Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Renault Master Transporter vs smart #5 porównanie
Porównaj moc (170 KM vs 646 KM), bagażnik i cenę (198 100 zł vs 201 600 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Transporter czy smart #5.
Renault Master Transporter vs smart #5: najważniejsze różnice
Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.
Master Transporter
Koszty i zużycie
Cena zakupu i efektywność to często pierwsze kryteria przy wyborze auta. Tutaj widać, który model lepiej wypada w dłuższej perspektywie – przy tankowaniu, ładowaniu lub zakupie.
Renault Master Transporter jest minimalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 198 100 zł , podczas gdy smart #5 kosztuje 201 600 zł . Różnica wynosi około 3 563 zł.
Pod względem zużycia energii przewagę ma smart #5: z wynikiem 18,4 kWh/100km jest wyraźnie bardziej wydajny niż Renault Master Transporter, który zużywa 22,6 kWh/100km. Różnica to około 4,2 kWh/100km.
Pod względem zasięgu elektrycznego smart #5 wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 590 km, czyli około 142 km więcej niż Renault Master Transporter.
#5
Silnik i osiągi
Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.
Pod względem mocy silnika smart #5 ma istotnie więcej mocy – 646 KM zamiast 170 KM. To różnica około 476 KM.
W przyspieszeniu 0–100 km/h smart #5 jest zdecydowanie szybszy – 3,8 s wobec 13,5 s. Różnica wynosi około 9,7 s sekundy.
Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: smart #5 ciągnie wyraźnie bardziej mocniej – 710 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 330 Nm.
Przestrzeń i praktyczność
Samochód rodzinny czy codzienny towarzysz – który oferuje więcej miejsca, komfortu i elastyczności?
Miejsca siedzące: smart #5 oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.
Pod względem masy własnej Renault Master Transporter jest prawie niezauważalnie lżejszy – 2 128 kg wobec 2 200 kg. Różnica to około 72 kg.
Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada istotnie lepiej – 1 846 kg wobec 502 kg. Różnica to około 1 344 kg.
Kto wygrywa wyścig w analizie danych?
smart #5 przewyższa rywala w niemal każdym aspekcie w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.
od 201 600 zł
smart #5
Renault Master Transporter
smart #5
Koszty i Zużycie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Silnik i osiągi
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Wymiary i Nadwozie
Zobacz analizę szczegółową
Zobacz analizę szczegółową
Renault Master Transporter
Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.
szczegóły
smart #5
Smart #5 to zgrabny, miejski crossover, który łączy stylową sylwetkę z praktycznością codziennego użytkowania i przyciąga spojrzenia bardziej niż większość sąsiadów na osiedlowym parkingu. Jeśli szukasz auta łatwego w prowadzeniu, pełnego nowoczesnych rozwiązań i z odrobiną charakteru, Smart #5 warto wziąć pod uwagę.
szczegóły
Renault Master Transporter
smart #5
Koszty i Zużycie |
|
|---|---|
|
Cena
198 100 - 279 900 zł
|
Cena
201 600 - 267 500 zł
|
|
Zużycie L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
|
Zużycie L/100km
-
|
|
Zużycie kWh/100km
22,6 - 25,7 kWh/100km
|
Zużycie kWh/100km
18,4 - 19,9 kWh/100km
|
|
Zasięg elektryczny
177 - 448 km
|
Zasięg elektryczny
465 - 590 km
|
|
Pojemność baterii
-
|
Pojemność baterii
74,4 - 94 kWh
|
|
CO2
0 - 318 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Pojemność zbiornika paliwa
-
|
Wymiary i Nadwozie |
|
|---|---|
|
Typ nadwozia
Van
|
Typ nadwozia
SUV
|
|
Miejsca siedzące
3
|
Miejsca siedzące
5
|
|
Drzwi
-
|
Drzwi
5
|
|
Masa własna
2 128 - 2 598 kg
|
Masa własna
2 200 - 2 378 kg
|
|
Pojemność bagażnika
-
|
Pojemność bagażnika
630 L
|
|
Długość
-
|
Długość
4 695 mm
|
|
Szerokość
2 080 mm
|
Szerokość
1 920 mm
|
|
Wysokość
-
|
Wysokość
1 705 mm
|
|
Maksymalna pojemność bagażnika
-
|
Maksymalna pojemność bagażnika
1 530 L
|
|
Ładowność
902 - 1 846 kg
|
Ładowność
475 - 502 kg
|
Silnik i osiągi |
|
|---|---|
|
Typ silnika
Elektryczny, Diesel
|
Typ silnika
Elektryczny
|
|
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
|
Skrzynia biegów
Automatyczna
|
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
|
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
|
|
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
|
Rodzaj napędu
Napęd na tylne koła, Napęd na cztery koła
|
|
Moc KM
130 - 170 KM
|
Moc KM
340 - 646 KM
|
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,5 s
|
Przyspieszenie 0-100 km/h
3,8 - 6,9 s
|
|
Maksymalna prędkość
-
|
Maksymalna prędkość
200 - 210 km/h
|
|
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
|
Moment obrotowy
373 - 710 Nm
|
|
Liczba cylindrów
4
|
Liczba cylindrów
-
|
|
Moc kW
96 - 125 kW
|
Moc kW
250 - 475 kW
|
|
Pojemność silnika
1 997 cm3
|
Pojemność silnika
-
|
Ogólne |
|
|---|---|
|
Rok modelowy
2 024 - 2 026
|
Rok modelowy
2025
|
|
Klasa efektywności CO2
A, G
|
Klasa efektywności CO2
A
|
|
Marka
Renault
|
Marka
smart
|
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane.
Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.