunkowe, oparte na niemieckich cenach katalogowych i mogą się różnić w zależności od kraju. Te informacje nie stanowią wiążącej oferty.