VS

Renault Master Transporter vs VW Transporter Transporter porównanie

Porównaj moc (170 KM vs 286 KM), bagażnik i cenę (198 100 zł vs 192 300 zł ) w jednym miejscu. Sprawdź, który samochód jest lepszym wyborem – Renault Master Transporter czy VW Transporter Transporter.

Renault Master Transporter vs VW Transporter Transporter: najważniejsze różnice

Renault Master Transporter

  • niewiele bardziej oszczędny
  • wyraźnie większy zasięg elektryczny
szczegóły

VW Transporter Transporter

  • niewiele tańszy
  • zdecydowanie większa moc
  • ledwo bardziej oszczędny
  • zdecydowanie szybszy od 0 do 100 km/h
  • lekko lżejszy
szczegóły

By Achim Sedelmaier

Szczegóły techniczne: konkretne różnice między modelami

Master Transporter

Koszty i zużycie

Cena i efektywność to kluczowe czynniki przy zakupie auta – właśnie tu często widać największe kontrasty.

VW Transporter Transporter jest niewiele tańszy – jego cena zaczyna się od 192 300 zł , podczas gdy Renault Master Transporter kosztuje 198 100 zł . Różnica wynosi około 5 803 zł.

W spalaniu również widać różnice: Renault Master Transporter zużywa 6,8 L/100km i jest tym samym niewiele oszczędniejszy niż VW Transporter Transporter, który spala 7,1 L/100km. To około 0,3 L/100km różnicy.

Pod względem zużycia energii przewagę ma VW Transporter Transporter: z wynikiem 21,9 kWh/100km jest ledwo bardziej wydajny niż Renault Master Transporter, który zużywa 22,7 kWh/100km. Różnica to około 0,8 kWh/100km.

Pod względem zasięgu elektrycznego Renault Master Transporter wypada wyraźnie lepiej: osiąga do 448 km, czyli około 117 km więcej niż VW Transporter Transporter.

Transporter Transporter

Silnik i osiągi

Moc, moment i przyspieszenie to klasyczne parametry, na których skupiają się entuzjaści – tu widać ciekawe różnice.

Pod względem mocy silnika VW Transporter Transporter ma zdecydowanie więcej mocy286 KM zamiast 170 KM. To różnica około 116 KM.

W przyspieszeniu 0–100 km/h VW Transporter Transporter jest zdecydowanie szybszy – 7,4 s wobec 13,5 s. Różnica wynosi około 6,1 s sekundy.

Różnica widoczna jest również w momencie obrotowym: VW Transporter Transporter ciągnie prawie niezauważalnie mocniej – 415 Nm wobec 380 Nm. Różnica to około 35 Nm.

Przestrzeń i praktyczność

Poza mocą liczy się też wygoda i funkcjonalność. Tu decyduje się, który samochód jest bardziej praktyczny i wszechstronny.

Miejsca siedzące: VW Transporter Transporter oferuje więcej miejsc siedzących – 5 wobec 3.

Pod względem masy własnej VW Transporter Transporter jest lekko lżejszy – 1 872 kg wobec 2 128 kg. Różnica to około 256 kg.

Pod względem ładowności Renault Master Transporter wypada zauważalnie lepiej – 1 846 kg wobec 1 259 kg. Różnica to około 587 kg.

Kto wygrywa wyścig w analizie danych?

VW Transporter Transporter dominuje w porównaniu w obiektywnym porównaniu danych.
Ta ocena pokazuje jedynie, który model zdobywa więcej punktów na papierze – nie który z dwóch samochodów jest dla Ciebie właściwy.

od 192 300 zł
Transporter Transporter

VW Transporter Transporter

  • Typ silnika : Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
  • Skrzynia biegów : Manuel, Automatyczna
  • Rodzaj napędu : Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
  • Moc KM : 110 - 286 KM
  • Zużycie L/100km : 7,1 - 8,4 L/100km
  • Zużycie kWh/100km : 21,9 - 24,4 kWh/100km
  • Zasięg elektryczny : 56 - 331 km
Renault Master Transporter
VW Transporter Transporter

