VS

Renault Master Transporter vs Voyah Free porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 490 KM), bagażnik i cenę (198 100 zł vs 263 500 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Transporter czy Voyah Free.

Renault Master Transporter vs Voyah Free: najważniejsze różnice

Renault Master Transporter

  • zauważalnie tańszy
  • niewiele lżejszy
szczegóły

Voyah Free

4,9 (2 Opinie)
oceń
  • wyraźnie bardziej większa moc
  • nieco bardziej oszczędny
  • nieco większy zasięg elektryczny
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
szczegóły

Wszystkie szczegóły dotyczące osiągów, zużycia paliwa, zasięgu i pojemności bagażnika znajdziesz w porównaniu technicznym poniżej – wraz z opiniami użytkowników o obu modelach.

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Master Transporter

Koszty i zużycie

Porównanie ceny i zużycia paliwa często pokazuje największe różnice. Tu decyduje się, który model lepiej pasuje do budżetu.

Renault Master Transporter jest zauważalnie tańszy – jego cena zaczyna się od 198 100 zł , podczas gdy Voyah Free kosztuje 263 500 zł . Różnica wynosi około 65 458 zł.

Pod względem zużycia energii przewagę ma Voyah Free: z wynikiem 20,2 kWh/100km jest nieco bardziej wydajny niż Renault Master Transporter, który zużywa 22,7 kWh/100km. Różnica to około 2,5 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Voyah Free wypada nieco lepiej: osiąga do 500 km, czyli około 52 km więcej niż Renault Master Transporter.

Free

Silnik i osiągi

Pod maską widać, który model jest bardziej sportowy i kto ma lepszy start.

Pod względem mocy silnika Voyah Free ma wyraźnie bardziej więcej mocy490 KM zamiast 170 KM. To różnica około 320 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h Voyah Free jest zdecydowanie szybszy – 4,4 s wobec 13,5 s. Różnica wynosi około 9,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: Voyah Free ciągnie znacznie mocniej – 720 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 340 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: Voyah Free oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.

Pod względem masy własnej Renault Master Transporter jest niewiele lżejszy – 2 128 kg wobec 2 150 kg. Różnica to około 22 kg.

Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada istotnie lepiej – 1 846 kg wobec 605 kg. Różnica to około 1 241 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

Voyah Free dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 263 500 zł
Free

Voyah Free

  • Typ silnika : Elektryczny, Hybryda plug-in
  • Skrzynia biegów : Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 272 - 490 KM
  • Zużycie kWh/100km : 20,2 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 259 - 500 km
Renault Master Transporter
Voyah Free

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Renault Master Transporter

Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.

szczegóły

Voyah Free

Voyah Free to luksusowy SUV elektryczny, który przykuwa wzrok nowoczesną stylistyką i dobrze skonstruowanym wnętrzem, dając poczucie premium bez zbędnej przesady. Dla kierowców ceniących komfort i ciszę na trasie to interesująca propozycja — praktyczna na co dzień i z lekkim pazurem charakteru, kiedy zachce się odrobiny więcej emocji.

szczegóły
Renault Master Transporter
Voyah Free

Koszty i Zużycie

Cena
198 100 - 283 800 zł
Cena
263 500 - 338 200 zł
Zużycie L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Zużycie L/100km
-
Zużycie kWh/100km
22,7 - 25,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
20,2 kWh/100km
Zasięg elektryczny
177 - 448 km
Zasięg elektryczny
259 - 500 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
-
CO2
0 - 318 g/km
CO2
0 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
-

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
SUV
Miejsca siedzące
3
Miejsca siedzące
5
Drzwi
-
Drzwi
-
Masa własna
2 128 - 2 598 kg
Masa własna
2 150 - 2 340 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
560 L
Długość
-
Długość
-
Szerokość
2 080 mm
Szerokość
1 950 mm
Wysokość
-
Wysokość
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
902 - 1 846 kg
Ładowność
605 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Elektryczny, Hybryda plug-in
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
130 - 170 KM
Moc KM
272 - 490 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
4,4 - 7,6 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
-
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Moment obrotowy
410 - 720 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
96 - 125 kW
Moc kW
200 - 360 kW
Pojemność silnika
1 997 cm3
Pojemność silnika
1 499 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2 024 - 2 025
Klasa efektywności CO2
A, G
Klasa efektywności CO2
A
Marka
Renault
Marka
Voyah
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.