VS

Renault Master Transporter vs Mercedes S-Class porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 635 KM), bagażnik i cenę (198 100 zł vs 533 100 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Transporter czy Mercedes S-Class.

Renault Master Transporter vs Mercedes S-Class: najważniejsze różnice

Renault Master Transporter

  • wyraźnie bardziej tańszy
  • istotnie większy zasięg elektryczny
  • ledwo lżejszy
szczegóły

Mercedes S-Class

  • znacznie większa moc
  • znacznie bardziej oszczędny
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Master Transporter

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

Renault Master Transporter jest wyraźnie bardziej tańszy – jego cena zaczyna się od 198 100 zł , podczas gdy Mercedes S-Class kosztuje 533 100 zł . Różnica wynosi około 335 030 zł.

W spalaniu również widać różnice: Mercedes S-Class zużywa 2,2 L/100km i jest tym samym znacznie oszczędniejszy niż Renault Master Transporter, który spala 6,8 L/100km. To około 4,6 L/100km różnicy.

Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Master Transporter wypada istotnie lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 330 km więcej niż Mercedes S-Class.

S-Class

Silnik i osiągi

Moc, moment obrotowy i przyspieszenie wiele mówią o tym, jak auto prowadzi się na co dzień. Tu widać, kto oferuje więcej dynamiki.

Pod względem mocy silnika Mercedes S-Class ma znacznie więcej mocy635 KM zamiast 170 KM. To różnica około 465 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Mercedes S-Class jest zdecydowanie szybszy – 4 s wobec 13,5 s. Różnica wynosi około 9,5 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Mercedes S-Class ciągnie zdecydowanie mocniej – 850 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 470 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?

Miejsca siedzące: Mercedes S-Class oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.

Pod względem masy własnej Renault Master Transporter jest ledwo lżejszy – 2 128 kg wobec 2 165 kg. Różnica to około 37 kg.

Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada znacznie lepiej – 1 846 kg wobec 660 kg. Różnica to około 1 186 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Mercedes S-Class jest zdecydowanie lepszy w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 533 100 zł
S-Class

Mercedes S-Class

  • Typ silnika Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
  • Skrzynia biegów Automatyczna
  • Rodzaj napędu Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM 336 - 635 KM
  • Zużycie L/100km 2,2 - 11 L/100km
  • Zasięg elektryczny 98 - 118 km
Renault Master Transporter
Mercedes S-Class

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Renault Master Transporter

Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.

szczegóły

Mercedes S-Class

Klasa S to luksusowy azyl na kołach, który potrafi przemienić codzienne dojazdy w krótkie wakacje. Wnętrze kusi wykończeniem i technologią, a jednocześnie daje poczucie, że prowadzisz coś więcej niż samochód — to mobilne biuro dla tych, którzy nie uznają kompromisów.

szczegóły
Renault Master Transporter
Mercedes S-Class

Koszty i Zużycie

Cena
198 100 - 279 900 zł
Cena
533 100 - 1 032 100 zł
Zużycie L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Zużycie L/100km
2,2 - 11 L/100km
Zużycie kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
-
Zasięg elektryczny
177 - 448 km
Zasięg elektryczny
98 - 118 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 318 g/km
CO2
50 - 252 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Sedan
Miejsca siedzące
3
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 128 - 2 598 kg
Masa własna
2 165 - 2 650 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
345 - 530 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
2 080 mm
Szerokość
1 921 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
902 - 1 846 kg
Ładowność
420 - 660 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Mild Hybrid Benzyna, Hybryda plug-in, Mild Hybrid Diesel
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
130 - 170 KM
Moc KM
336 - 635 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
4 - 5,7 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Moment obrotowy
560 - 850 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
6 - 8
Moc kW
96 - 125 kW
Moc kW
247 - 467 kW
Pojemność silnika
1 997 cm3
Pojemność silnika
2 989 - 3 982 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2026
Klasa efektywności CO2
A, G
Klasa efektywności CO2
G, B, F
Marka
Renault
Marka
Mercedes-Benz
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.