Koszty i Zużycie

Zobacz analizę szczegółową

Silnik i osiągi

Zobacz analizę szczegółową

Wymiary i Nadwozie

Zobacz analizę szczegółową

Renault Master Transporter

Renault Master to twardy zawodnik na rynku dostawczaków — przestronny, praktyczny i stworzony do ciężkiej pracy. Za kierownicą nie zachwyca ekstrawagancją, ale daje pewność i niskie koszty użytkowania, co dla wielu kupujących jest wartością samą w sobie.

szczegóły

VW Transporter Transporter

Transporter to pracowity, wszechstronny van – niezawodny kompan dla biznesu i rodziny, który stawia na użyteczność zamiast niepotrzebnych fajerwerków. Solidny w budowie, łatwy w obsłudze i z charakterem, daje poczucie pewności na drodze; nie wzbudza emocji luksusem, ale wykonuje swoje zadanie lepiej niż większość konkurentów.

szczegóły
Renault Master Transporter
VW Transporter Transporter

Koszty i Zużycie

Cena
198 100 - 283 800 zł
Cena
192 300 - 311 600 zł
Zużycie L/100km
6,8 - 12,1 L/100km
Zużycie L/100km
7,1 - 8,4 L/100km
Zużycie kWh/100km
22,7 - 25,7 kWh/100km
Zużycie kWh/100km
21,9 - 24,4 kWh/100km
Zasięg elektryczny
177 - 448 km
Zasięg elektryczny
56 - 331 km
Pojemność baterii
-
Pojemność baterii
11,8 - 63,8 kWh
CO2
0 - 318 g/km
CO2
0 - 220 g/km
Pojemność zbiornika paliwa
-
Pojemność zbiornika paliwa
55 L

Wymiary i Nadwozie

Typ nadwozia
Van
Typ nadwozia
Van
Miejsca siedzące
3
Miejsca siedzące
2 - 5
Drzwi
-
Drzwi
4 - 5
Masa własna
2 128 - 2 598 kg
Masa własna
1 872 - 2 462 kg
Pojemność bagażnika
-
Pojemność bagażnika
-
Długość
-
Długość
5 050 - 5 450 mm
Szerokość
2 080 mm
Szerokość
2 032 mm
Wysokość
-
Wysokość
1 966 - 1 985 mm
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Maksymalna pojemność bagażnika
-
Ładowność
902 - 1 846 kg
Ładowność
755 - 1 259 kg

Silnik i osiągi

Typ silnika
Elektryczny, Diesel
Typ silnika
Diesel, Hybryda plug-in, Elektryczny
Skrzynia biegów
Automatyczna, Manuel
Skrzynia biegów
Manuel, Automatyczna
Szczegóły skrzyni biegów
Reduktor, Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Szczegóły skrzyni biegów
Manualna skrzynia biegów, Automatyczna skrzynia biegów
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na tylne koła
Rodzaj napędu
Napęd na przednie koła, Napęd na cztery koła, Napęd na tylne koła
Moc KM
130 - 170 KM
Moc KM
110 - 286 KM
Przyspieszenie 0-100 km/h
13,5 s
Przyspieszenie 0-100 km/h
7,4 - 16,9 s
Maksymalna prędkość
-
Maksymalna prędkość
112 - 150 km/h
Moment obrotowy
300 - 380 Nm
Moment obrotowy
310 - 415 Nm
Liczba cylindrów
4
Liczba cylindrów
4
Moc kW
96 - 125 kW
Moc kW
81 - 210 kW
Pojemność silnika
1 997 cm3
Pojemność silnika
1 996 - 2 488 cm3

Ogólne

Rok modelowy
2 024 - 2 026
Rok modelowy
2025
Klasa efektywności CO2
A, G
Klasa efektywności CO2
G, A
Marka
Renault
Marka
VW
DriveDuel wykorzystuje analizę danych i sztuczną inteligencję do analizy danych pojazdów oraz tworzenia treści. Treści są regularnie sprawdzane i ulepszane. Wyświetlane ceny są wartościami orientacyjnymi opartymi na niemieckich cenach katalogowych, dostosowanych do stawek VAT obowiązujących w danym kraju. Podatki rejestracyjne obowiązujące w poszczególnych krajach nie są uwzględnione. Informacje te nie są prawnie wiążące.