Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Norge
Danmark
Suomi
Italia
Polska
EspañaVS
Renault Master Transporter vs Maxus Deliver 9 – Różnice i ceny w porównaniu
Porównaj moc (170 KM vs 204 KM), bagażnik i cenę (184500 zł vs 198600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Transporter czy Maxus Deliver 9.
Koszty i zużycie
Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.
Renault Master Transporter ma niewielki przewagę cenową – jego cena zaczyna się od 184500 zł , podczas gdy Maxus Deliver 9 kosztuje 198600 zł . Różnica wynosi około 14114 zł.
W spalaniu również widać różnice: Renault Master Transporter zużywa 6.80 L i jest tym samym zauważalny oszczędniejszy niż Maxus Deliver 9, który spala 8.80 L. To około 2 L różnicy na 100 km.
Pod względem zużycia energii przewagę ma Renault Master Transporter: z wynikiem 22.70 kWh na 100 km jest nieco bardziej wydajny niż Maxus Deliver 9, który zużywa 26.20 kWh. Różnica to około 3.50 kWh.
Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Master Transporter wypada oczywisty lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 90 km więcej niż Maxus Deliver 9.
Silnik i osiągi
Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.
Pod względem mocy silnika Maxus Deliver 9 ma trochę przewagę – 204 KM zamiast 170 KM. To różnica około 34 KM KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h Renault Master Transporter jest w niewielkim stopniu szybszy – 13.50 s wobec 16 s. Różnica wynosi około 2.50 s sekundy.
Pod względem prędkości maksymalnej Renault Master Transporter jest niewielki lepszy – osiąga 176 km/h, podczas gdy Maxus Deliver 9 kończy na 160 km/h. Różnica to około 16 km/h.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Renault Master Transporter ciągnie prawie niezauważalny mocniej – 380 Nm wobec 375 Nm. Różnica to około 5 Nm.
Reklama · Afiliacja
Jako Partner Amazon zarabiamy na kwalifikujących się zakupach.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: Maxus Deliver 9 oferuje lekko więcej miejsc – 7 vs 6.
Pod względem masy własnej Renault Master Transporter jest lekko lżejszy – 2128 kg wobec 2360 kg. Różnica to około 232 kg kg.
W maksymalnej pojemności ładunkowej Renault Master Transporter wypada trochę lepiej – do 14800 L, czyli o około 2300 L więcej niż Maxus Deliver 9.
Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada zauważalny lepiej – 1859 kg wobec 1140 kg. Różnica to około 719 kg kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
Renault Master Transporter przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
Renault Master Transporter
Maxus Deliver 9
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
od około 184 500 zł
Renault Master Transporter
Renault Master Transporter
Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.
szczegółyMaxus Deliver 9
Maxus Deliver 9 to użytkowy van stworzony do ciężkiej pracy — solidny, przestronny i skoncentrowany na ekonomii, idealny dla firm, które wolą praktyczne rozwiązania zamiast designerskich fajerwerków. Nie oczekuj wrażeń z jazdy sportowej, ale liczyć możesz na bezawaryjność i łatwość użytkowania, co w praktyce oznacza mniej stresu i więcej dowiezionych zleceń.
szczegóły
Renault Master Transporter
Maxus Deliver 9
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
184500 - 283800 zł
|
Cena
198600 - 308400 zł
|
|
Zużycie L/100km
6.8 - 7.7 L
|
Zużycie L/100km
8.80 L
|
|
Zużycie kWh/100km
22.7 - 25.3 kWh
|
Zużycie kWh/100km
26.2 - 30.8 kWh
|
|
Zasięg elektryczny
406 - 448 km
|
Zasięg elektryczny
287 - 358 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
-
|
|
CO2
0 - 203 g/km
|
CO2
0 - 231 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
80 L
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
Van
|
|
Miejsca siedzące
3 - 6
|
Miejsca siedzące
3 - 7
|
|
Drzwi
4
|
Drzwi
4
|
|
Masa własna
2128 - 2461 kg
|
Masa własna
2360 - 2770 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
-
|
|
Długość
5685 - 6315 mm
|
Długość
5546 - 5940 mm
|
|
Szerokość
2080 mm
|
Szerokość
2062 mm
|
|
Wysokość
2498 - 2778 mm
|
Wysokość
2525 - 2755 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
5200 - 14800 L
|
Maksymalna pojemność bagażnika
7100 - 12500 L
|
|
Ładowność
1041 - 1859 kg
|
Ładowność
730 - 1140 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
Typ silnika
Diesel, Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła
|
|
Moc KM
105 - 170 KM
|
Moc KM
148 - 204 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13.50 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
16 - 19 s
|
|
Maksymalna prędkość
90 - 176 km/h
|
Maksymalna prędkość
100 - 160 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
330 - 375 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
4
|
|
Moc kW
77 - 125 kW
|
Moc kW
108 - 150 kW
|
|
Pojemność silnika
1997 cm3
|
Pojemność silnika
1996 cm3
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2024 - 2025
|
Rok modelowy
2022 - 2024
|
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
Klasa efektywności CO2
G, A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
Maxus
|
Jakie wersje napędu oferuje Renault Master Transporter?
Model oferowany jest z napędem Napęd na przednie koła.
Wyświetlane ceny są szacunkami opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanymi do lokalnej stawki VAT. Lokalne podatki rejestracyjne (np. NoVA, BPM lub podatek od emisji CO2) nie są wliczone w cenę. Informacje te nie są prawnie wiążące.